Az elektromos érintkezők azok a vezérlő elemek, amelyek összekapcsolják vagy leválasztják vevőinket (tekercsek, lámpák, motorok stb.). Ezek az érintkezők az érintőkamrákban vannak elhelyezve, és különféle rendszerek működtetik őket, pl. nyomógombok, kapcsolók, relék stb. Minden érintkezőkamrában lehet egy vagy több érintkező.
Alapvetően kétféle kapcsolat létezik:
Normálisan nyitva (N.A.)
Normál állapotban zárt (N.C.)
Az N.A. addig nem engedi át az áramot, amíg aktiválódik. Az N.C. addig nem engedi át az áramot, amíg be nem aktiválódik, ami elvágja. A működtetés befejezése után mindkét érintkező visszatér a kiindulási helyzetbe.
A kamera érintkezőinek megkülönböztetéséhez két számjegyből álló számozást használnak, amely a következő szabályokat követi:
Első számjegy: Rendelési szám az érintkezőkamrában
| 1. és 2.: N.C. |
| 3. és 4. ábra: N.A |
| 5. és 6. ábra: különleges N.C. |
| 7. és 8. ábra: különleges N.A. |
Speciális érintkezők alatt értjük azokat, amelyek a védelmi eszközökhöz (hőrelék stb.), Az időzítőkhöz és az átfedő érintkezőkhöz tartoznak.
A DIN szabvány (0660/52) szerint a kontaktor "egy távirányítós kapcsoló, amely akkor tér vissza nyugalmi helyzetbe, amikor a működtető erő abbahagyja".
A mágneskapcsolót az erőelemek csatlakoztatására használják, és ez lehetővé teszi számunkra a működés automatizálását. Alapvetően háromfázisú kapcsolóról van szó, amelyet manuális aktiválás helyett távolról, kevesebb fizikai erőfeszítéssel és nagyobb biztonsággal tehetünk meg egy tekercsen keresztül.
A kontaktor a következő részekből áll:
Ha a mágneskapcsolónak NEM vannak tápkontaktusai, akkor kiegészítő relének hívják.
Az S1 gomb megnyomásakor áramot juttatunk a tekercsbe, és ez megváltoztatja a K1 kontaktor kamrájának összes érintkezőjét, majd az érintkezőin keresztül táplálja az M1 vevőt az ábrán látható módon. Amikor elengedjük az S1-et, a tekercs lekapcsolódik, és az érintkezők visszanyúlnak, megállítva az M1-et .
Ezekben az áramkörökben két rész van:
· Főáramkör: a vevő táplálása (pl. Motor, fűtés, elektromos fék, világítás stb.). Ez a kontaktort (K betűvel azonosítva), a védőelemekből (F betűvel azonosítva, mint az F1 biztosítékok, az F2 biztosíték, a magnetotermikus relék stb.) És egy általános háromfázisú kapcsolóból (Q) áll. Az említett áramkört a motor által igényelt feszültségre és intenzitásra méretezik. Az ábra egy háromfázisú motor közvetlen indítású áramkörét mutatja.
· Vezérlő áramkör: a mágneskapcsoló működésének irányítása. Rendszerint vezérlőelemekből (nyomógombokból, kapcsolókból stb., Amelyek az S betűvel vannak jelölve), védőelemekből, kontaktor tekercsekből, időzítőkből és segédérintkezőkből áll. Ez az áramkör elektromosan van elválasztva az áramkörtől, vagyis mindkét áramkör különböző feszültségeken működhet, például az áramkör 380 V feszültségen. és a vezérlés 24 V DC-n. Példaként csatolunk egy sor ellenőrzési diagramot:
1. A KM1 impulzusokban fut az SM-n keresztül. Túláram észlelése esetén az F2 addig kapcsolja le a KM1-et, amíg a hőrelé vissza nem áll.
2. Start séma - Állítson le egy kontaktort a leállítás előszeretettel. Az SM-mel összekötjük a KM1-et, és amikor elengedjük, tovább működik, mert a KM1 érintkezése visszajut a saját tekercsébe. A leállást SP és az F2-n keresztüli hővédelem segítségével hajtják végre.
3. Fogaskerék - Állítsa le ugyanazt, mint az előző, de a sebességfokozatot részesítse előnyben a ütközővel szemben.
4. Két indítógomb (S2 és S4) és két stop (S1 és S3).
5. Több kontaktor csatlakoztatása egymástól függően. Tudja meg, hogy a H1 csatlakozik-e és milyen kontaktorokra van szükség ahhoz.