Az Audi csodálatosan kezdte a DTM turbókorszakot a Hockenheim körversenyen, két vezetője szombaton a dobogón állt, vasárnap pedig hárman. Miután Mike Rockenfeller és Robin Frijns dobogóra lépett az esőben és hidegben szombaton zajló első versenyen, a vasárnapi találkozó még izgalmasabb volt: René Rast, az Audi Sport Team Rosberg pilótája bátor stratégiát alkalmazott, ami elősegítette az előnyt. Nico Müller és Robin Frijns, az Audi Sport Team Abt Sportsline mindkét pilótája.

első

A szombati, esőben vívott csata után a nézők vasárnap láthatták az első osztályú autók első igazi erőpróbáját. A 37 győztes kör után egyértelmű győztes lett az Audi RS 5 DTM, új kétliteres négykerekű motorjával. henger turbómotor 610 LE teljesítménnyel.

Az AUDI AG vezérigazgatója, Bram Schot szemtanúja volt annak, hogy a márka a boxutcáról harsog, és lenyűgözte a DTM. "Nagyon jól szórakoztam. A bajnokság légköre, a lelkesedés, az előnyei ... ez egy addiktív bajnokság ”.

Dieter Gass, az Audi Motorsport igazgatója a verseny után kijelentette: „Őszintén szólva, szótlan vagyok. A kvalifikáció után nem számítottunk erre az eredményre. Agresszív stratégiát választottunk René számára, és az általa kitűzött idők hihetetlenek voltak. Nico és Robin is remekül versenyzett. Fantasztikus eredmény az Audi számára, és édes jutalom az elmúlt hónapokban végzett kemény munkáért. Ami a DTM-et illeti, sikeres kezdete új turbó korszakának. ".

René Rast ismét kivételes teljesítményt nyújtott. Vasárnap a selejtezőprobléma problémája után a német pilótának meg kellett elégednie a rajtrács 16. helyével. Ennek ellenére a 2017-es DTM-bajnok 11. bajnoki győzelmét érte el. Az Audi pilótája kihasználta új gumijainak előnyét, és mindössze hét kör alatt a tizenötödik helyről az első helyre került. A 22. körben a boxok kötelező megállása alatt néhány pillanatra elvesztette az első pozíciót, majd tekintéllyel győzelemre hajtott.

"A rács nagy részének néhány kör alatt történő megkerülése különösen szórakoztató egy versenyző számára" - mondja Rast. „Köszönetet kell mondanom az Audi Sportnak, a Rosberg csapatának és a szerelőknek, akik mindent beleadtak. Zseniális stratégiát hajtunk végre. Csak be kellett vinnem az autót a kockás zászlóhoz. Micsoda nap!".

Nico Müller és Robin Frijns, akik a vasárnapi futamot a rajtrács második sorából kezdték és különböző stratégiákkal, a második és a harmadik helyen végeztek, teljesítve az Audi magas hangerejét. Müller szenzációs rajtot hajtott végre és a negyedik helyről a második helyre lépett, míg Frijns a hetedik helyre csúszott. A holland ezután a verseny utolsó szakaszán több pilótát is megelőzött.

"A tegnapi nehéz nap után ez volt a várható válasz" - kommentálta Müller. "Nagyon jól szórakoztam a pályán, és biztos vagyok benne, hogy a verseny a rajongók számára is jó volt." Csapattársa, Robin Frijns is elégedett volt: „Őrült verseny volt. Rosszul indultam, ami arra kényszerített, hogy visszatérjek. Az autó nagyon jól viselkedett. Köszönöm az Audinak és az ABT srácainak.

A kilencedik Jamie Green szintén pontokat szerzett vasárnap, annak ellenére, hogy a britet egy áthajtással büntették meg egy másik sofőrrel való ütközés miatt. A szombati jó eredmény (második és ötödik hely) után az Audi Sport Team Phoenixnek nem volt szerencséje a második futamon: Mike Rockenfellernek (olajveszteséggel) és Loïc Duvalnak (pálya kijárat) vissza kellett vonulnia a rajtnál.