pályakerékpár

A lenyűgöző HB.T.

Olyan vállalatok, mint a Hope Technology, a Lotus Engineering vagy a Renishaw összefogtak az Egyesült Királyság kerékpárjának megalkotásában az olimpiai játékok számára.

Igazi mérnöki munka, amely már szenzációt okoz azok között, akiknek lehetőségük volt kipróbálni. A neve HB.T, brit, és azért született, hogy változást hozzon a 2020-as tokiói olimpiai játékok következő kiadásában.

De mi különbözteti meg ezt a túrabiciklit minden másétól? Először is, a fejlesztés mögött álló nagyszámú vállalat: nem kevesebb, mint olyan nevek, mint a Hope Technology, a Lotus Engineering vagy a Renishaw, amelyeket egyesek a brit mérnökök „álomcsapatának” neveztek.

Ez a Lotus és a Hope pályabicikli.

A HB.T-t egy egészen különleges kerékpár ihlette: a Lotus Type 108, amellyel Chris Boardman 72 év alatt megszerezte az első aranyat Nagy-Britannia számára a Barcelona 92-en. Ezt követően a pálya-kerékpározásban elért sikerek következtek: 2016-os Rióban az ország 12 érmet nyert, közülük hat aranyat. Chris Froome közúti időmérő edzésen szerzett bronz kivételével mindegyiket a pálya kerékpározásában érték el.

Lotus Type 108, egy legendás kerékpár.

Hope tervezte a vázat és a kerekeket a H.BT számára, míg a Lotus az első villát és a kormányt úgy tervezte, hogy nagyobb erőhatásokat gyakoroljon a kerékpárra kisebb súly mellett, valamint javítsa a merevséget.

"Ezt még soha nem láttuk" - mondja a "BikeRadar" magazin.

Úgy tűnik, hogy a Southampton-i szélcsatornában végzett első tesztek és a manchesteri velodromnál tapasztalt érzések sem lehetnek pozitívabbak. "Az eddigi versenyzők és edzők visszajelzései eddig nagyon jók voltak" - mondta Stephen Park, a Brit Kerékpáros Szövetség egyik vezetője. Egyes szakosodott médiumok egy lépéssel előrébb léptek, és „hihetetlen” (Cycling Weekly) vagy olyan mondatokkal jellemezték őket, mint például „még soha nem láttuk ezt” (BikeRadar).