A felhasználói kézikönyvben a motorkerékpároknak mindig az a maximális súlya van, amelyet a motorkerékpár el tud viselni. Ezért Italika hét okot ad arra, hogy tiszteletben tartsuk.
Súlyeloszlás
Az egyensúly fontos, mivel annak hiánya meg fogja hárítani a vezetést: mivel nagyobb a súly a hátsó keréken, az első kerék kevésbé tapad a talajra, és problémákat okoz az előrelépés során.
Viselet
A megadott súlynál nagyobb hordozás befolyásolja az olyan fontos alkatrészeket, mint a tengelyek, csapágyak, a lánc és a rugók, mert ez több munkára kényszeríti őket, ami idő előtti kopást okoz.
Vezetés
Minden motorkerékpár úgy lett kialakítva, hogy optimális teljesítményt nyújtson maximális súly mellett. Ha túlzásokba esik, módosítja a kényelmet és a vezetési képességet.
Fékek
Extra súly esetén a fékek extra munkát végeznek a menet megállításában, különösen az elülső részen, a terhelésátviteli hatás miatt, ami fékezés közben az összes súlyt és erőt előrehozza.
Üzemanyag
A motorkerékpár túlterhelése megakadályozza, hogy kevesebb legyen a gázfutása, mint a műszaki adatlapban megadott, mert nagyobb terheléssel működik, és a motornak extra munkát kell végeznie.
Grill
Amikor tárgyakat helyez az állványra, tisztában kell lennie azzal, hogy be kell tartania a súlyhatárt, mivel a specifikáció a mozgásban lévő súlyra vonatkozik, és nem statikus. Nem számít, hogy a motorkerékpár támogatja-e megálláskor, mert mozgás közben kell megtennie, anélkül, hogy befolyásolná vezetését.
Törések
A terhelés súlyának növelésével a mozgás és a rezgés miatt a motorkerékpár hajlamos olyan erőket generálni, amelyek törési pontokat okozhatnak olyan területeken, mint a rácsok vagy a váz.