Igazolt bruttó súly (VGM)

shipping

Noha a legtöbb hajózási társaság ma még nem határozta meg az igazolt bruttó tömeg bejelentésének módját, ezt a bejegyzést azért tesszük közzé, mert sok a kétség, hogy az elmúlt hónapban sokan továbbítottak minket. Bízunk benne, hogy ez segít meghatározni a folyamatait, miközben konkrétabb információkra vár. Tájékoztatjuk Önöket is, hogy Pla-Za létesítményeinkben képesek leszünk kalibrált, tanúsított és homologált mérlegekkel ellátott súlybizonyítványok kiadására. A következő hetekben működni fog.

Hitelesített bruttó súly (VGM)

2016. július 1-jén alkalmazzák a SOLAS-megállapodás (a tengeri életbiztonságról szóló megállapodás) módosításait, amelyek globálisan és elengedhetetlen feltételként megkövetelik, hogy egy teljes konténert exporthajóra fedezzenek fel. Igazolt bruttó súly (VGM).

ELŐZMÉNYEK: A helytelenül bejelentett, túlsúlyos vagy hibás súlyú, helytelenül megadott áruk vagy helytelenül a konténerbe rakott konténerek olyan baleseteket okoztak, amelyek veszélyeztetik az emberek életét és a tengerbiztonságot. Példaként, és amint arra a La Vanguardia-ban április 29-én megjelent cikk emlékeztetett: "2007-ben az MSC NAPOLI hajótörést szenvedett a La Manche-csatornán" a konténerek gyenge elhelyezése miatt, valódi súlyuk szisztematikus hamisítása miatt ". a tengeri balesetek kivizsgálását végző brit testület, a Tengeri Balesetek Vizsgálati Osztálya (MAIB) által lefolytatott nyomozáshoz. A konténerek 20% -át nem megfelelő tömeggel találták meg ».

Emiatt és az exporthajóra rakodott összes konténerért, A SZÁLLÍTÓ meg kell adnia a hitelesített bruttó súlyt (VGM), mielőtt a konténert elfogadják a hajón.

HOGYAN SÚLYOZZA? Két módszer ír elő, amellyel a feladó megszerezheti a teljes konténer igazolt bruttó súlyát (VGM):

  • 1. módszer: A konténer betöltése és lezárása után a feladó megméri (vagy harmadik személyt vesz fel mérlegelni) a teljes konténert. Ennél a módszernél megengedett a teljes konténer egyedi mérése (például tológépekkel vagy emelődarukkal), valamint a konténer + traktor + emelőkosár súlya, levonva a traktor teljes tömegéből + úgy, hogy a megrakott konténer súlya megmaradjon.
  • 2. módszer: A feladó (vagy a feladó által bérelt személy) megméri az összes csomagot, raklapot, egyéb csomagolást és elemet, amelyet a konténer betöltésére használtak. Ehhez a súlyhoz hozzáadódik a tartály önsúlya, amely az ajtón jelenik meg.
  • A súly becslése NEM engedélyezett

Ha a feladó nem tudja megadni az igazolt bruttó súlyt, a konténert NEM TELJESÜL a hajón.

Az esetleges többletköltségek minimalizálása érdekében ajánlott a teljes konténer tengeri terminálba történő belépése előtt lemérni, akár a rakodó létesítményeiben (ha rendelkezik hitelesített mérleggel, vagy olyan rendszerrel, amely biztosítja az összes tétel valós súlyát a konténerbe, raklapokba, csomagolásba és egyéb elemekbe kell rakni), vagy a feladó létesítményein kívüli mérlegeken (feltéve, hogy igazoltak), vagy magában a kikötői terminálban.

Ha nincs lehetőség mérlegelésre, mielőtt a teljes konténer belép a tengeri terminálba, akkor azt lemérik, amint belép a terminálba, figyelembe véve, hogy a költségek jelentősen megnőnek, amikor a kiszállításhoz hozzá kell adni a költöztetéseket, az átszállásokat stb. maga a konténer.

Mikor és hogyan kommunikálják a VGM-et? Ezen a ponton a hajózási társaságok többsége a mai napig nem közölte a VGM értesítésének pillanatát és módját, mivel a SOLAS nem utal arra, hogy az információkat "időben meg kellene kapni". a kapitány és a terminál képviselője használja a hajó rakománytervén. ” Nincs meghatározva a VGM értesítésének módja sem, ha minden hajózási társaság egy meghatározott formátumot igényel, vagy egy általános formátum kerül bevezetésre az összes hajózási társaság számára. Amint híreink vannak ezzel kapcsolatban, tájékoztatni fogjuk Önt.

Bízunk benne, hogy a megadott információk érdekelték Önt. Bármilyen kérdéssel vagy információval, amelyet bővíteni szeretne, készségesen állunk rendelkezésére. Ha a kétségek általánosak, akkor ugyanabban a bejegyzésben kommentelheti őket, hogy hasznosak legyenek az olvasók többi részének.