Nem először beszélünk a márkáról M1NSK, 1951-ben született Fehéroroszországban, és már több mint 6,5 millió motorkerékpárt gyártott. Luis nemrégiben hozott nekünk egy nagyon szép egyedi modellt, de ma a legújabb gyártási modelljéről fogunk beszélni. A M1NSK TRX 300i, Ez a neve ennek a nyomvonal-modellnek, azzal a szándékkal jelenik meg, hogy olyan motorkerékpárt kínáljon, amely túl sok probléma nélkül és alacsonyabb áron képes a világ végére vinni.

látszólagos

A M1NSK TRX 300i A stílusok ötvözésének tűnik a BMW, de különösen a Honda CrossRunner, a CrossTourer és a CB500X kínálat között. Valójában az elülső rész nagyon hasonlít az utóbbihoz. Ami a tolóerőt illeti, felszereli a kicsi, 250 köbcentis motor és hozzávetőlegesen 26 LE ez biztosan nem visz el gyorsan, de lehet, hogy nagyon messze van, és nincs túl sok gond.

Folyadékhűtés, 6 sebességes, 140 km/h maximális sebesség, első teleszkópos villa és hátsó monosokk, tárcsafékek, 155 kiló száraz, Az analóg-digitális műszerek és a 15 liter üzemanyag-kapacitás további jellemzők, amelyeket ebben a modellben megtalálhatunk. Sajnos az egyetlen dolog, amit nem tudunk, az az ár.

A legjobb dolog az, hogy a motorkerékpár felszerelje mind a két oldalsó tokot, mind a felső tokot sorozatszám. Nem kell aggódnia a töltőrendszerek későbbi megvásárlása miatt. Már úgy tervezték, hogy problémamentesen kirándulhasson vele, mind aszfalton, mind pedig leeresztve, mivel 18 "-os átmérőjű kerekekkel rendelkezik.