Az űrhajósok következő promócióját több ezer jelölt közül választják ki. Néhányan eljuthatnak a Holdra, vagy elsőként tehetik meg a lábukat a Marson.

+ Olvass tovább

A NASA űrhajós kiválasztási igazgatója, Anne Roemer, valamint a legújabb űrhajósjelölt-csoport, amelyet 2017-ben több mint 18 000 jelentkező közül választottak ki. A 2017-es osztály idén végzett.

ahhoz

Fotó: Robert Markowitz, a NASA

A következő NASA űrutazók több ezer emberrel versengenek ezért a munkáért. Márciusban rövid időre 12 040 ember jelentkezett az űrügynökség űrhajósainak következő promócióján.

Az eredetileg szeptember végére vagy október elejére tervezett interjúk első fordulóját a járvány miatt jövő tavaszra halasztották - magyarázza Anne Roemer, a NASA űrhajós-kiválasztási igazgatója. "Most több időnk van a pályázatok tanulmányozására".

Járvány nélkül sem könnyű a NASA űrutazóinak kiválasztása. Az űrhajósoknak fegyelmezettnek, de rugalmasnak, merésznek, de magabiztosnak kell lenniük, képeseknek vezetni és követni őket. Bizonyos je ne sais quoi-nak kell lenniük, más szóval: "mi legyen".

Az optimális jelöltek megtalálásához Roemer és egy űrhajós csoport egyenként több ezer jelentkezőt szűr át, hogy azonosítson vagy egy tucatnyi tulajdonságot és tapasztalatot a megfelelő keverékkel, hogy csatlakozzon a bolygó legegyedibb hivatalos testületéhez. Az általuk választott emberek egyike lehet az első ember, aki betette a lábát a Marsra.

Mit gondolsz, hány embert választasz ki a következő űrhajós promócióra?

Milyen a kiválasztási folyamat?

A második forduló alatt majdnem egy hetet töltenek velünk. Csapatmunkákat, egyéni teljesítménygyakorlatokat és még több tesztet végzünk annak felmérésére, hogy rendelkeznek-e olyan képességekkel, amelyeket egy jó űrhajósnál keresünk.

A legutóbbi kiválasztási ciklusban több mint 18 000 pályázatot kaptunk. Idén kötelező követelmény a mesterképzés megszerzése. Mindig azt mondtuk, hogy előnyösebb a mesterképzés, de [ezúttal] kifejezettebbek voltunk, mert legutóbbi promócióink során senkit nem választottunk ki, aki csak egyetemi diplomával rendelkezne.

Melyek a legemlékezetesebb hobbik, amiket láttál?

Láttam egy kicsit mindenből. De valószínűleg az egyik kedvenc önéletrajzom - bármilyen szűrési intézkedés alkalmazása előtt - egy kreatív író alkalmazás volt. Roxfortban végeztek. Első munkahelye a SNASA-nál volt, amely a "Titkos NASA" volt.

Milyen személyes tulajdonságokat keres?

Vannak esetek, például vészhelyzet esetén, amikor parancsnoknak kell lennie, parancsokat kell adnia és tiszteletet kell gyakorolnia. Máskor a misszióellenőrzés által küldött utasításokat kell teljesíteniük. Tudnia kell, hogyan kell modulálni ezt a készségkészletet, és talán még a saját személyiségét is, hogy felkészüljön arra, amire minden alkalomra szükség van.

Mondja a missziós személyzetet választó csapat, hogy vannak-e olyan hiányosságok vagy hiányosságok, amelyeket megpróbálnak pótolni, amikor a következő promóciót választják?

Igen, amennyire csak lehetséges. Példa erre a pilóták. Annak ellenére, hogy nem repülünk a transzferrel, az űrhajósok továbbra is nagyon támaszkodnak a T-38-asra, mint edzőjárműre. Nagy vágy van tehát arra, hogy több pilóta űrhajós legyen, akik együtt tudnak repülni a legénység többi tagjával.

Valaha keres egy bizonyos típusú tudományos vagy mérnöki tapasztalatot?

Ha visszatérünk bolygó- vagy felszíni küldetésekre, talán. Az Apollo-korszakban tudták, hogy geológust akarnak küldeni a Hold felszínére. Tehát szerintem ez mindig lehetőség.

Mivel a legkülönbözőbb űrhajók repülhetnek be, az űrhajósok más szempontok szerint választanak embereket, mint amikor mindannyian azonos típusú járművel repültek?

Az az igazság, hogy nem. Szelekciós szempontból kissé kinyitotta az ablakot, amikor az antropometriáról van szó. Ha csak Szojuzot (az orosz űrkapszulát) repülnénk, akkor nagyon szigorú magasság- és súlykorlátozások lennének érvényesek, például az űrhajósok csípője és térde közötti hosszúság. Ha túl magasak, akkor megnyomhatnak gombokat, amelyeket véletlenül nem szabad megnyomniuk. Tehát ez, miután ismét több járműve van, magasság és súly szempontjából nyitotta meg az ajtót.

Hát nem gondoltam erre.

Személyesen beszállna egy SpaceX Dragon kapszulába, amikor a személyzet a fedélzeten repül?

A Szojuzhoz képest elég tágasnak tűnik. Kicsit klausztrofóbiás, ezért inkább a földön maradok, és képes vagyok kinyitni az ablakot és kimenni, amikor csak akarom. Boldog vagyok a Földön.

Amikor tanulmányozza a jelentkezőket, úgy gondolja, hogy ők lehetnek az első emberek a Marson? Vagy azok az emberek már az űrhajós testületben vannak?