Ha van robogója, az egyik olyan dolog, amiben nagyon tisztában kell lennie mikor kell váltani a variátorgörgőket, hogy a kerékpár mindig a legjobb állapotban legyen, És természetesen úgy, hogy a vele keringés nem jelent veszélyt. Sem neked, sem másoknak.
Először is, a robogókról beszélve az egyik legjellemzőbb tulajdonság (érdemes a redundanciára), hogy mindig azok automata váltóval vannak felszerelve, amelynek a hengerek részét képezik.
Ezért Mujeres Moteras ebben a bejegyzésében erről a fontos elemről szeretnénk beszélni Önökkel, amelyben meg kell tudni mikor cserélje le motorkerékpárjának sebességváltójának variátorait.
Nagyon fontos tudni, hogy mikor kell cserélni a hajtás variátor görgőket
A a robogó átvitele hasonló művelettel rendelkezik, mint a sebességváltásé. A különbség az, hogy a főtengely végén van egy mozgatható tárcsa, amely megváltoztathatja a belső méretet. Az egyik gumi megmozgatja a másikat, ez pedig működteti a tengelykapcsoló cipőt.
Gyorsulás esetén a szükséges tolóerőt a variátor adja, amely viszont a használat során elhasználódó görgőkkel mozog. A sebességváltó és a tengelykapcsoló együttesen elsősorban a motorkerékpár teljesítményének jó kezeléséért felelős. Ha a variátorgörgők nem megfelelőek, akkor a motorkerékpár teljesítményveszteséget szenvedhet
Miből áll az adás?
Az átvitel több elemből áll: a variátor, öv és tengelykapcsoló. Az első részen belül nagyon fontos, hogy ezt meg lehessen tudni mikor kell meghajtó görgőket cserélni, az egyik elem, amellyel kialakul. A variátor nem más, mint egy alumíniumból készült darab, amelynek pengéi vannak, és amely levegőáramot hoz létre a motorkerékpár hűtésére. Ezenkívül több elemből áll: a mozgó féltárcsa, a görgők, a rámpa és a rámpa vezetői.
És amikor a variátor eltörik?
Ha elromlik, az a jó, hogy nem túl drága viszonylag könnyen megváltoztatható. A helyzet az, hogy képes legyen előkészíteni a biciklit.
A kulcsa mindennek a hengerek.
Műanyagból készülnek és úgy vannak kalibrálva, hogy tökéletesen illeszkedjenek a hajtáshoz. Pontos tömeggel kell rendelkezniük, mert ha túl keveset nyomnak, akkor a motor nagyon sok fordulattal és nagyon gyorsan megy fel, és a hajtás nem ad időt a munkád elvégzésére. Másrészt, ha nagyon sokat mérnek, a centrifugális erő nagyon gyorsan kinyitja a variátort, anélkül, hogy elérné a maximális sebességet.
És mikor kell cserélni a hengereket?
A variátor minden alkatrészét, vagyis az övet, a cipőt és a görgőket folyamatosan ellenőrizni kell, és ha cserélik, kövesse a gyártó utasításait. Általában 12 és 15 000 kilométer közötti sebességváltó cseréje ajánlott.
Ha ez nem világos számodra, a legjobb az, hogy mindig van egy megbízható szerelőd, akiben tudod, hogy a motorkerékpár elhagyása nem jelent kockázatot.