több ezer panasz a felhasználói webhelyeken

Ha az Európai Unión kívülről érkezik csomag, akkor az rémálommá válhat, ha a Posta vámkezelési szolgálata megállítja és tanácsot nem kap.

Olyan ajándékok vagy vásárlások, amelyek végül eltűnnek a Barajas bélben, hónapokig tartó eljárások, túlzott számlák és olyan ügyfélszolgálat, amellyel nehéz kapcsolatba lépni és szinte lehetetlen megérteni. Vannak gyakori panaszok azok között, akik az utóbbi időben az EU-n kívüli országokból érkeztek csomagok a Correos-csoport vámkezelési szolgáltatásán keresztül, amelyet a Correos Express leányvállalata az ADT Postales márkanév alatt kezel.

panaszok

Néhányan, például a tajvani spanyol lakos Nacho Miñambres, végül bírósághoz fordultak. "Spanyolországba utaztam, hogy hosszú időt töltsek, és otthon felejtettem a tajvani lakossági igazolványomat hogy visszaérje a gépet, barátnőm egy dokumentumot egy dobozba tett pár értéktelen ajándék mellett (egy kis kitömött állat és néhány édesség), és hitelesített levélben elküldte nekem "- emlékszik.

A postákon azt mondják, hogy nem tudnak segíteni, mert semmi közük ehhez a szolgáltatáshoz

"Néhány nap múlva értesítést kaptam arról, hogy a csomag megérkezett Barajasba, de dokumentációt kell bemutatnom a vámkezeléshez. Itt kezdődött a megpróbáltatás. Hosszú hetekig tartó e-mailek cseréje, várakozás után óra telefonos támogatásra és háromszögeljük a bürokratikus eljárásokat, most azt mondják nekem, hogy visszatették az eredethez, míg Tajvanon biztosítják, hogy semmi sem jutott el hozzájuk. Dokumentumom eltűnt, és a postahivatalok, amelyeket megkérdeztem, azt mondják, hogy nem tudnak segíteni, mert semmi közük ehhez az ADT Postales szolgáltatáshoz. ".

Valami hasonló történt Sol Dominguez, akinek édesanyja Mexikóból küldött egy csomagot, amely használt ruhákat, édességeket, a kertben összegyűjtött avokádó leveleket, valamint egy zacskót a helyi piacon vásárolt szárított paprikából. Amikor a Posta azt követelte, hogy a csomag értékét adja át a vámkezelésen, 10 eurót írt.

"Úgy tettem, hogy teszek valamit, mert annak a csomagnak nem volt kereskedelmi értéke, de akkor azt akarták, hogy 49,30 eurót fizessek, amelyből több mint 40 a vámkezelési költségeket fedezi" - magyarázza. Az adóügynökség meghatározza, hogy a 22 eurónál kisebb értékű szállítmányok mentesek az import áfa és vámok megfizetése alól, ez a mentesség 45 euró, ha a feladó szintén magánszemély és nem vállalat. A számítás során az ADT képeslapokat is gyakran hozzáadják a szállítási költségeket, amely ebben az esetben 31,10 eurót tett ki. "Megpróbáltam védekezni, de végül mindent visszaküldtek, miután napok óta őrültek" - panaszkodik Sol.

Az igények hegye

Fórumokon, közösségi hálózatokon és az érintett oldalakon halmozódnak fel a leírtakhoz hasonló panaszok ezrei, végtelen árnyalatokkal és közös sajnálattal: az ADT Postales ügyfélszolgálatánál alkalmazott bánásmód, amelyet sokan "felháborítónak" tartanak, és azt mondják, hogy "tehetetlennek" és "válaszjog nélkül" érzik magukat.

„Napokat és napokat töltesz azzal, hogy telefonálj, és senki sem válaszol telefonon. „E-mailben” sokáig tartanak, és nem oldanak meg semmit. Ezenkívül megjegyzik, hogy sokszor ők maguk sem tudják, hogyan oldják meg a problémákat. És amikor elmész a Postahivatalba, azt mondják neked, hogy semmi közük hozzá, és unják az ADT Postales kérdés hallását. Ez egy abszolút csalás ”- tiltakozik Luis Martinez, az érintettek egy másikának, akinek majdnem 100 eurót kellett fizetnie egy takaróért, amelyet egy barátja szövött az Egyesült Államokban.

Az információk hiánya miatt egyes fórumokon mindenféle városi legendák elterjedtek, például az, hogy az ADT Postales korrupt üzletemberek kezében van, akik csomagokat lopnak, és bármit is felszámolnak, amivel profitálni akarnak. A Correos Group szerint a szolgáltatás Néhány évvel ezelőtt egy magáncég ajánlotta fel (Speedtrans), de az általa generált problémák miatt a vezetést feltételezték, amelyet most "saját eszközeivel és 100% -ban állami tulajdonban" hajtanak végre.

Barajasban jelennek meg

A Barajas vámszolgálat forrásai biztosítják, hogy olyan magánvállalkozások szolgáltatásaival, mint pl Fedex, DHL vagy MRW, általában kevesebb a baj vámeljárások teljesítésekor, mint az ADT Postalesnél. "Több ügyfélszolgálati erőforrásuk van, és multinacionális vállalatok, amelyek világszerte jelen vannak, és tanácsokat adnak a szállítás helyétől, de drágábbak is." A többiben ragaszkodnak ahhoz, hogy az ADT Postales egy megfelelően szabályozott és szabályozott szolgáltatás, amely gyakorlati célokra úgy működik, mint bármely más vámügynök.

"A felhasználónak először azt kell tudnia elvégezheti az összes eljárást a szolgáltatás használata nélkül. Elmehet Barajasba, és megteheti egyedül, online, az Adóügynökség elektronikus központján keresztül, vagy alkalmazhat egy másik vámügynököt, kivéve a Correos kínálatát "- jelzik." Sok embernek vannak problémái, mert igen nem tudom Nos, az eljárások, amelyek összetettek, és mivel az elektronikus kereskedelem divatjának megkezdése előtt az egész eljárás közszolgáltatás volt, mondjuk azt, hogy a Correos vállalta, míg most kezelési díjat számítanak fel. Úgy működik, mint bármelyik csomagcsomagoló társaságnál "- teszik hozzá.

Közvetítő a vámhatóságnál

Az El Confidencial által küldött kérdőívre válaszolva a Correos biztosítja, hogy az ADT Postales szolgálat ez csak arra korlátozódik, hogy "közvetítőként működjön a vámhatóságok és az ügyfelek között, szolgáltatásainak felajánlása vámügynökként a szállítmányok átadása előtti valamennyi vámeljárás megkönnyítése és felgyorsítása érdekében ".

A több beérkezett panasz kapcsán a Correos Group azzal érvel, hogy "bár egyes esetekben a Correos-műveletek kudarcai okozhatják őket, a legtöbbjük a kialakult vám-, adó-, egészségügyi vagy biztonsági előírások alkalmazásának következménye". És ne feledje, hogy "a vámeljárás nem nélkülöz némi bonyolultságot a szállítmányokat fogadó importőrök számára, amely általában az áru értékének növekedésével függ össze ".

A Barajas-i vámforrások meghatározzák, hogy a vámügynökök (például az ADT Postales) a következőkre korlátozódnak kövesse az adóhivatal jelzéseinek sorát az áru származási országára vonatkozóan, a súly és a megtett nyilatkozat, annak eldöntése, hogy mely csomagok engedik át az utat, és melyek állnak le, dokumentációra van szükség. "Gyakran tudatlanság tapasztalható, különösen online dolgok vásárlásakor. Például a kerékpárok és alkatrészeik esetében létezik egy európai" dömpingellenes "törvény, amely magas vámtételt, az érték közel 50% -át vonja maga után. Amikor ezeket a pótdíjakat látva mérges lesz, de a jogszabályok az importra vonatkoznak "- mondják.

E-kereskedelmi lavina

A Posta és a Vámhatóság egyaránt jelzi, hogy az utóbbi években a nemzetközi csomagok valóságos lavinája az elektronikus kereskedelem „fellendülése” okozta, nagyrészt Kínából. És bár az elmúlt hónapokban a dollár erőssége miatt elengedte, módosította a magánszemélyek és a vállalatok közötti hajózási ágazatot, amely évekkel ezelőtt marginális jelenség volt, korlátozott hatással a gazdaságra, a kereskedelemre és a kincstárra.

"Ebben az értelemben Correos elkötelezettsége a csomag iránt és Az e-kereskedelem stratégiai cél (.), és ügyfélportfóliónkban vannak azok a fő vállalatok, amelyek nemzeti és nemzetközi e-kereskedelmi szállítmányokat állítanak elő, erősen versenyző piacon működnek. (.) A Correos minden szükséges operatív intézkedést megtett (létesítmények bővítése, automatizálás, személyzet.) A folyamatos áramlás garantálása érdekében "hangsúlyozzák.

Mit mond a jogszabály?

A jelenlegi, a franchise-csökkentés, valamint a dömping és a tisztességtelen kereskedelmi verseny elleni küzdelem érdekében legutóbb 2009-ben módosított európai törvény előírja, hogy az Európai Unión kívülről szállított összes árut adófizetés tárgyát képezi. Az adóügynökség kivételt mérlegel, mint például:

- Magánszemélyeknek küldött kereskedelmi csomagok, amelyek értéke kisebb, mint 22 euró mentesek az import héa, valamint a vámok megfizetése alól.

- Az egyének közötti szállítások érték szerint kevesebb, mint 45 euró mentesek az import héa és a vámok alól.

- Kereskedelmi csomagok olyan magánszemélyek számára, amelyek belső értéke a 22 és 150 euró mentesülnek a tarifák fizetése alól, de nem az import HÉA alól.

- Magasabb értékű magánszemélyeknek küldött kereskedelmi csomagok 150 euróval import áfát és tarifákat kell fizetnie, amelyek egyes esetekben meghaladhatják az ár 50 százalékát.

- Után küldött személyes vagyon nemzetközi tartózkodási transzfer (gyakran kérik a regisztrációt és a konzuli mentesítést), vagy azok az eskü alatt bejelentett személyes tárgyak, amelyek azonosítása hiteles a vámellenőrzés során (például egy vadonatúj iPad-et aligha fogadnak el).