Re: Különleges tömbök (LGT)

Lieber Jryc340! Falsch "Gute Nächte (Mehrzahlt). Gute Nacht (Einzahlt). Die Nacht der Nächte Berlinben (bél!)

tuskók

Gute Nacht und schönste Träume! Szelep

Re: Különleges tömbök (LGT)

A Bullion leállítja 6 millió eurós befektetését az Egyesült Államokban Trump protekcionizmusa miatt

Az autóipari tarifák kivetése elhalasztja az új dél-karolinai gyár „sine die”/Garrido Capa elárulását, hogy kiderült, hogy megbeszélték a projektet az állami kormányzóval

J.LUIS F. DEL CORRAL/VALLADOLID
2019.02.18

  • Vicente Garido Capa, a Valladolid fék- és szerelvénygyárának speciális tuskók elnöke. - PABLO REQUEJO
  • Küld
  • 0
  • +
  • -

Az Ingotes Especiales egyelőre lemond, hogy megmunkáló gyárat építsen az autóipar számára az Egyesült Államokban, és elhalasztja a "szinusz meghalását". A Vicente Garrido Capa által vezetett társaság az elmúlt hónapokban meghozta a döntést, bár eddig nem hozták nyilvánosságra. Ennek oka nem más, mint a Donald Trump-kormányzat protekcionista politikája az autóiparral, amely 25% -os vámok kivetését vonja maga után az autók és alkatrészeik behozatalára.

A valladolidi vállalat több mint hatmillió eurót szándékozott befektetni Dél-Karolinába, az ország legnagyobb autógyártású államába, ahol többek között a BMV, a Honda, a Michelin és a Volvo gyárai is vannak. Az USA-ban nagy jelenlétű Grupo Antolínnak ebben az államban van gyára.

Garrido Capa nem zárja ki, hogy az Ingotes a jövőben újragondolja a beruházásokat, de az ágazatra eső bizonytalanságokkal "nem a következő négy évben lesz"; az Egyesült Államok legnagyobb, jelenlegi protekcionista politikája, egy olyan kormány, amely azt akarja, hogy állampolgárai az országban gyártott autókat vásárolják, és megpróbálja drágává tenni a kívülállók számára. Figyelembe kell venni, hogy a járműértékesítések 44% -a importból származik.

A Speciális Ingotok vezetése évekkel ezelőtt találkozott Nikki Haley dél-karolinai kormányzóval, egy nővel, akit Trump kinevezett az Egyesült Nemzetek Szervezetének nagykövetévé. A féktárcsa gyártó cég vezetői Madridban is találkoztak a dél-karolinai állami fejlesztési ügynökség küldötteivel. "Nem azért kerestünk támogatást, mert a teljes beruházást meg fogjuk valósítani" - mondja Vicente Garrido Capa.

A gyár telephelye az Egyesült Államokban a Special Ingots ügyfelek kérésére történt. Amikor öt évvel ezelőtt megjelent a beruházás szándéka, a Garrido Capa meghatározta, hogy gépesítő üzem lesz. "A terméket a spanyolországi öntödéből vagy Indiából vennénk, ahol nekünk olcsóbb" - mondta akkor.

A Lingotes elnöke öt évvel ezelőtt sokkal könnyebben látta ezt, mint most. És összehasonlítottam ezt a beruházást Indiaéval. "Az Egyesült Államokban minden könnyebb. Nem fogjuk eltartani azt a két évig tartó eljárást, amelybe a Setco-val történő projekt kerül "- mondta. Garrido Capa szerint az építkezés egy hónap alatt elvégezhető, miután minden engedély megvan.

Az Ingotes a fémolvasztásra, az alkatrészek, különösen a féktárcsák megmunkálására és összeszerelésére specializálódott, amelyet leányvállalata, a Frenos y Conjuntos végez.

A Setco Automotive és az Ingotes Especiales 2014-ben alapítottak közös vállalkozást, hogy két évvel később Indiában gyárat nyitjanak. Az ázsiai piacra való belépés a Gujarat államban, Kalol városában található Lava Cast Private Limited társaságon keresztül történt. A közös vállalkozás több mint 30 millió eurós beruházással járt, amelyből a valladolidi cég 1,5 millióval járult hozzá,

Az 1968 júliusában alapított Valladolid vállalat immár ötven éves, és az elmúlt években növekedési tendenciát tartott fenn az eredményekben és a munkaerő bővülésében. Elemzők rámutatnak, hogy az Ingotes mintegy 118 millió eurós forgalommal zárhatta volna a tavalyi évet, ami megerősítés esetén 14% -kal több lenne, mint 2017-ben, amikor eladásai elérték a 103,8 milliót. A valladolidi gyár 650 munkavállalót foglalkoztat. Rövidesen megtartják az igazgatóságot, amely eredetileg jóváhagyja a beszámolót.

A Garrido Capa kerüli az eredményekről való beszédet, mivel nyilvánosan jegyzett társaságról van szó. A CNMV-ben utoljára közzétett és nyilvántartásba vett tavalyi harmadik negyedévre vonatkozik, amely szerint a Bullion 88,8 millió eurós forgalmat bonyolított le, amely 17% -kal több, mint a 2017 szeptemberéig felhalmozott összeg.

A 2017-es jelentések szerint üzleti tevékenységének 76,6% -a export, 23,4% -a nemzeti ügyfelek számára fordult elő. Az európai gyártók veszik a külföldi piac nagy részét. Ügyfeleinek listáját az autóipar nagyjai alkotják: Renault, Ford, Citroën, Peugot, Volkswagen, Audi, John Deere.

Az üzemében féktárcsákat és dobokat gyártanak az Európai Unióban gyártott 15 millió jármű körülbelül 12% -ához, vagy ami ugyanez, a világszerte gyártott 60 millió 3% -ához.

Az egyik fő erősség a termékek 70/80% -a közötti export, főleg Európába, de távolabbi helyekre is, például Brazíliába, Törökországba, Kínába és az Egyesült Államokba, valamint a világ bármely pontjára.

A veretlen részvények múlt pénteken 14,88 euró árfolyamon zártak, ami majdnem néggyel több, mint 2018 végén, de messze nem haladja meg a 21 eurós felső határt.