Mig666

Film forgatás

dudu_71

Ívelt

Mig666

Film forgatás

Nos, megértettem, hogy a fogyasztás kis tömeggel nőtt, megértem, hogy 43 grammról 30 gramm tárcára ez jelentősen befolyásolja a benzinfogyasztásomat, hogy ne javuljon a motor teljes nyomatéka, úgy gondolom, hogy az én esetemben ez gyorsulásban, de elveszítené a végsebességet. az eredeti hengerek azonban megmaradnak.

oldal

Ami nem jár nekem, az az, hogy a szíjtárcsa azt mondja, hogy 2 grammra csökkenjen az eredeti hengerről (43gr), amikor a GT esetében a tárcsa 32 vagy 30 gramm.
micsoda felhajtás.

Turbo Kit webhely

aacmm

Kezdő

Szia, most mutatkoztam be a fórumon, konzultáltam ezzel a témával, mielőtt elvégeztem a 20000 km áttekintését (amit egyébként magam is megtettem). Mivel meg akartam élni az alkalommal, hogy újabb választ adjak a motorkerékpárra.

Szerelje fel a 30 gr-os szíjtárcsát, és az az igazság, hogy a motorkerékpár jobban gyorsul, és közvetlenebb és gyorsabb reagálással rendelkezik, a gyorsulás is egyenletesebb, de lehetséges, hogy ez az erőátviteli lánc vezetőjének változásának köszönhető.

Körülbelül 700 km-t vesz igénybe a felülvizsgálat óta, de észrevettem, hogy a fogyasztás körülbelül 0,6L/100km-re nő. A végsebességét is elveszítette. A használat, amit adok neki, gyakorlatilag 80% -ban autópálya (M40) a forgalmi dugó idején, vagyis a sebesség nem túl nagy.

Újra gondolok a hengerek cseréjére, mivel az autonómia lecsökkent (ami engem igazán zavar). A 30gr-ot tettem a fórumban látott következtetésekért, de egyértelmű, hogy tévedtem a kerékpár verziójával, amelyre hivatkozott. Most láttam, hogy kivették a 40gr-os Dr. Pántot, és azt hiszem, ezek lesznek nagyon hasznosak arra a célra, amelyet a kerékpárnak szeretnék adni.

Remélem, hogy a benyomásaim segítenek, sajnálom a tuskót! ő ő

dudu_71

Ívelt

A motorom
Eredeti

Töltsön el 5,2 litert
Városi és vegyes útvonal.
A maximális sebesség újra és újra.

Most 0,6 liter költség
Inkább, ha bosszantó lenne.

Josemacad

Felpörgetés

Mig666

Film forgatás

Szia, most mutatkoztam be a fórumon, konzultáltam ezzel a témával, mielőtt elvégeztem a 20000km áttekintését (amit egyébként magam is megcsináltam). Mivel meg akartam ragadni az alkalmat, hogy újabb választ adjak a motorkerékpárra.

Szerelje fel a 30 gr-os szíjtárcsát, és az az igazság, hogy a motorkerékpár jobban gyorsul, és közvetlenebb és gyorsabb reagálással rendelkezik, a gyorsulás is egyenletesebb, de lehetséges, hogy ez az erőátviteli lánc vezetőjének változásának köszönhető.

Körülbelül 700 km-t vesz igénybe a felülvizsgálat óta, de észrevettem, hogy a fogyasztás körülbelül 0,6L/100km-re nő. A sebességét is elvesztette. A használat, amit adok neki, gyakorlatilag 80% -ban autópálya (M40) a forgalmi dugó idején, vagyis a sebesség nem túl nagy.

Újra gondolok a hengerek cseréjére, mivel az autonómia lecsökkent (ami engem igazán zavar). Tettem a 30gr-ot a fórumban látott következtetésekre, de egyértelmű, hogy tévedtem a kerékpár verziójával, amelyre hivatkozott. Most azt láttam, hogy kivették a 40gr-os Dr. Csigát, és azt hiszem, ezek lesznek nagyon hasznosak arra a célra, amelyet a motorkerékpárnak szeretnék adni.

Remélem, hogy a benyomásaim segítenek, sajnálom a tuskót! ő ő