2017. január 19. - 17: 30h

vlagyimir

Távol a Dakar médiafókuszától Vlagyimir Vasziljev megszerezte az Africa Eco Race diadalát a Mini All4 Racing vezérlésénél.

Kamaz átvette Andrey Karginov parancsnokságának diadalát, míg Gev Teddy Sella motorkerékpár kategóriában győzött KTM-jével.

A Dakar árnyéka hosszúkás És bár Dél-Amerikában „kitelepítetten” él, a Asunción és Buenos Aires között 38. kiadásában játszott verseny média súlya nagyrészt elrejtőzött az Africa Eco Race fejlesztése, a Dakar alternatív razziája, amelynek egyik vagy másik célja az ASO által irányított teszt által elvesztett lényeg visszaszerzése. Egy találkozó, amely tizenkét szakasz után Vlagyimir Vasziljevet hagyta győztesként egy Mini All4 Racing kezelőszervénél, ezzel megváltva az X-Raid több mint diszkrét szerepét a tó másik oldalán.

Vlagyimir Vasziljev dominanciája az egész rally során állandó volt, szinte a Monacói Hercegségben december 31-én tartott hivatalos távozás elmaradt. Az egyetlen rivális, aki képes volt lépést tartani Vasziljev tempójával, Thierry Magnaldi volt a bugyijával, de a motorproblémák megakadályozták a versenyen. Olyan elhagyás, amely mindent meghagyott a cseh Miroslav Zapletal számára, hogy elfoglalja a második pozíciót, míg a dobogó utolsó lépése a francia Dominique Housieaux kezébe került, mindkettő több mint két órát veszített a bajnokhoz képest.

A maga részéről, Andrey Karginov győzelmet ért el a teherautók kategóriájában az egyik kezelőszervén Kamaz hogy az orosz cég fenntartotta az Africa Eco Race versenyét, és így aláírta a gyártó dupláját a január első felében tartott két rajtaütésben. Karginov, aki összesítésben második lett, mivel a személygépkocsik és a teherautók osztoznak ezen a rajtaütésen, végül az ötödik helyen végzett. Csaknem egy óra elvesztésével, a második Jaroslav Valtr Tatra volt, míg a harmadik pozíció Tomas Tomecek Tátrája volt.

Utoljára, a győzelem a motorkerékpár kategóriában az izraeli Gev Teddy Sella lett. Bár a pilóta dél-afrikai zászló alatt versenyzett, mindössze 18 éves korában sikerült meglepnie és leküzdeni a résztvevőket, akik sokkal több tapasztalattal rendelkeznek az ilyen típusú razziákban. 50:12 perc hátránnyal Pal Anders Ullevalseter végzett a második helyen, míg a dobogót Martin Benko zárta, szintén a KTM vezérletével. A mitikus Rózsaszín-tó legjobb spanyolja Juan José Campdera Lozano lett, a kétkerekű kategóriában összesítésben a kilencedik.