A készülék felrobbant, és több részre tört, miután az üzemanyagtartály földet ért

Moszkva | 17 · 11 · 13 | 17:46

repülőgép-balesetben

Hírek mentve a profilodba

A roncsolt repülőgép roncsainak képe. Twitter/@ SantiContreras

Új légikatasztrófa Oroszországban 50 embert öltek meg ezen a vasárnap, amikor egy Boeing 737-500 típusú utasszállító repülőgép lezuhan a Tatár Köztársaság fővárosában, Kazan városában található repülőtéren.

Az előzetes adatok szerint a "Tatarstan" céges repülőgép 44 utasa és 6 személyzetének tagja azonnal meghaltak volna, mint a készülék felrobbant és több részre tört az üzemanyagtartály talajjal történő ütközése után.

"A repülőgép roncsaiból ítélve aligha tudott valaki túlélni", jelezte a RIA-Nóvosti hivatalos ügynökség szállítási szolgáltatásainak szóvivőjét.

A Boeing 737, a világ egyik legszélesebb körben használt polgári repülési repülőgépe helyi idő szerint 19: 26-kor (GMT 3: 26-kor) becsapódott a "kazan" repülőtér kifutópályájára, és első próbálkozás után megpróbálta folytatni a repülést leszállási kísérlet.

A közlekedési szolgáltatások forrásai arról számoltak be, hogy eA repülőgép érthetetlenül veszítette el a magasságát, miközben körbejárta a repülőteret hogy megpróbálja újra leszállni és orrával a földhöz ütközött.

A 363-as járaton közlekedő és egy órával a Domodedovo nemzetközi repülőtér (Moszkva) előtt felszálló gép égett, amikor földet ért, és ezt a tűzoltók már eloltották.

Az esemény helyszínén több száz személyzet jelent meg a mentőszolgálattól, a tűzoltóktól és az egészségügyi személyzettől, bár a hatóságok nem remélik, hogy bárkit is életben találjanak.

A lista az elhunytak nevével, amelyek között figura Tatarstan elnökének fia és a Szövetségi Biztonsági Szolgálat (FSG, volt KGB) regionális igazgatóját már felakasztották a kazanyi repülőtér termináljára.

A sérült Boeing, a 737-es széria legkisebb (31 méter), 1990-ben állt forgalomba, és a "Tatarstan", amely 2008 óta bérleti szerződésként működtette, a hetedik vállalat használta ezt az eszközt.

Az orosz fővárostól mintegy 700 kilométerre keletre fekvő város, Kazan nemzetközi repülőterét hétfő helyi délig kellett bezárni a baleset miatt.

A köztévé szerint egy újságíró, aki órákkal korábban ugyanabban az eszközben utazott Kazanból Moszkvába, biztosította, hogy az utasok nagyon félnek, a repülőgép erős rezgése miatt az orosz fővárosban.

"A mellettem ülő férfi fehérré vált, mint a liszt, és elmondta, hogy még soha nem tapasztalt ilyen leszállást. Először leszálltunk, de a gép sokat mozgott", riporter, Lenara Kashafutdinova mondta az első csatornának.

Sürgősségi leszállás 2013 novemberében

Ráadásul hivatalos források szerint ugyanez a készülék tavaly novemberben vészhelyzetben landolt Kazanban, bár akkor a 78 utas közül senki sem sérült meg.

A helyi hatóságok a legénység hibáját és a technikai hibát vagy a nehéz időjárási körülményeket egyaránt figyelembe veszik mint a légikatasztrófa okai - mondta Vladimir Markin, az orosz utasítási bizottság (CIR) szóvivője.

Ezzel kapcsolatban az orosz meteorológiai szolgálatok megerősítették, hogy a kazanyi leszállás feltételei normálisak voltak, mivel bár esett az eső, a felhők legalább 210 méteres magasságban voltak, a vízszintes látómező 5 kilométer és a szélerő 11 méter másodpercenként.

Vlagyimir Putyin orosz elnök és Dmitrij Medvegyev miniszterelnök részvétét fejezte ki az áldozatok családjainak és utasította a közlekedési vezetőt, hogy sürgősen utazzon el Kazanba, és hozzon létre vizsgálati bizottságot.

Rosaviatsia, a Szövetségi Légiközlekedési Ügynökség, már megindította a vizsgálatot a "Tatarstan" műveleteivel kapcsolatban, 1999-ben alapított légitársaság, amely országos és nemzetközi járatokat indít olyan városokba, mint Prága, Isztambul, Baku vagy Taskent.

Az amerikai Boeing cég a maga részéről arról tájékoztatta a RIA-Nóvostit, hogy amint részletesen megismeri a katasztrófa körülményeit, döntést hoz szakértői részvételéről a megfelelő nyomozásban.

Michael McFaul amerikai nagykövet nyilvánosan részvétét fejezte ki az áldozatok családjainak a Twitter közösségi hálón keresztüli fiókja révén.

Az elmúlt évek legsúlyosabb repülőgép-szerencsétlensége az orosz területen 2010 áprilisában történt, amikor a tu-154-es gép, az akkori lengyel elnököt, Lech Kaczynskit és további 95 embert szállítva lezuhant Szmolenszk város egyik repülőterén.

Ezenkívül 44 ember halt meg 2011-ben, amikor a Yak-22, amelyen egy jégkorong-csapat utazott, nem sokkal a felszállás után elesett Jaroszlavl városában, míg további 31-en 2012-ben haltak meg hasonló körülmények között Észak-Szibériában.