Festus, Az automatizálási megoldások globális szolgáltatója bemutatta legújabb, természet ihlette bionikus megoldását: a BionicSwift, egy robotfecske, amely képes irányított és összehangolt repülésre egy meghatározott légtérben, köszönhetően a GPS általi irányításának. Létrehozása jelenti a következő fejezetet a német cég számára a bionikus repülő tárgyak fejlesztésében, és megnyitja az ajtót az új ipari alkalmazások előtt. Ez a projekt többek között a virtuális vásár Festo, amelyre sor kerül 2020. július 15-16. Ha többet szeretne tudni róla BionicSwift, ők az ideális hely. Íme néhány a legkiemelkedőbb jellemzők közül.

Új inspiráció az intralogisztikához

A intelligens repülési objektum hálózat és a GPS tájolás engedélyezze a 3D navigációs rendszer felhasználható a jövő gyáraiban. Például az anyagok és áruk áramlásának pontos meghatározásával a folyamatok javíthatók, és megjósolhatók a szűk keresztmetszetek. Ezenkívül autonóm repülő robotokat lehetne használni az anyagok szállítására, így optimalizálva a növények térhasználatát.

Természetes repülés

A repülési manőverek minél életszerűbb végrehajtásához a szárnyakat az igazi madarak tollazata ihlette. A mesterséges madarak mozgékonysága nemcsak könnyű kialakításuknak és aerodinamikai kinematikájuknak köszönhető, hanem integrált funkcióknak is. Festo Bionikus Tanulási Hálózat nagy hagyománya van, hogy inspirációt merítsen a természetes repülésből. Mind a mérnöki, mind a természeti szempontból, minél kisebb a súly mozgása, annál kevesebb anyagra van szükség, és kevesebb energiát fogyasztanak. Ezért a BionicSwift súlya csak 42 g annak ellenére, hogy 44,5 cm hosszú és 68 cm szárnyfesztávolságú volt. Ennek köszönhetően rendkívül mozgékony és képes hurkokban repülni, és szorosan kanyarodni.

Aerodinamikai tollak

Hogy megismételhesse a természetes repülést, a BionicSwifts szárnyait a madártollak ihlették. Az egyes lapok ultrakönnyű habból készülnek, rugalmas, de robusztus, amelyek átfedik egymást. A "tollak" a szárny felfelé irányuló mozgása során kibontakoznak, lehetővé téve a levegő áramlását rajta. Ez azt jelenti, hogy a bionikusok kevesebb energiát igényelnek a meghajtáshoz. Ezután a pengéket az elütés során becsukják, hogy a repülő robot lendületesebb legyen.

A mesterséges madár mozgékonyságát nemcsak könnyű kialakításának és aerodinamika, a funkciók integrálásához is. A madár teste tartalmazza a kompakt felépítésű a csapkodó mechanizmushoz, a kommunikációs technológiához, a szárny- és farokvezérlő alkatrészekhez Keresztül a motorok és a mechanikai rendszerek intelligens kölcsönhatása, a szárny és a farok ütésének gyakorisága a különféle manővereknél, pontos mozgások érhetők el.

bionicswift
A BionicSwift rendszer előre beprogramozott útvonalakat használhat Fotó: Festo

A repülési manőver GPS koordinálása

A robotmadarak összehangolt és biztonságos repülése a Beltéri GPS, ultraszéles sávú rádió (UWB) technológián alapul. Különböző rádiómodulok vannak felszerelve a környezetbe, rögzített horgonyokat alkotva, amelyek meghatározzák az ellenőrzött légteret. Minden madár fel van szerelve egy rádiójelzővel, amely jeleket küld az alapok felé, lehetővé téve keresse meg a madár pontos helyzetét és küldje el az összegyűjtött adatokat egy központi számítógépre, amely navigációs rendszerként működik.

A rendszer használhatja előre beprogramozott útvonalak. Ha a madarak eltérnek, a környezeti feltételek, például a szél vagy a hőmérséklet hirtelen megváltozása következtében autonóm beavatkozás nélkül azonnal korrigálják útvonalukat, anélkül, hogy emberi pilótára lenne szükség. A rádióösszeköttetés azt jelenti, hogy észlelni lehet a helyzetet, még akkor is, ha vannak akadályok, vagy a vizuális érintkezés részben elvész. Az UWB rádiótechnikaként történő használata biztosítja a biztonságos és zavartalan működést.