Dr. Amir H. Nilipour, PhD.
Minőségbiztosítási és kutatási igazgató
Empresas Melo, S.A., Panama képviselője
Telek: 507-221-0033, 507-323-6965, Mobil: 6675-1803
E-mail: [email protected]

órái

A modern csirkék ma nagyon rövid ideig élnek, amit órákban mérnek, történelem a csirkék életkorának mérése hónapokkal, hetekkel vagy napokkal. Alapvetően 1000 óra az, amikor egy csirke él, amikor átlagosan 2–4 gramm súlyt nyer óránként, ugyanakkor sokkal több grammot fogyhat óránként, ha rosszul kezeljük őket életük utolsó 24 órájában.

Az irodalomban, szimpóziumokban, egyetemeken, tanfolyamokon és beszélgetéseken rengeteg információ található a csirkék etetéséről, az egészségük megőrzéséről, a fiókák neveléséről az első napokban stb., Azonban ritkán beszélünk arról, hogyan kell gondozni a csirkéket élete utolsó fontos szakaszában, az utolsó órákban. Koordinálja a csirkék értékesítését, böjtölését, betakarítását és szállítását a nagy sűrűségű házakban, ami általában éjszakai munka, nem könnyű, kevés figyelmet és felügyeletet igényel.

A főnökök mindig ott vannak a csibéknél, ellenőrzik a szellőztetést, az etetést, de NEM vagyunk akkor, amikor betakarítás van, valószínűleg szinte senki, csak a kombájnok, a gazdaság tulajdonosa és a szállítmányozók. Szomorú mondani, azonban ez valóság, és sokba kerül a veszteségek megtérülése. A csirkék ebben az értékesítési korban rendkívül gyengék, nehézek és több mint 10 font drága takarmányt fogyasztottak. Ebben a korban minden elhulló csirke teljes veszteség, sok csirkénk is lehet, karcolásokkal, zúzódásokkal, fertőző folyamatokkal, amelyeket elkobzásra szánnak.

A jól felügyelt brojler utolsó órái magasabb hozamot, jobb minőséget és kevesebb elhullást eredményezhetnek a feldolgozóüzembe érkezéskor, alacsonyabb szennyeződést és kevesebb elítélt csirkét. Úgy gondolják, hogy a brojler veszteség minimalizálásának legfontosabb tényezője az utóbbi órákban az emberi tényező.

A brojlerek szállítása csapatmunka és mindenkinek hajlandónak kell lennie a minőség fenntartására. A siker érdekében felügyeletre, együttműködésre és koordinációra van szükség. Senki sem akar olyan terméket küldeni a piacra, amelyet nem lehet eladni. Folyamatosan emlékeztetnie kell a szállítmányozó csapatot, hogy ezek a végső folyamatok mennyire értékesek, és hogy erőfeszítéseik hatalmas változást hoznak. A szállítási csapat és a feldolgozó üzem között jó együttműködésnek kell lennie. Sok panasz a gazdaság termelési ütemtervéből fakad, ezért ki kell igazítani az üzem igényeit.

A piacnak nem megfelelő méretek vagy az egyenetlen tételek lassítják a feldolgozási vonal sebességét. Amikor a szállítócsapat megérkezik a telepre, csak a csirkéket kell betakarítaniuk. Ha a csirkéket éjszaka szüretelik, nem szükséges felosztani a házat, de ha a csirkéket kora reggel vagy este gyűjtik, a házat fel kell osztani a zsúfoltság és a csirkék vándorlásának elkerülése érdekében. Minden erőfeszítést meg kell tenni a csirkék nyugalmának megőrzése érdekében, egyszerű és kényelmes környezettel a közlekedési csapat számára. Ügyeljen arra, hogy a házban ne legyen nedves alom. Távolítson el minden elhullott csirkét. Emelje fel az üres etetőket és ivókat 30 perccel a csapat megérkezése előtt. Vegye fel a felesleges tárgyakat, például tenyésztőket, ventilátorokat, PVC csöveket és a mennyezetről lógó tárgyakat. A teljes sötétség elkerülése érdekében használjon tompított fényeket, vagy piros és kék fényeket. A világítási rendszertől függetlenül az intenzitásnak nagyon alacsonynak kell lennie, hogy ne zavarja feleslegesen a csirkéket.

VÍZ ÉS ÉLELMISZER MŰKÖDTETÉS: Tartsa a vízvezetéket alacsonyan és addig működjön, amíg a csirkéket fel nem szedik. A víz hiánya károsítja a csirkehúst, de a túl sok víz miatt a belek tartalma vizenyőssé válik, és növeli a széklet szennyeződését. A víz eltávolítása előtt a csirkéket sétálgassa meg, hogy megitta az utolsó cseppeket. A csirkék megfigyelésével mind a gazdaságban, mind az üzemben beállíthatja a víz eltávolításához szükséges időt félóráról egy órára. Tudnia kell, hogy a brojler sokkal több vizet fogyaszt forró hőmérsékleten.

A takarmánykivonási idő különbség lehet a baromfiüzem nyeresége és vesztesége között. Normális körülmények között a lehető legkisebb legyen az élelmezés-egészségügyi idő. A csirkéknek feldolgozásuk előtt 8-12 órán át takarmány nélkül kell lenniük. Ez az időszak magában foglalja a gazdaságban töltött időt, a szállítást és a feldolgozó üzemben való várakozást (1. táblázat). Az élelmiszer átadásának és a bélben való szétesésének normális folyamatának megértésével a felügyelők jobban együttműködhetnek a vízből és a takarmányból való kivonás kívánt időszakának elérésében, hogy csökkentse az elkobzott csirkék számát és a szennyezettséget. Normális körülmények között az étel 3-4 órát vesz igénybe, hogy teljesen kilépjen a belekből. Az emésztőrendszer tartalma csökken és 5-6 óra alatt eléri a minimum 1% -os értéket. Bizonyos esetekben ez a folyamat akár 8 órát is igénybe vehet. Ha az étel visszavonása meghaladja a 8-12 órát, a szennyeződés növekszik a széklet kiürülése, a belekben lévő gyomornedv és a duodenumban kiválasztott epe miatt. A növényben táplálkozó csirkéknek problémái vannak a szennyeződéssel és a vérzéssel.

Kivonási órák
élelmiszer

% nak,-nek
szennyeződés

FÉNY ÉS HŐMÉRSÉKLET: Az élő csirkék jó szállításának fő célja az, hogy táplálék nélkül szállítsák őket a belükbe. Tanulmányok kimutatták, hogy a takarmány lassabban halad át, ha a csirkéket sötétben gyűjtik. 4 órás takarmányeltávolítás után kétszer annyi takarmány lesz a csirkék vékonybélében sötétben. Több csirke találkozott növényi takarmánnyal sötét környezetben. Tanulmányok (May és mtsai, 1990) kimutatták, hogy a fény és a hőmérséklet egyaránt befolyásolhatja az étel átjutását az emésztőrendszeren keresztül (2. táblázat).

2. táblázat: Brojlerek terméstartalma.

Hőmérséklet ° F

megvilágítás

2 óra
majd később

4 óra
majd később

CSIRKEGYŰJTÉS: Az optimális körülmények között a betakarítási és szállítási csapat egyik tagja óránként körülbelül 300–700 csirkét, vagy 3000–6000 csirkét tud kezelni 8 órás ütemezés szerint. De ahhoz, hogy ez az ember jó munkát végezhessen, jól képzettnek, motiváltnak és elég pihenőnek kell lennie, mielőtt munkába állna.

Emlékeztetni kell a csapatot arra, hogy mennyire értékes a munkájuk, és jutalmat kell kapniuk a jó munkáért. A csirkéket ne szárnyak vagy lábak mellett szedje, hanem mindkettőt úgy, hogy kezét a szárnyakra teszi.

Határozza meg az egyes kézben szállítandó csirkék számát nemtől, kortól és testsúlytól függően. Egy szokásos 5,00 fontos csirkéhez kéznél legfeljebb 4 csirkét kell venni. Jelenleg néhány európai országban és Észak-Amerikában a megfelelő munkaerő hiánya miatt kifejlesztettek egy teljesen automatikus betakarító berendezést, amely felváltja a kézi felszerelést, azonban ennek magas beruházási költsége van, és módosítania kell az összes konyhát, teherautót és farmot a hatékonyabb felhasználás érdekében.

A SZÜRET 1. SZABÁLYA: A ketreceknek a lehető legközelebb kell lenniük a házak csirkéihez. Nem akarunk csirkéket nagy távolságokon a kezünkön hordani, vagy a csirkéket a ketrecekbe dobni. A betakarítónak és a ketreceknek együtt kell lenniük, emelje fel a csirkéket, és tegye őket a ketrecekbe kis távolsággal és nagyon óvatosan. Teljes ketreceket teherautókra lehet vinni mont
terhelést vagy a konyhába szerelt síneket, és tolja a teherautó felé. Emlékszünk a GOLD szabályra, a kevesebb manipuláció, amelyre nincs szükség, kevesebb rohamot, elhullott csirkét és több hozamot eredményez.

ROHAMOK: Becslések szerint az elkobzott csirkék 90% -a a levágást megelőző 24 órában megsérül; 30% -a durva kezelésnek köszönhető. Jelenleg a munkaerőhiány miatt számos európai országban és az Egyesült Államokban a legtöbb gazdaság automatikusan kielégítő eredménnyel és kevés rohammal gyűjti a csirkét. A begyűjtés és szállítás miatt fellépő rohamok általában törött lábakat, törött szárnyakat és zúzódásokat tartalmaznak a mellkason és a combon. Ha sok roham van, meg kell vizsgálni az okot és az eredetet. Dr. C. Wabeck, 1988 javasolta a probléma színének felderítését a bőr színének megfigyelésével (3. táblázat).

3. táblázat: A lefoglalt csirkék kimutatása
a bőrszín szerint. (Adatok Dr. C. Wabeck, 1988).

A zúzódás típusa

Zúzódás színű

Terepi zúzódás

Zöldtől sárgáig

Szállítási zúzódás

Mélyvöröstől liláig

Növényi zúzódás

Alacsony piros vagy rózsaszín

SZÁLLÍTÁS: A legfontosabb az egészben az, hogy megfelelő és jól karbantartott teherautók és ketrecek legyenek. A teherautóknak kiváló állapotban kell lenniük a csirkék felszedésekor. A ketreceket úgy kell elhelyezni a targoncán, hogy az optimális légkeringést lehessen elérni, miközben a feldolgozó üzemben várakoznak.

Néhányan 1-1,5 lábnyira raknak kúpot vagy műanyagot a ketrecek fölé, elkerülve ezzel a közvetlen napfényt, esőt vagy havat. A jobb szellőzés érdekében 20-30 cm távolságot is hagyjon a ketrecek oszlopai között. Minden szállító ketrecnek jó állapotban kell lennie, a nyílásoknak elég szélesnek kell lenniük az Ön által kezelt csirke méretéhez.

Ügyeljen arra, hogy a nyílások biztonságosan és zárva legyenek, és hogy a csirkék szállítás közben ne meneküljenek ki és ne essenek az utcára. Sokszor látták azt is, hogy a csirkék feje kint van, és más ketrecekkel összetörik őket. Minden csirkét mindig tekintsen 5,00 dolláros számlának, hogy megérthesse az egyes madarak fontosságát. 2 fulladás által leölt csirke már 10,00 dollár, 200 elhullott csirke pedig napi 1 000,00 dolláros veszteséget jelent, ami több száz, ezer vagy millió dollárt érhet el. az integráció méretétől függően. Biztos vagyok benne, hogy senki sem tudja eladni egy elhalt csirkét, lefoglaltan, és nem lehet eladni olyan csirkét, amelynek zúzódásai vagy karcolódása van a bőrön. Végül mindannyian fogyasztók vagyunk, és első osztályú ételeket szeretnénk.

AZ ÁLLATJÓLÉT SZABÁLYAI: Manapság olyan szervezetek igényei vannak, amelyek védik az állatok jólétét, és olyan globális franchise-okat is, mint például a McD, a KFC, a Wendy's. Mindenki rendszeres ellenőrzéseket kér a madarak gondozásáról a születés nulla órájától kezdve. A baromfitenyésztők ne érezzék elégedetlennek ezeket az igényeket, de elégedettek legyenek, ha tudományos és logikai alapjuk van. Ne feledje, hogy a logika az, hogy ha jól gondozzuk a csirkéket, akkor jobban teljesítenek. A betakarítás minősítésének számos módszere létezik, és egyik sem 100% -osan tökéletes, azonban olyan eszközt nyújtanak számunkra, hogy értékelni tudjuk a betakarítást, és azt is, hogyan függesztjük fel a csirkéket a kizsigerelési vonalon. Például az egyik beszállító (4. táblázat) azt kéri, hogy véletlenszerűen vizsgáljuk felül ezt a 7 paramétert minden nap és óránként, amelyek közül 4 megfigyelés nulla hibát fogad el, például: csak egy lábbal lóg, vörös madarak, zúzódások és zúzódások a combokon és a törött lábakon csak 1% -os kudarcot fogadnak el törött szárnyak, kábító hatékonyság és torokhasadás esetén. Látjuk, hogy a tökéletesség a cél, és ha vannak eltérések, az audit kiértékelése sikertelen, és azonnali korrekciós intézkedéseket kell hozni.

4. táblázat: Az állatjóléti paraméterek értékelése.

Paraméter

Megértés

1. Az egyik lábánál fogva lóg

3. Zúzódások és zúzódások a combon

4. Torokhatékonyság

7. A kábító hatékonysága

CSÖKKEN: A szállítás során általában fogyásnak nevezett fogyás csökkentésével a teljesítmény növelhető. Minél tovább késik a csirkék feldolgozása, több hulladék, szennyeződés, lefoglalás, elutasítás és végső soron a hasított test minősége gyengébb lesz. A csökkenés közvetlenül összefügg azzal, hogy a csirkék mennyi ideig voltak takarmány nélkül. A súlycsökkenés normál körülmények között 0,20 és 0,35%/óra között változhat. A hímek hajlamosak 10 óra alatt 0,30–0,50% -kal többet fogyni, mint a nők.

Egyes kutatók jelezték, hogy a súlycsökkenés csökken, ha a takarmányt alkonyatkor eltávolítják a csirkékből, a késő délutáni vagy kora reggeli órákhoz képest. Úgy tűnik, hogy este kevesebb étel van az emésztőrendszerben. A növénybe holtan érkező csirkék általában évszaktól, egészségi állapottól, kezeléstől stb. Függően nulla és 0,50% között változnak.

Az egész év átlagos átlaga azonban nem haladhatja meg a 0,10–0,25% -ot. A mortalitás százaléka sok tényezőtől függően változhat, az egyik legfontosabb a szállítóketrecben lévő csirkék száma vagy fontja. Az egyes ketrecekben levő csirkék számát jól kell kiszámítani, és ez sok tényezőtől függ, ketrecenként több csirke vagy több csirke súly meghaladja a megengedett maximumot, és kétségtelenül növeli a pazarlást, a fulladást és a karcolódást. Naponta látjuk ezt az információt, miszerint az elhullott csirkék aránya a csirkepopulációhoz képest tízszeresére nőhet, 0,10-ről több mint 1% -ra. Vigyázzon magára, és ne gondolja, hogy több teherautóval szállított csirke a legjobb megoldás. Mindig emlékeznünk kell arra, hogy élő állatokkal dolgozunk, és a legkisebb kudarcok is nekünk kerülnek.

VÁRÓ GALÉRIA: Az biztos, hogy nincs két egyforma technológiai üzem, és mindegyiknek megvan a sajátos helyzete, emiatt nehéz olyan szabályt kialakítani, amely mindenkire érvényes. Az alapszabályok azonban mindenhol ugyanazok, hogy egy csirkében testösszetételben +50-60% víz van, éhgyomorra és kiszáradással nagyon gyorsan elveszíti a vizet. A melói csirkefeldolgozó üzemben végzett számos kísérlet során azt tapasztaltuk, hogy minden órában, amelyet a csirkék feldolgozásra várva töltenek, 10–15 gramm súlyt fogyhatnak. Egy csirke 100-300 grammot veszíthet, ha 10-20 órás éhgyomorra vár. Nagyon fontos, hogy az üzem csirkefogó udvara jól megtervezett legyen, rengeteg szellőzéssel és párával rendelkezzen. Ne feledje, hogy az ideális helyzet a nulla órányi várakozás az üzemben, a teherautóknak a farmokról kell érkezniük, és azonnal fel kell akasztanunk a csirkéket feldolgozásra. Óránként a csirkék várnak, visszatérnek és a nyereség elpárolog.

FELDOLGOZÓ ÜZEMBár a brojlerek addigra hosszú folyamaton mentek keresztül, még mindig számos tényező negatívan befolyásolhatja a csirke teljesítményét és a hasított test minőségét. Az átlagos várakozási idő az üzemben 2 óra, de a szervezettől, a felügyelettől, a személyzettől és a feldolgozás sebességétől függően 0 és 6 óra között változhat. Egy modern baromfiüzem percenként több mint 100 csirkét képes feldolgozni, de a sebesség nem károsíthatja a minőséget, ha az egész folyamat jól harmonizált. Néhány javaslat:

Legyen idő előtt készen arra, hogy fogadjon minden érkező teherautót. A teherautó lemérése után határozza meg a veszteséget és a súlyt. Adjon neki minél előbb fedett helyet.

Elvihető üzenetek:

A szerző köszönetet akar mondani Eng. Marialina Gómeznek és Eng. Naharian Bakes-nek Juan Díaz-i Melo-feldolgozó üzemünkből és Señor Heriberto Robles-nak a QA-tól és az Investigaciones Avícola-tól együttműködésükért és a cikk áttekintéséért.

Cikk Megjelent a Baromfitenyésztők és környezetük címmel 2013. december-január