Az ARVI, a legnagyobb spanyol halászszövetség, úgy véli, hogy a halfogyasztás ösztönzése a nemzeti halászati ​​ágazat egyik legfőbb kihívása, és ezt össze kell egyenlíteni azon egyéb kérdések kategóriájával, amelyekkel ez a tevékenység hazánkban szembesül, például a Brexit következményeivel vagy a leszállási kötelezettség. A Szövetség valójában úgy véli, hogy az ágazat által a fenntartható tevékenység kifejlesztése érdekében tett három erőfeszítés (környezeti, gazdasági és társadalmi szempontból) erőfeszítései nem lesznek lehetségesek, anélkül, hogy negyedik változóként belefoglalnák a halfogyasztást és a táplálkozási oktatást átfogó fenntarthatóságnak nevezi.

Ebben az értelemben a Szövetség a táplálkozási oktatást tevékenységének egyik alapvető tengelyévé teszi 2018 folyamán, amely érdekében különféle kezdeményezésekbe fektet be a halbevitel emberi étrendben rejlő előnyeiről szóló ismeretek előállítására és terjesztésére. Valójában az ARVI, amely nemrég indította el a Fish & Health alkalmazást a mobilokhoz és az internethez azzal a céllal, hogy segítse a spanyolokat az életkoruknak és egészségi állapotuknak megfelelő étrend betartásában, az idei évben kidolgozza az első klinikai kísérleti projektet, amelyet hogy elemezzük és összehasonlítsuk a különböző halfogyasztási szintekkel rendelkező népességcsoportokat, és bemutassuk annak következményeit az emberi testre.

Másrészt, ugyanezen tengelyen belül, az ARVI már közölte a Gazdasági és Szociális Tanáccsal (CES), hogy sürgősen jelentést kell készíteni a spanyolok étrendjéről és a halfogyasztás szintjének előfordulásáról olyan aspektusokban, mint az elhízás, szív- és érrendszeri betegségek vagy cukorbetegség. Arra is felkéri a kormányt, hogy a táplálkozási oktatás témáját integrálja az ESO tantervébe, mivel az avantgárd országok már döntöttek ilyen típusú kezdeményezésben, például Japán. Különböző nemzetközi tanulmányok által támogatott ARVI azzal érvel, hogy a halfogyasztás növekedése javítja a lakosság egészségét, csökkenti az elhízás növekvő szintjét, amely a fejlett országok egyik legnagyobb egészségügyi problémája, ami viszont jelentős megtakarításokat eredményez a spanyol egészségügyben olyan kiadások, amelyek jelenleg éves költségvetésének több mint 10% -át a túlsúlytal és az elhízással kapcsolatos kórképek kezelésére fordítják.

Flotta megújítása

Hasonlóképpen, 2018 folyamán az Egyesület vállalja a különböző kapcsolódó flották megújítási folyamatát, amelyre az idén 137 millió eurós beruházást terveznek, és folytatja az úgynevezett „jövő halászhajójának” fejlesztését. . Az ARVI K + F részlege által az Aralfutur projektből létrehozott új hajó moduláris koncepción alapszik, amely lehetővé teszi, hogy ugyanazon terv alapján, különböző hosszúságokra (több mint 14 méterre) alkalmazkodva, a különböző kapacitásokat az egyes halászatok sajátosságaihoz igazítsák., amely jelentős költségmegtakarítást eredményez a hajók hagyományosabb módon történő építésének lehetőségeihez képest.

Ezeket az új hajókat a halászati ​​ágazatban jelenleg elérhető legfejlettebb technológiák integrálása jellemzi különböző területeken, mint például a meghajtás, a kommunikáció, az életkörülmények vagy a biztonság. Például a projekt keretében kifejlesztették a világ első cseppfolyósított földgázzal működő halászhajóját, amely jelentősen csökkenti a halászati ​​tevékenység szénlábnyomát.

FIP kidolgozása a flotta számára

2018 folyamán az Egyesület folytatja a FIP (Halászati ​​Javítási Projekt) kidolgozását, amelynek célja a halászati ​​tevékenység fenntarthatóságának elmélyítése biológiai és környezeti szempontból. A 2017-ben indult és a felszíni horogsoros flottát célzó projektet az ARVI által bérelt külső tanácsadó fejleszti. Ennek befejeztével hazánk legnagyobb halászszövetsége (70% -os képviselettel) és az egyik legnagyobb Európában az ARVI elsőként kapja meg a horogsoros hajóinak FIP-jét.

Az Egyesület, amely nemrég jelentette meg az első útmutatót a horogsoros hajók és a mélyhűtő üzemű hajók helyes higiéniai gyakorlatáról, tovább folytatja a kutatás területén tett kezdeményezéseit, és 2018 első negyedévében új tanulmányt indít, ezúttal a tengeri területekről. védett területek, amelyeket az ARVI Tudományos és Műszaki Tanácsadó Bizottság (CACT) hajt végre.

Végül, és a hazánk halászati ​​ágazatának jól ismert kihívásain kívül, mint például a Brexit-tárgyalás vagy a visszadobási politika, az ARVI felhívja a figyelmet a belépés következményeire a spanyol flotta számára. Hatályos: július 1-jén, egy új egészségügyi szabályozás, amely az átrakodott halakat át fogja kényszeríteni egy állat-egészségügyi határállomáson (BIP).

Az Arvi szerint ez az új szabályozás, amely alapvetően érinti a horogsoros hajókat, a tonhalat és a fagyasztóhajókat, összeomolhat egyes spanyol halászterületeken, az utolsó kampányban mintegy 300 000 tonna.

Egy barátnak küldeni

elsődleges

  • MEGOSZTANI: