Oszd meg ezt a posztot
Duzzadó korongot diagnosztizáltak nálad egy közlekedési baleset után?
Ennek a sérülésnek az igénylése bonyolult és nagyon sok az áldozat számára, ha nem bizonyított, hogy közvetlenül a balesetről származik.
A gerincsérülések a leggyakoribbak amikor
közlekedési balesetet szenved. Bármilyen típusú is ez (autó, motorkerékpár,
kerékpár, elgázolt), de különösen az úgynevezett hátsó szakaszokon,
nyak- vagy hátsérüléseket szenvednek az a
Baljós.
Azonban és annak ellenére, hogy a legtöbb
gyakori, szintén a hogy idősebb
nehezen állítják, nagyrészt testtartással
a biztosítótársaságok története ezekben az esetekben.
Így, ha a kár csekély, hajlamosak
hogy ne ismerjék fel, vagy ha mégis, akkor mindig lefelé értékelik, az alapján
általában a statisztikában, az egyes esetek elemzése és értékelése helyett
a baleset és a sérült körülményeitől függően.
És amikor a kár nagyobb, thajlamos a korábbi patológiáknak tulajdonítani
amelyeknek semmi közük a balesethez, és ily módon, sok pénzt takarítanak meg kártérítésként mert az értékelése
A sérülteknek fizetendő összeg jóval alacsonyabb.
Ha közlekedési balesetben szenved
egy korongnyúlvány, biztos lehet benne, hogy először a biztosító nem
a veszteségből származónak fogja tekinteni.
Ezt a fajta igényt tartani
az első dolog, amit meg kell tennie, hogy konzultáljon egy ügyvéddel
közlekedési balesetek szakembere.
Mert bizony mi
fog történni, hogy megbeszélik, vagy akár megtagadják Öntől a
kártérítés.
MI A DISC PROTUSION
Mindenki hallott róla
sérvkorongok vagy kisebb sérülések, például ostorcsapás, vagy a
poszttraumás derékfájás.
De kevesen tudják, mi a korongnyúlvány, vagyis arra
a legenyhébb sérülés (nyaki fájdalom, derékfájás, hátfájás) között félúton van
vagyis mindent, ami többé-kevésbé intenzív fájdalom, amelyet jóval gyógyítanak meg
rehabilitáció és ritkán hagy következményeket) és a legkomolyabb (herniated disc,
ami nagyon rokkantságot okozhat, sőt műtétet is igényelhet).
A gerincoszlop csigolyák sorozatából áll, és közöttük vannak az úgynevezett csigolyaközi lemezek, amelyek egyfajta "betétek", amelyek segítenek a gerinc stabilizálásában és a csigolyák közötti súrlódás megakadályozásában.
Ezeket a lemezeket a
rostos külső gyűrű, amely egy "mag" nevű zselatinos részt takar
pépes".
Az évek múlásával, vagy befelé
olyan emberek, akik nagyon intenzív sporttevékenységeket végeznek, vagy sokakkal dolgoznak
fizikai erőfeszítés, az szálas gyűrű megy
erővesztés, ami a mag pulposusának elmozdulását okozhatja,
korongnyúlvány megjelenését okozza, amikor részben megtörik
a korong legbelső rostjai.
A DISCAL PROTUSION ÉS HERNIA KÖZÖTTI KÜLÖNBSÉGEK
Bár gyakran mondják
A korongnyúlvány a sérv előzménye, nem minden kiemelkedés
végül sérv képződik.
A fő különbség
mindkét sérülés az, hogy míg a kiemelkedés
a csigolyatárcsát körülvevő rostok kidudorodása következik be,
de folyadékkivezetés nélkül a sérv
a nucleus pulposus egy részének kilépése egy hasadékon keresztül
korongszálak.
OKOK, TÜNETEK ÉS KEZELÉS
Az a megjelenés okai
a lemez kiemelkedés változatos, de azok, akikre különösen hajlamosak
végre fizikai erőfeszítések (
be- vagy kirakodás, nagy súlyok, nagy teljesítményű sportolók).
Ez azonban előfordulhat
jelennek meg következménye a
trauma, például egy közlekedési baleset következtében.
A megjelenését is befolyásolják
olyan tényezők, mint a mozgásszegény életmód, az életkor vagy a túlsúly, sőt a
különösen az ülő munkák.
Nem minden hasadék vagy kiemelkedés fájdalmas, még azok sem
sérv, és sok 40 évnél idősebb embernek megvan, anélkül, hogy tudná, mert nincsenek tüneteik.
De az is megeshet, hogy a
traumatikus esemény, például baleset miatt megjelenik, vagy "megmutatja az arcát".
Az ilyen típusú kezelés
a sérülések általában abból állnak fájdalomcsillapítás és
rehabilitáció, és speciális fizikai gyakorlatokat kezelni
kapcsolódó tünetek, és egyes esetekben specifikusabb kezelések a
Fájdalom egység.
Csak nagyon konkrét esetekben, amelyek
nagymértékben korlátozzák a beteg normális életét,
főbb megoldásokat, például műtétet alkalmaznak.
LEMEZTALÁLÁS ÉS VÁLTOZÁSOK
KRESZ ÁRAK
A hatálybalépésig, 2004 - ben
2016. január, az új forgalmi skála, a korongnyúlvány bekerült az előírásokba útján
például egy közlekedési balesetből eredő sérülés.
Az előző rendszerben a sérülés, amely egy „A sérv/s vagy kiemelkedés/s lemez/ek klinikai képe működtetett/s vagy nem működtetett; a gerinc teljes érintett szegmense (nyaki, mellkasi vagy ágyéki) globálisan tekinthető ".
Az új Baremóban eltűnik a kiemelkedés említése és az előző folytatást megírják, ugyanazokkal az írásjelekkel
(1-15 pont), például: „Klinikai kép
herniated disc/s/-ből származik, korrelál a balesettel, (úgy tekintik
globálisan a nyaki, háti vagy ágyéki gerinc teljes érintett szegmense) ".
Ez a változás kétséget ébreszt a
sok sérült igen az újval
A Baremo lemez kiálló része nem kompenzált, mert már láttuk, hogy mindkettő
a kár nem azonos sérülés.
HOGYAN KÉRJÜK A KORLÁTOZÁS KÁRTALÁLÁSÁT KÖZLEKEDÉSI BALESETBEN
Ban ben KÉRDEZZE KÁRÁT sokszor kellett szembesülnünk
az ilyen típusú biztosítók értékelésekor a biztosítók válaszaira
elváltozások, amelyeket szokás szerint mindig degeneratívnak és
soha nem traumatikus.
Ez bonyolítja az igényt
mert kezdettől fogva, az értékelés
a társaság minimálisan, vagyis figyelembe véve az ilyen típusú károkat
mint kiskorúak, ami logikusan alacsonyabb kompenzációhoz vezet.
Hogyan lehet ezeket a sérüléseket igényelni?
A Baremo
of Traffic tartalmaz egy cikket, 97.5, amely azt jelzi, hogy „The következményei, amelyek nem szerepelnek a
az orvosi lépték fogalmait analóg kritériumokkal mérik hoz
biztosított benne "
A cikk szó szerinti megfogalmazásából arra következtethetünk,
ha a lemez kiemelkedését nem külön gyűjtik össze a skálában, akkor az lenne
hogy alkalmazza a analógia kritériuma mert
értékelje ezt a folytatást.
És ebben az értelemben vagy
a porckorongsérv kialakult értékelésében nagy a részvétel, Játék
a tervezett villával (1-15), figyelembe véve a gravitációt
a kiemelkedés, vagy elmész a
poszttraumás fájdalom következményei, de maximális értékekben oldja meg azt
kevésbé kedvező a sérülteknek, mert a pontok köre sokkal kisebb
(1–5).
Ahogy természetes, a
a biztosítótársaságok mindig a második lehetőséget használják, ami kedvez nekik
érdekeit, Y gazdasági ajánlatait
nagyon alacsonyak az ilyen típusú algára egyenlő károkhoz, tehát,
Minden célból a kitüremkedéssel sértettet ugyanúgy kárpótolják, mint
az, amelynek nincs ilyen károsodása, de például diagnosztizálták a
nyaki ficam.
De minden eset különbözik a többitől, és a kritériumtól
pontosabb legyen a magánértékelés
az egyes károk körülményeicsinálni, mivel néhányat többet lehet látni
egy kiálló lemez letiltotta vagy korlátozta, mint mások, és ez a különbség
kártérítéskor figyelembe kell venni
megszerezni.
Szüksége van-e ügyvédre a lemez kitüremkedéséhez?
A legtöbb kiemelkedési sérüléssel kapcsolatos igények
egy közlekedési balesetből származó lemez a bíróságra kerül.
Az okok, amelyeket már láttunk, és
elsősorban azon alapulnak, hogy a
biztosító társaságok.
Ehhez jön még, hogy annak érdekében
követelje az ilyen típusú károkat garanciákkal, a károsultnak tudnia kell milyen dokumentációra van szükséged, mire
azt mutatják, hogy az elváltozás nem egy korábbi patológiából származik, sokkal inkább eredetéből ered
ez traumatikus és közvetlenül a baleset okozta.
A sérülteket sem ismerik
az előírások vagy a számítás módja
kártérítés az egyes eseteknek megfelelően,
mert minden sérült más és más
körülmények, amelyek meghatározzák az egyes áldozatokra alkalmazandó tényezőket.
Sok esetben orvoshoz kell fordulni, ahol a testi sérülés felmérésében dolgozó szakember érvel és orvosi kritériumokkal, valamint az áldozatot felmérő különböző szakemberek dokumentációja alapján bizonyítja, hogy a kiemelkedés közvetlenül összefügg a Bűnösnek.
Ban ben KÉRDEZZE KÁRÁT nagyon jól ismerjük ezeket az eseteket, mert sokszor védekeztünk
az ilyen típusú károk által érintett károsultak érdekei baljóslatban.
És ezért tudjuk, hogyan kell
az ilyen típusú kárigényeket a biztosító társaságokkal dolgozza fel úgy
a kártérítés megfelel a ténylegesen elszenvedett kárnak.
Ha közlekedési balesetet szenvedett, és sérülései a gerincet érintik, ne habozzon a kezdetektől fogva keresni speciális jogi tanácsadás.
Kérdéseink igen ingyenes és kötelezettség nélkül, és díjaink ingyenesek lehetnek részben vagy egészben a biztosítási kötvénybe felvett jogi védelemnek köszönhetően.
Szenvedte a közlekedési baleset, és diagnosztizálták Önt
kidudorodó korong? Nem tudom, hol kezdje a kereset benyújtását?
Nehezíti-e a biztosító a kártérítést, mert nem ismeri fel
sérelme miatt a követelés?
Ha Ön vagy egy közeli személy van ilyen helyzetben, és jogi segítséget keres, a lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot KÉRDEZZE KÁRÁT ügyvédeink pedig kötelezettség nélkül az első helyre teszik ingyenes értékelés esete.