Az év első versenyén történtek után a ferrari győzelme jó előszezonjának megerősítéseként, Mercedes látni kezdi a farkas füleit. Ennélfogva Nem akarok nagyobb teret adni megpróbálni továbbra is a világbajnokság referenciája lenni, és ha lehetséges, annak pilótái játsszák a címet, ahogy az elmúlt három évben történt.
Érte, Brackley-ben azon dolgoznak, hogy tovább javítsák a W08-at és találtak egy területet, ahol van helyük még néhány tizedet kaparni. Ez körülbelül autó súlya. A megengedett minimum 728 kg, de a becslések szerint a Mercedes körülbelül öt kilóval többet nyomhat.
Toto Wolff elismeri, hogy "ez egy olyan terület, ahol mindenképpen fejlődhetünk". "Az új szabályokkal és az új autók méretével folyamatosan egyensúlyt kell tartania a teljesítmény és a súly között. És ez egy folyamatos gyakorlat, amit csinálunk" - magyarázza az "Autosport" által összegyűjtött szavakkal.
A cél a német csapaté csökkentse ezt a súlyt, amennyire csak lehetséges, még a minimum alatt is, mert ez lehetővé tenné számukra tegyen súlyokat az autó azon területein, amelyeket megfelelőnek tartanak egyensúlyuk megteremtése érdekében.
A súly a csapatok széles körű megszállottságává vált. Vannak két tényező amelyek hozzájárultak ennek a szempontnak a növeléséhez. Az egyik a az alkatrészek növekedése kompenzálni a nagyobb erők számát, amelyre az autóknak a kanyarokban a megnövekedett teljesítmény miatt szükségük van. A másik, hogy a motoroknak szüksége van robusztusabb alkatrészek hogy tovább tartson, mivel ebben a szezonban a használható erőegységek maximális száma négyre csökkent.
A Mercedes nagyon alaposan dolgozik ezen a kérdésen. Tudják, hogy javítani tudnak rajta, és ha sikerrel járnak, akkor ismét előnyt élveznek riválisukkal szemben. A kulcs a skálán van.