Hogy Mexikó volt az az ország, amely felelős volt a Volkswagen taos a régió számára megvannak az előnyei, amikor az információkról és az elérhetőség sebességéről beszél. Hazánk lesz az első piac, amely megkapja ezt a modellt, és bár árak november 3-ig jelentik be, a német cég megerősíti új SUV-jének specifikációit Mexikó.

volkswagen

A fő különbség az Egyesült Államok számára bejelentett modelltől a motor. Az utcáinkon gördülő Volkswagen Taos-nak nem 1,5 TSI vagy DSG doboza, vagy nyolcfokozatú automata lesz, hanem 150 LE, 184 lb-ft 1,4 TSI, ugyanazzal a hatfokozatú Tiptronic váltóval társítva, mint a Volkswagen Jetta.

Jó hír, hogy a felszerelés bejelentette globálisan Mexikóban lesz elérhető. Különböző változataiban digitális műszerfalról, információs szórakozásról 10 hüvelykes képernyőről, vezeték nélküli kompatibilitásról az Android Auto és az Apple CarPlay-vel, hátrameneti kamerával, vezeték nélküli töltővel telefonokhoz, intelligens kulcsról, panorámatetőről és kétzónás automatikus klímaberendezésről beszélnek.

A Volkswagen megerősíti, hogy minden változat négy tárcsaféket, elektronikus stabilitásszabályozót és ABS féket tartalmaz. Az egész tartomány magában foglalja vezetési segítség a legkorszerűbbek, mint például az előre ütközés riasztása autonóm vészfékkel, adaptív sebességtartó automatika és vakfolt-figyelő.

Hamarosan megtudjuk a mexikói Volkswagen Taos árát

A Volkswagen taos A Tiguan tartomány alá kerül, azonban mivel korszerűbb modell, számos jellemző meghaladja idősebb testvérét, különösen a technológiai síkon. Taosnak vezetési segédeszköze lesz jelenleg nem érhetők el a Tiguan oldalon - És ennek a 2022-es modellre kell megérkeznie - és magában foglalja az akkori Volkswagen összes legnagyobb szórakoztató képernyőjét.

A a Volkswagen Taos előzetes értékesítése november 3-án kezdődik, és addig az egyes verziók felszerelésének részletei és azok ár. Az első egységeket az év vége előtt szállítja a márka, de a márkakereskedésekbe 2021 elejéig tervezik az érkezést.

A T-Cross és a Tiguan hatótávolságát figyelembe véve a mexikói Volkswagen Taos árkategóriájának kb 450 000 és 530 000 peso között, verziók szerint. Legfőbb riválisai a Mazda CX-30, a Hyundai Tucson, a KIA Sprotage, a Mitsubishi Eclipse Cross, a Peugeot 3008 és a SEAT Ateca lesznek, amelyek ellen a legjobb érv a vezetési segítség lesz.

Volkswagen Taos vs SEAT Ateca

Röviden: ugyanazok. Mindkét terepjáró körülbelül 4,4 méter hosszú, ezeket az MQB platformon fejlesztették ki, és 150 lóerős 1.4 TSI motorral rendelkeznek. A SEAT előnye, hogy a Taos hatfokozatúnál modernebb automatikus váltót kínál a német példány átveszi a vezetést, amikor vezetési segítségről beszél és egy nagyobb szórakoztató képernyő. A többi berendezés nagyon hasonló. Az Ateca a következő hónapban kap frissítést, a 2021-es modell megérkezésével.

Volkswagen Taos vs Mazda CX-30

A Volkswagen Taos legnehezebb riválisa valószínűleg a Mazda CX-30. A japán terepjáró kategóriájában az egyik kedvenc lett a jól kidolgozott belső térnek és a nagyon vonzó dizájnnak köszönhetően. Mindkét modell hasonló szintű felszerelést kínál, és bár a teljesítmény értéke egyenetlen, ezt a Taos turbó kompenzálja. A Volkswagen kihívása az lesz, hogy kiálljon a CX-30 turbóval szemben 227 LE és összkerékhajtás, amelyhez képest Taos szerény marad, amikor a teljesítményről beszél. Természetesen a Volkswagen példája továbbra is a biztonság szempontjából festette vonalvezetését, olyan vezetési segítséggel, amely a Mazdában nem áll rendelkezésre.

Volkswagen Taos vs Peugeot 2008

A Taos természetes riválisa valójában a Peugeot 3008, de minden azt jelzi, hogy a Volkswagen árainak inkább a francia B-SUV-hoz lesz hasonló, mint a C-SUV-hoz. A Peugeot 2008 - amely mindössze 4 hüvelykkel rövidebb a Taosénál - erős, ha a belső felületet, a dizájnt és a rendkívül szórakoztató kezelést illeti. A teljesítményadatok hasonlóak, bár az egyes modellek megközelítése nagyon eltérő. A Peugeot erőteljesen elkötelezett a csúcstechnika íze és finomítása mellett; A Volkswagen viszont a praktikum és a biztonság mentén halad.