Összegzés

Test

A Porsche taycan új Guinness-világrekordot állított fel a leghosszabb sodródásért egy elektromos járműben.

guinness-rekordot

A rekord a Porsche Élményközpont nál nél Hockenheimring, ahol a Porsche oktatója, Dennis Retera befejezte 210 fordulat körkörös pályájának 200 méter hosszú. Ez körülbelül 54 percet vett igénybe a Reterának, és 42 kilométert tett meg.

Porsche a teszthez kizárólag a kínai piacon értékesített belépő szintű hátsókerék-meghajtású Taycant használta. Bár az eredmény lenyűgöző, a leghosszabb sodródás abszolút rekordját továbbra is az utazó BMW M5 tartja 374,1 kilométer néhány éve.

"Ha a menetstabilitási programok le vannak tiltva, a Powerslide a ... val Elektromos Porsche rendkívül egyszerű, főleg természetesen ezzel a modellváltozattal, amelyet kizárólag a hátsó kerekek hajtanak "- mondta. Retera ez egy kijelentés. „Mindig elegendő teljesítmény áll rendelkezésre. Az alacsony tömegközéppont és a hosszú tengelytáv biztosítja a stabilitást. "

„A precíz futómű és kormányszerkezet lehetővé teszi a magabiztos irányítást bármikor, még oldalirányú mozgás esetén is. Ugyanakkor az is nagyon fárasztó volt számomra, hogy 210 kör alatt magas szinten tartottam a koncentrációmat, főleg a gumik óta nem ugyanaz a tapadásuk mindenhol ".

Chris Harris, a Top Gear csapatának része rekordszámú sorozatban volt, és saját kísérletet tett a rekordra. Összesen 18 kört sikerült teljesítenie a kör alakú pálya körüli Taycan-en, amelyet a Retera 210 körét megelőzően Guinness-világrekord hivatalos.