A SOLAS-egyezmény módosítását 2016. július 1-jén kezdik végrehajtani. A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet által végrehajtott új szabályozás előírja a VGM (bruttó
A konténerek VGM biztosításának felelőssége a szállítót terheli, és ily módon a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) megpróbálja garantálni a tengeri élet biztonságát (SOLAS) azzal, hogy feltételként teljes konténer betöltése exportra szánt hajó, a konténer bruttó tömegének ellenőrzése.
A VGM elengedhetetlen annak biztosításához, hogy a rakodási tervek teljes biztonságot nyújtsanak a hajók és a következő rendeltetési terminálok számára, mivel ez biztosítja, hogy a hajón megengedett legnagyobb terhelést ne lépjék túl.
Az El Salvadori Exportőrök Társasága (Coexport) aggodalmát fejezte ki a SOLAS-megállapodásban végrehajtott módosítások miatt és az országban az új nemzetközi előírásoknak való megfelelés esetleges hiánya miatt.
Ossza meg ezeket az információkat a közösségi hálózatokon: