Jean Nuttli, aki valaha a Phonak csapatához tartozott, 60 kilót fogyott a kerékpáron

vasco

Jean Nuttli furcsa történet. Legutóbb 2009-ben kereste meg egy újságíró ezt a 46 éves svájci ex-kerékpárosot. Ők az Alpok szívében, egy 1200 méteres magasságban egy faluban találták meg a Sustenpass-ra vezető emelkedőn, néhány kilométerre a két másik jól ismert hegyi hágó a klasszikusban: a Gotthard és a Furkapass. Azt mondta, hogy elmenekült a fogyasztói társadalom elől, és egy tanyán élt.

A Nuttli pályáját egy olyan eszköz jelöli, amely nagyon fontos lett a kerékpárosok számára a hosszú elzárás során, amelyet március és május között kellett élniük: a görgő. Jean-Luc Gatellier összegyűjtötte a L'Equipe-ben ennek az embernek a szokatlan történetét, aki soha nem fáradt a pedálozásból, anélkül, hogy otthagyta volna.

Óriási 330 000 kilométert tett meg a görgőn a múlt század 90-es évei és a jelen első évei között, amely időszakban profi lett a Phonak csapat soraiban. "Egy órán keresztül 190 ütés/perc sebességgel bírok erőfeszítéseket, és négy liter izzadságot veszítek" - mondta akkor a Tages Ainziger sportmagazinnak. Törölközőket tett a kerékpár alá, hogy felszívja a testéből csöpögő izzadságot. Mindent egy fedél alatt és négy fal vesz körül.

A túlsúly és az elhízás közelebb hozta a hengerhez. «125 kilót nyomtam. A testem elvitte az elfogyasztottak 200% -át és hízott ». Az anyja vett neki egy kerékpárt, hogy megpróbáljon megbirkózni ezzel a problémával. „Juniorként 85 kilót nyomtam, és el tudod képzelni, milyen a versenyzés Svájcban. Portok nélkül nehéz ilyet találni. Valójában arról számolt be, hogy gyakori, hogy a kikötő közepén leszállt biciklijéről és felsétált a tetejére. Megállt és ismét meghízott.

1996-ban, 22 éves korában Nuttli emberfölötti étrendet kezdett el, figyelmen kívül hagyva minden orvosi ajánlást, főtt gyümölcsök és zöldségek alapján, napi legfeljebb 1000 kalóriával. Ez kísérte az örök foglalkozások étrendjét a görgőn. Hat hónap alatt 60 kilót fogyott, ami gyakorlatilag az elért maximális súly fele volt.

Napja abból állt, hogy reggel azon a karosszérián dolgozott, amelyet szülei és bátyja Luzern közelében futottak, néhány méterre az otthonuktól. Rövid déli szünet után biciklivel hajtotta végre a három órás lovaglást. Alig evett. Sem délben, sem éjjel.

Egy évvel később, 1997-ben és 65 kilogrammot nyomva folytatta a kerékpározást, jó eredményeket ért el az amatőr mezőnyben, és 2000 végén a professzionalizmus felé ugrott a svájci Phonak csapat segítségével. Ugyanebben az évben részt vett a svájci csapattal az időfutam világbajnokságon, Alex Zulle helyére. A tesztet a franciaországi Plouay-ban rendezik. Tizenegyedik helyen végezz. Addigra Nuttli 26 éves volt, és soha nem ült repülőgépen.

Nem hagyja el a görgő, hű társa szertartását. Mentora, Jean-Jacques Loup megjegyezte, hogy „még profivá válása után is Nuttli a görgőn végezte edzésének nagy részét. Hét órát járhattam egyenesen azon a gépen, hetente háromszor. Hihetetlen ellenállása az időmérőkben annak köszönhető, hogy képes szenvedni a görgőn ».

Haladásával 2002 novemberében megkísérelte az órarekordot a bordeaux-i velodromon. Megtámadta Chris Boardman jelét: 49 403 kilométer. Sikertelenül. A kettős kísérlet 47.093-mal ért véget, amely nem haladta meg a svájci rekordot.

Ennek a hagyományos kerékpárral végzett tesztnek az előkészítése során az edzések során egy tizenkét kilós zsákot tettek a hátára, hogy alkalmazkodni tudjon a velodrom fordulatainak centrifugális erőjéhez. Bordeaux-ban mindenkinek megmutatta egészségügyi okmányát, amely semmilyen receptet nem tartalmazott. Ebből a szempontból üres volt. Még a görgős ülésekből származó túlméretezett tüdeje sem volt elég neki. Ma folytatja harcát a zsírra hajlamos anyagcsere ellen. Hócipővel megsokszorozta a hegyi utakat.