egy korszak vége.
Nemrég bemutattuk neked a Mercedes-Benz EQC, a német gyártó első elektromos terepjárója az új EQ részleg alatt. Ezzel a Mercedes egy teljesen villamosított modellsorozat kezdetét jelentette. Fejlesztése azonban nem korlátozott ott, hanem az AMG márkanév alatt is.
A villamosítás pedig erővel fog jönni, olyannyira, hogy a Mercedes-AMG már készül egy radikális változásra, vagyis cserélje le V8-asait egy négyhengeres hibriddel, amely elérheti az 500 LE-t, az Autocar beszámolói szerint.
Az új C63 lesz az első számos AMG modell közül, amelyeken áteshet ez a változás. Ebben az esetben egy enyhe hibrid turbómotort tartalmazna kétliteres, 416 LE és 500 Nm nyomaték (az A45 AMG-t működtető egység), egy 48V-os villanymotor, ami a teljes C63-számot 503 LE és 553 Nm nyomaték, MCT kilencváltós automata váltóval együtt.
A C63 új hibrid motorjával 48,5 kg súlycsökkenést lehet elérni az előző modellhez képest, és egy összkerék-meghajtású rendszert tartalmazna. Más AMG modellek, amelyek ezt az új erőforrást használnák, a GLC 43, GLC 63, GLC 43 Coupé és GLC 63 Coupé következő generációi lennének.
Egy korszak vége? Jobban siessen, ha ragaszkodni szeretne egy V8-meghajtású C63-hoz.
Jorge Blancarte javasolja
Videó: A Subaru elbúcsúzik a történelmi EJ20-as motorjától
Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake, a családdal való repüléshez
A Mercedes-AMG a legerősebb négyhengeres motorral rendelkezik
- A négyéves „változás városi tanácsai” egyensúlya kevés változás és sok megosztottság
- Fekete hattyú; megkoronázzák a moziban; indie; négy Szellemmel - Faro de Vigo
- 2, 43 és négy középen - 2010. évi képzési terv II. Rész - PDF ingyenes letöltés
- Carballo kutyaparkot kíván létesíteni San Martiño körzetében - az NH Diario területén
- Négy mozdulattal fogyjon le egy kilót BuenaVida EL PA; S