A A spanyol autóipar fogy a spanyol külkereskedelemben, mivel ez év január és szeptember között a spanyol export 13,8% -át képviselte, amikor az előző év azonos időszakában a kvóta 16,2% volt, ami 2,4 százalékponttal kevesebb. Adatai szerint Külkereskedelem, készítette a Gazdasági és Versenyképességi Minisztérium, Ez az iparág, amely nem régen a spanyol vállalatok külföldi értékesítésének élén állt minden szektorban, ma az részesedés szerint a negyedik pozícióban van, a beruházási javak mögött (19,3%), táplálás (14,9%) és Termékek vegyi anyagok (14,4%).

millió euró

A spanyol export csökkenése elsősorban annak köszönhető, hogy visszavonták a regisztrációkat a főbb uniós piacokon (Németország, Franciaország, Olaszország és az Egyesült Királyság), amelyeket a Spanyolországban telepített üzemek külföldön értékesített négy járműből háromra céloztak.

A helyzet ellentétben áll az export súlyával a spanyol autógyártásban, amely továbbra is a termelés 90% -a marad, de ezt az idei évben eddig 18% -kal csökkentették, szintén a hazai piac gyengeségének eredményeként.

Különösen negatív volt az ágazat kereskedelmi mérlegének viselkedése szeptemberben, az utolsó teljes hónapban, amelyre vonatkozóan adatokat szolgáltattak, és amelyben az autó export-részesedése csak 12,6% volt, 1,2 százalékponttal alacsonyabb az éves átlagnál, miközben a kereskedelmi egyenleg pozitív (554,8 millió euró) 41,6% -kal csökkent.

Január és szeptember között, mérleg 5,110,5 millió euró többletet tart fenn, éves szinten 11,8% -kal esett vissza.

Az exportnak az importhoz viszonyított kedvező mérlegét az autó- és motorkerékpár-feldolgozóipar 8220,1 millió euró többlete hozza létre, amelyet ellensúlyoz az alkatrész-tevékenység 3 109,6 milliós hiánya.

Az autóipar összességében 2012 első kilenc hónapjában külföldön értékesített, 10 000 euró értékben 22 695 millió euró (-11,3%) és 17 584,5 millióért (-11,2%) importáltak.

Az autógyártók 14 798 millió eurót (-15,3) és alkatrészeket exportáltak 7897 millióért (-2,7%).

Az autógyártók importja a maga részéről 6577,9 millió euróra (-12,6), az alkatrészgyártóké pedig 11 006,6 millióra (-10,3%) emelkedett.