Montevideo, október 27. (EFE). - A hetekkel ezelőtt Uruguayba érkezését bejelentő DISA spanyol energiacsoport megérkezik az országba, hogy találkozzon az Ancap állami óriással az uruguayi olajágazat számára szánt különleges év közepén. amelyet a kormány a társaság monopóliumában javasolt.

disa

A DISA megállapodott Uruguay-ba érkezéséről - amelyet decemberre terveznek - miután megszerezte az elosztóhálózatot és 88 benzinkutat, amelyek korábban a brazil Petrobrashoz tartoztak, amelyek 2019-ben hagyták el Uruguay-t.

"Az Ancap olyan vállalat, amely stabilan kezd működni, kiegyensúlyozottnak találjuk, bár néhány stratégiai probléma megoldásának szükségességével szükség van versenyképes üzemanyagok elérésére Uruguayban" - mondta Omar Paganini, az ország ipari, energetikai és bányászati ​​minisztere. Efe.

Az üzemanyagok kérdése Uruguay-ban hosszú múltra tekint vissza, mivel évek óta vitatják az országban a benzin magas költségeit a régió vonatkozásában.

A jobbközép Luis Lacalle Pou vezette ügyvezető hónapokkal ezelőtt elküldte a sürgős megfontolások törvényét (LUC), egy körülbelül 500 cikkből álló csomagot, amely a választási kampány során zászlóshajó volt, és amelynek célja a tüzelőanyagok behozatalának monopolmentesítése volt. Ancap.

Az öt pártból álló kormánykoalíció azonban nem jutott megállapodásra, és a költségvetési törvény alatt csak a kikötőkben lévő üzemanyagmonopólium felszámolását eredményezte.

Ez felkeltette az unió mozgósítását, amely azzal vádolja a kormányt, hogy az olajvállalat "megszüntette a monopóliumát", és ezért hetek óta konfliktusban van "az állami és állami Ancap védelmében", és igyekszik találkozni minden párt szenátorával, hogy megpróbáljak hogy megszüntesse a költségvetésnek ezt a cikkét, amelyről most vitatkoznak a felsőházban.

"Azt akarjuk, hogy az Ancap versenyezzen, de amit a Parlament határozott meg, az az import részvényárfolyamú verseny, amelyet az Energetikai és Vízügyi Szolgáltatások Szabályozó Egysége (Ursea) időszakonként havonta állapít meg, hogy referenciánk legyen ahol az Ancapnak lennie kell, ha van versenyző "- részletezi a miniszter.

DISA, A KIS ORSZÁG ÓRIÁSA

A DISA uruguayi érkezése jó hír az ország hatóságainak. Bár mind a miniszter, mind az Ancap elnöke, Alejandro Stipanicic egyetértenek abban, hogy sajnálják egy Petrobras termetű társaság távozását, és hangsúlyozzák, hogy a spanyol csoport képes lesz piacot emelni, amely ma alszik.

"Üdvözöljük, hogy egy DISA méretű nemzetközi vállalat érdeklődik az uruguayi üzemanyag-üzletben való részvétel iránt. Volt egy megállapodás a Petrobras és a DISA között, amely egy magánvállalkozás, ahol a Petrobras átadta neki disztribúciós hálózatát és töltőállomásait, és mi látjuk elégedettséggel, amiért vezető játékosunk, kiemelkedő szereplőnk van az uruguayi piacon "- mondja Paganini.

Ezenkívül rámutat arra, hogy ez egy adott időpontban történik, mivel az Ancap "átalakulóban van", mivel korábban az állami vállalat volt a felelős az egész forgalmazási lánc szabályozásáért, és ez ma az Ursea kezébe került.

"Ez egy olyan pillanat, amikor egy olyan változóval lépnek be a piacra, amelynek szereplője nemzetközi tapasztalatokat hozhat, és úgy gondoljuk, hogy hozzájárulhat" - hangsúlyozza.

Ugyanebben az értelemben az Ancap elnöke - egy olyan társaság, amelynek bruttó árbevétele 2019-ben 2600 millió dollár volt, adók után 1600 volt - elmondja az Efe-nek, hogy a vállalat "nagy lelkesedéssel" látja egy "nagyon nagy, nagyon profi" játékos érkezését. DISA.

"Ez egy olyan szereplő, aki az üzemanyagpiacot fogja előtérbe helyezni, nagyon jó versenyt generál, ami elengedhetetlen egy olyan piacon, amely az évek során kissé csendes," stagnáló "(balra). versenyképes impulzus, amely örömmel fogadható, és az Ancap benzinkút-hálózatának méltó vetélytársa lesz "- mondja.

TERMÉSZETES GÁZ, A VITA KÖZPONTJA

A benzinkutak birtoklása mellett a Petrobras a földgázelosztókat is birtokolta: a Conecta és a Montevideo Gas. Az országból való távozásával a részvények az uruguayi államhoz kerültek, amely ma a Nemzeti Erőforrás Alapon keresztüli bizalom révén kezeli őket.

A költségvetési törvény azonban tartalmaz egy cikket, amelyben e két társaságot egyesíteni kívánja, és a koncessziót 30 évre magáncégnek rendelné.

Ez konfliktusokat generál az Ancap-en belül, mivel a szakszervezet megérti, hogy továbbra is az államnak kell felelnie a vállalatért, és ha visszatér a magánszektorba, a minőség és a munkahelyek elvesznek.

Hasonlóképpen, az unió feltételezi, hogy a DISA érkezése a spanyol csoport szándékának tudható be, hogy megszerezze az engedményt.

"A legjobb az lenne, ha minden töltőállomás az Ancap kezében lenne. Nem tudjuk, hogy a DISA egyedül marad-e az üzemanyagtöltő állomásokon. Kapcsolatba kell hozni azzal a kezdeményezéssel, hogy a költségvetésbe két olyan cikket vegyenek fel, amelyek az ügyvezetést látják el. hogy mind a forgalmazókat egységesítse, mind pedig engedményezze, vagy újraprivatizálja "- mondta az Efe-nek Alejandro Acosta, a Gázipari Dolgozók és Alkalmazottak Autonóm Szakszervezetéből.

A maga részéről mind a miniszter, mind az Ancap elnöke cáfolja, hogy a DISA szándékát mutatta volna a földgáz kezelésének az országba történő megérkezésében.