• A japán Jules Bianchi balesettel kapcsolatban 396 oldalas jelentést adott ki, amelyben ismerteti a biztonság javítását célzó ajánlásait.
  • Javasolják a sebességkorlátozások csökkentését a sárga zászló alatt álló zónákban.
  • Május 10-én Montmelóban lesz a Spanyol Nagydíj.

eltörli

A Suzuka körzet versenyfelügyelői és orvosi szolgálatai a francia Jules Bianchit kezelik a Marussia versenyzőjének japán balesete után.

Az FIA szerdán, dohai ülésén megerősítette a kettős pontok kiesése a Forma-1-es világbajnokság utolsó versenyén, ahová a dél-koreai GP visszatér 2015-ben.

A japán GP-n Jules Bianchi francia pilóta súlyos balesete kapcsán október 5-én az összes teszt tanulmányozása után egy tíz emberből álló bizottság kiadott egy 396 oldalas jelentést, amelyben ismerteti a biztonság javítására vonatkozó ajánlásait.

A jelentés, amelynek szerzői között szerepel Ross verekedett -a Mercedes volt igazgatója-, Stefano Domenicali -a Ferrari korábbi főnöke és volt brazil világbajnok Emerson Fittipaldi, az FIA Tanács elé utalták, amely elfogadta a következtetéseket és elrendelte az összes ajánlás végrehajtását.

A szerzők különösen ajánlják, csökkentse a sebességkorlátozásokat a sárga zászlós területeken.

A baleseti jelentés szerint Bianchi, aki azóta nagyon súlyos sérüléseket szenvedett, "Nem lassult annyira, hogy ne veszítse el az autó irányítását", amikor Marussia ütközött a daruval és eltávolította Adrian Sutil lezuhant Sauberjét a Suzuka GP záró körében.

A zárt kabinok gépkocsikban való megvalósításának gondolata elvetésre kerül mert egy ilyen intézkedés "nem enyhítette volna Bianchi sérüléseit, és nem praktikus a 700 kilós autó 6500 kilós daruval való 126 km/h sebességgel történő ütközése során keletkező intenzív erők miatt".

"A Formula 1 ütésszerkezete nem elegendő a hasonló hatás a pilóta túlélési cellájának elpusztítása nélkül ", magyarázza a jelentést.

21 futamú világkupát

A 2015. évi világbajnokságon 21 verseny lesz, Dél-Korea (Yeongam) felvétele után újdonságnak tekinthető a tavaly szeptemberben bejelentett ideiglenes naptár tekintetében. A Dél-Koreai Nagydíj ebben az évben négy kiadás után eltűnt a pályáról.

A bajnokság március 15-én kezdődik Ausztráliában, és november 29-én ér véget Abu Dhabiban. Május 10-én lesz a Spanyol Nagydíj november 1-én pedig Mexikóé.

Az FIA jóváhagyta a virtuális biztonsági autó bevezetését, amelyet a szezon utolsó versenyein teszteltek. Akkor használják, amikor kettős sárga zászlóra van szükség az áramkör bármely területén, mert úgy vélik, hogy veszélyt jelenthet a sofőrök vagy a sáfárok számára, de a körülmények nem teszik szükségessé az igazi biztonsági autó távozását.

A verseny felfüggesztése esetén a boxutca kijárata bezárul, és az összes autó lassan a bokszutcára kell mennek, nem pedig a rajtrácsra.

A jóváhagyott intézkedések egyike a motorok cseréjét érinti. A teljes erőforrás cseréje már nem jár büntetéssel, de a motor minden egyes elemére kumulatív módon kerül alkalmazásra.

Az időbüntetésekkel kapcsolatban, az aktuális öt másodperchez hozzáadódik egy másik tíz másodperc.

A műszaki előírások megállapítják minimális súlya 702 kiló -eggyel többet, mint eddig - üzemanyag nélküli autók számára

Az FIA elnöke, Jean Todt megerősítette, hogy a Stratégiai Csoport következő ülésére december 18-án kerül sor, és olyan témákra összpontosít, mint pl. költségcsökkentés, a műsor javítása és a műszaki előírások megújítása egyszerűsítésük értelmében.

2015-ös vb naptár

Március 15. Ausztrália

Március 29. - Malajzia

Április 12. - Kína

Április 19. - Bahrein

Május 3. - Dél-Korea

Május 10. - Spanyolország

Május 24. - Monaco

Június 7. - Kanada

Június 21. - Ausztria

Július 5. - Nagy-Britannia

Július 19. - Németország

Július 26. - Magyarország

Augusztus 23. - Belgium

Szeptember 6. - Olaszország

Szeptember 20 - Szingapúr

Szeptember 27. - Japán

Október 11. - Oroszország (Szocsi)

Október 25. - Egyesült Államok (Austin)

November 1. - Mexikó

November 15 - Brazília

November 29. - Abu Dhabi

A További információk kritériumok szerint