Az ITV állomásai kötelesek voltak nem alkalmazni a csalási parancsot, amely csökkentette a járművek ellenőrzésének érvényességét
- A vitatott rendelet, amelyet tavaly májusban hagytak jóvá az ITV felülvizsgálatának összeomlásának megoldására a riasztási állapot alatt történt lezárása következtében, bevezette a csapdát, amellyel a felülvizsgálat tényleges időpontjától függetlenül a riasztási állapot alatt lejárt dátum, a szállítójárművek százezreit is arra kényszerítve, hogy napok alatt egymás után kétszer tegyék át a műszaki ellenőrzést.
- Az ombudsman már támogatta a Fenadismer által benyújtott panaszt, amelyet most megerősített a Legfelsőbb Bíróság, amely elővigyázatosságból felfüggeszti annak alkalmazását, megértve, hogy a jóváhagyott norma nem véd közérdeket, hanem csak az ITV állomások magánérdekeit., mivel a felfüggesztett megrendelésnek csak az volt a fő célja, hogy garantálja az elvesztett üzletet, miközben azok zárva maradnak.
Óriási megelégedéssel fogadta a FENADISMER a Legfelsőbb Bíróság által a tavaly májusban közzétett vitatott miniszteri rendeletet, amely megállapította a naptárat, hogy az állomások bezárása által érintett mintegy 5 millió jármű át tudjon menni a felülvizsgálat műszaki ellenőrzésén. a riasztási állapot.
Emlékeztetni fogunk arra, hogy az Ipari Minisztérium által jóváhagyott rendelet rugalmas ütemtervet javasolt annak érdekében, hogy az elkövetkező hónapokban át lehessen adni a műszaki felülvizsgálatot minden olyan járműnek, amelyet az ITV állomások riasztási állapotban történő bezárása érint. hogy összeomlanak. Ugyanakkor ugyanez a rendelet tartalmazott egy csapdát, amellyel - ellentétben a spanyolországi járművek műszaki ellenőrzését szabályozó királyi rendelettel - a járművek elhaladásakor a felülvizsgálat a műszaki dokumentációjukba kerül, nem pedig az a nap, amikor a járművekre mennek. ITV, de az a dátum, amikor a riasztási állapot alatt lejárt, jelentősen csökkentve az időszakos érvényességet, hogy átmenjen a következőre.
A FENADISMER véleménye szerint ez az eltérés, amely Spanyolországban több mint négy millió járműtulajdonost érintett, abszolút igazolhatatlan volt, mivel nem volt olyan technikai vagy biztonsági ok, amely arra kötelezné őket, hogy szegjék meg a királyi rendeletet és az azt szabályozó európai irányelvet, ráadásul a riasztási állapot miatti mobilitási korlátozások miatt a járműforgalom több mint 90% -kal csökkent.
De az is, hogy ez a "meglepő" szabályozás elvetemült és aberráns következményként jött létre, hogy mintegy százezer jármű áru- és személyszállításra szánt járműveknek szól, amelyeknek bizonyos életkoruk miatt félévente el kell haladniuk az ITV-n, az Egészségügyi Minisztérium rendeletében megállapított szabályozás, egymás után kétszer, pár nap alatt át kellett adniuk az ITV-t. Pontosabban, és a Közlekedési Főigazgatóság által közzétett statisztikai adatok szerint az érintett járművek egynegyedét, nevezetesen egymillió szállítójárművet (teherautók, buszok, kisteherautók, taxik és mentők) érintette különösen ez az intézkedés...
Ebben az értelemben a Legfelsőbb Bíróság elismeri a FENADISMER által előterjesztett érveket az elővigyázatossági felfüggesztés megszabása érdekében "mivel az ellenkezője miatt a fellebbezés elveszíti legitim célját", és hogy ebben az esetben "nem egy közérdek ütközik egy magánérdekbe, hanem csak az ütköző magánérdekek: az ITV koncessziói és a járművek tulajdonosai ".
Emlékeztetni kell arra, hogy július végén az ombudsman támogatta a FENADISMER által annak idején benyújtott panaszt, állásfoglalásában többek között megjegyezte, hogy „nincs értelme az utolsó MOT életének mesterséges lerövidítésével a tulajdonos kényszerítésével. két egymást követő vizsgálatot rövid időn belül elvégezni, amely a legszélsőségesebb esetekben (például a féléves ellenőrzés alá eső járműveknél) csak néhány nap lehet. Ez nyilvánvalóan költségeket és adminisztratív terhet jelent az érintett járművek tulajdonosainak számára anélkül, hogy az adminisztráció bizonyította volna, hogy olyan kényszerítő általános érdekű okok indokolják az ITV jogi életének csökkentését, amelyek ".
Hasonló értelemben a Legfelsőbb Bíróság által kiadott végzés megerősíti, hogy ez egybeesik az ombudsman állásfoglalásának tartalmával, amely kiemeli, hogy „a meghosszabbítás időtartamának diszkontálásával az adminisztráció mesterségesen lerövidíti az ITV időtartamát, előállítva a arra kényszeríti az egyéneket, hogy a következő műveletet ütemterv előtt hajtsák végre ".
Ilyen módon, amint azt a FENADISMER többször is feljelentette, ellenőrizzük, hogy az Ipari Minisztérium rendeletének, amelyet a Legfelsőbb Bíróság most ideiglenesen felfüggesztett, fő célja az volt, hogy garantálja a Az ITV állomások, amelyek emlékeznek arra, hogy többnyire állami vagy kedvezményes társaságok, és nem a közúti biztonság feltételezett védelme.
A Legfelsőbb Bíróság hivatalos feljegyzése az alábbi linken olvasható:
- Fogyókúrázzon, ez parancs - Nyilvános
- A cheat diéta fogyni a karácsonyi túlzások után
- Diéták; A csapda, amelybe beleesünk, és ez frusztrál minket
- II. Erzsébet kutyái homeopátiás étrendet fogyasztanak az idősebbségi sorrendben Gente Agencia EFE
- Fogyásra kényszerített modellek; Megkérték, hogy jelöljem meg a bordáimat