A Mir tekinthető a lány unoka az első Saliut pályaállomások. Ez az orosz kozmikus laboratóriumok harmadik generációjának első és utolsó képviselője, és majdnem kétszer annyi ideig maradt fenn, mint a Saliut-7, ami viszont megduplázta elődje életét. De ez a hosszú élettartam a Mir Nem tervezték: öt évig a pályán maradást tervezték, ez megháromszorozta az elvárásokat, és sok űrhajós, technikus és politikus úgy gondolja, hogy még több évig működhetett volna.

magas

A Szovjetunió idején szokás volt, hogy a nagy építkezések és gazdasági eredmények egybeesnek az SZKP, a Szovjetunió akkor egyetlen és mindenható kommunista pártjának dicsőséges dátumával. Az 1986-os évnek az SZKP XXVII kongresszusának éveként kell bekerülnie a történelembe, és nem lehet jobb, mint megünnepelni az eseményt az űrverseny mérföldkövének megjelölésével. Az orosz asztronautikusok eredetileg a kongresszusnak szánt ajándék az volt, hogy végre elindítsák a Burán-transzfert, amelyen egy évtizede dolgozott. De két évvel a kinevezés előtt a programért felelősök megértették, hogy nem tudják időben befejezni a kompot, és úgy döntöttek, hogy új generációs állomásra fogadnak.

Több információ

A munkálatokat évekkel korábban megkezdték, de 1979-ben befagyasztották őket, mivel úgy döntöttek, hogy az összes erőforrást és erőfeszítést Buránba kell koncentrálni. 1984-ben minden megváltozott, és a szovjetek lázasan folytatták a Mir.

A rohanás megbosszulta magát. Így a leendő állomás alapmoduljának kábelhálózata egy tonnával nehezebbnek bizonyult a számítottnál, ami nem tette lehetővé a hordozórakétát Proton-K pályára állítani. Az egyetlen dolog, amit a fiaskó orvoslására tehettek, az volt, hogy szétszerelték a modul néhány felszerelését, hogy leszállítsák a túlsúlyt. Ezt az anyagot később egy teherhajón szállították Előrehalad.

Az építésért felelős személyek Mir Kiszámították, hogy egy év múlva összeállítják a pályán az orbitális komplexum összes modulját, de a valóság egészen más volt: a Szovjetunió 1991-ben szétesett anélkül, hogy a nagy mechanót felállították volna. Lehetőség volt dokkolni az asztrofizikai modult Kvant, hogy a biológiai kutatások Kvant-2 és a technológiai Kristall . Befejezetlenek maradtak: a katonaság Spektr és az ökológiai Priroda .

A pénzeszközök krónikus hiánya lehetetlenné tette a komplexum befejezését. Paradox módon a helyzet megmentésére jött az, aki az űrverseny fő riválisa és a Föld első számú ellensége volt. Az Egyesült Államoknak a Nemzetközi Űrállomás (ISS) használatba vétele céljából tapasztalatokat kellett szereznie az űrben töltött hosszú tartózkodásokról, és űrhajósaik repülni kezdtek a Mir, ami lehetővé tette a 135 tonnás komplex befejezését, amely ma várhatóan nagyrészt szétesik a légkör sűrű rétegeiben.

15 éves fennállása alatt az Mir kutatóközponttá vált, amelyben 55 tudományos programot dolgoztak ki nagyon különböző területeken. Néhányuk az űr meghódításához kapcsolódott, mások pedig a kék bolygóról szóló ismeretek elmélyítésére és új technológiák kifejlesztésére törekedtek. 400 kilométeres magasságból ökológiai, biotechnológiai, orvosi, ásványi lerakódások felderítését, asztrofizikát stb. Többek között félvezetőket és egyéb fizikai jellemzőkkel rendelkező anyagokat lehetett gyártani, amelyek a pályán lévő földi megfelelőiknél jobbak voltak. Növényeket is termesztettek és gyógyszereket gyártottak.

Az emberekben a súlytalanság által kiváltott változások kutatása elengedhetetlen volt mind az űrhajósok rehabilitációs programjainak előkészítése során, amikor visszatérnek a földi viszonyokba, mind a hosszú távú repülések lehetővé tétele érdekében, és felkészülve velük a Naprendszer más bolygóinak jövőbeni meghódítására, kezdve a Marssal. Ezek a művek eleinte félig titkosak voltak. Az első csapatokat, akik végrehajtották, elvitték a csempészet, anélkül, hogy átment volna a katonai szokásos ellenőrzésen a Bajkonur-sokszögben (Kazahsztán). Ez pedig az űrprogramért felelős személyek filozófiájának köszönhető. "A hajóimnak repülniük kell, a dokkolást biztonságosan kell végrehajtani, és az űrhajósok nem halhatnak meg missziókban. Ami a tudományt illeti, ez várhat" - mondta Jurij Semionov, az Energuia, a Mir.

Az első kísérletek már bebizonyították, hogy minden biológiai test áteshet sejtos módosításokon és fontos mutációkon az űrben. "Az orbitális repülések kezdetén a földi űrhajósokat vizsgáló orvosok azt vallották, hogy a kozmonauták a misszió során nem mentek át változásokon, és mi megerősítettük, hogy igen" - idézi fel Galina Nechitalilo, az orosz orbitális állomások korábbi biológiai kutatásainak vezetője . Ma minden szakember tisztában van azzal, hogy súlytalanság esetén a szív és a tüdő módosul, az anyagcsere megváltozik és a csontok demineralizálódnak. Ez a tudás lehetővé tette olyan gyakorlatok kidolgozását, amelyek minimalizálják a súlytalanság okozta változásokat, és elkerülik az űrhajósok súlyos szövődményeit, amikor visszatérnek a Földre.

Ma az űrhajósok humorosan felidézik az első kísérleteket. Például fürjével. Nem volt könnyű elérni, hogy ezek a madarak pályára szülessenek. Előtti küldetésen Mir, Amikor a tojásokat el kellett törni, és kiderült, hogy a fiókáknak hiányzik a fejük, Valeri Riumin felkiáltott: "Már tudtam, hogy nekünk, űrhajósoknak nincs szükségünk a fejünkre az űrben." Később, már az orbitális állomáson, a madarak normálisan születtek. Természetesen a fiatalok a repülés mellett megkönnyebbültek és nagyon gyakran. A probléma azonnal felmerült: az ürülék összegyűjtésére tervezett porszívó nem működött. Alexandr Balandin ma nevet azokon a napokon, amikor több ürülék, mint madár repült az állomáson, és meg kellett tisztítania őket.

A Mir 104 űrhajós érkezett, akiknek többsége nem orosz vagy szovjetek (42), hanem amerikaiak (44) voltak. Ezt a paradoxont ​​a program magyarázza Mir-Shuttle: az amerikai shuttók 37 űrhajóst szállítottak kilenc útjukon. Pedro Pedro Duque nem utazott a Mir, Spanyolország rendelkezik az orosz űrállomás élőlényeinek rekordjával: a pályán született és elhunyt 480 ecetes legy.

Az amerikai Lucid Shannon 118 napos rekorddal rendelkezik a pályán való női állandóságról; Az orosz Valeri Poliakov, akinek a leghosszabb repülése volt 438 napon; honfitársa, Szergej Avdejev az, aki a legtöbb napot repült a pályán: 746-ot három küldetés során. Utóbbinak Oroszország gazdasági nehézségei miatt meg kellett dupláznia az űrben való tartózkodását utolsó küldetésén: a megkönnyebbülésnek szánt helyen a hajón Szojuz egy szlovák űrhajós foglalta el.

Az oroszok a Mir 27 Szojuz-hajón és 58 teherhajón kapott élelmet, oxigént, üzemanyagot és felszerelést Előrehalad. 1986. Március 13 - án Leonid Kizim és Vladimir Soloviov lett a Mir; ez utóbbi Szergej Zaliotinból és Alekszandr Kareliből áll össze 2000. június 16-án.