ELEKTROMOS MOTORKERÉKPÁR MŰHELY

35 év után a benzinmotorok szolgálatában szeretnénk hozzájárulni az elektromos motorkerékpárok felhasználóinak felhalmozott tapasztalatához, motorkerékpárok, amelyek meghajtásként elektromos motort használnak, és amelyek nem okoznak levegő- vagy zajszennyezést. Biztosan hallott már róluk, vagy valószínűleg egyike annak a 300 embernek, aki vásárolt egyet az elmúlt félévben.

Bár úgy tűnik, hogy az elektromos motorkerékpárok valami újat jelentenek, vissza kell tekintenie, hogy megtudja, mikor jelent meg az első elektromos motorkerékpár, mivel 1860 végén volt.?

Néhány évvel később, amikor 1911-ben megkezdődött az elektromos motorkerékpárok üzletekben való forgalmazása. Természetesen semmi közük nem volt azokhoz a modellekhez, amelyeket most a piacon találunk.

Miért használnak lítium elemeket, és nem gél vagy ólom elemeket, mint más márkákat?
Az ilyen típusú akkumulátorok választásának fő oka az, hogy bár tisztában vagyunk azzal, hogy több pénzt érnek, valójában olcsóbbak, mivel körülbelül 1500 újratöltést tesznek lehetővé, és szintén nincs memóriahatásuk, ami a többiek esetében is így van. Nem hiába használják az akkumulátor típusát a mobilokban és az elektromos autókban.
Ők azok, amelyek a legjobb teljesítmény/súly arányt érik el, ami lehetővé tette egy kivehető kialakítás kialakítását, hogy az akkumulátorokat kényelmesen hazahozhassák és feltölthessék, anélkül, hogy a motorkerékpárt közelebb kellene vinni egy töltési ponthoz.

Mi a memóriahatás?
Egyes akkumulátoroknak teljes töltési és kisütési ciklusokat kell végrehajtaniuk a töltőkapacitásuk fenntartása érdekében, csökkentve a kapacitásukat, amikor újratöltik őket anélkül, hogy kimerülnének.
Egy motorkerékpáron természetesen nem engedheti meg magának, hogy lemerüljön az akkumulátor, ezért kénytelen újratölteni, mielőtt kimerülne. Tehát a probléma nem csak az, hogy hány feltöltést végezhet ilyen típusú akkumulátorokkal, hanem az is, hogy mekkora lesz a valódi kapacitásom az akkumulátor felénél.

Mekkora az akkumulátor élettartama, mekkora a csereakkumulátorok ára, mert célszerű mindkét egyes elemet egyszerre cserélni?
Először is, az akkumulátor élettartama körülbelül 1500 újratöltés a jármű leírása szerint, a motorkerékpár napi használatától függően legalább 5-6 éves élettartamról beszélhetnénk.
A promóciós eladási ár 1220 euró, az egy akkumulátor: 48V 30Ah lítium, míg a kettős akkumulátor: 48V 56Ah lítium esetében 1050 euró, az egység, bár ez utóbbi árat mi támogatnánk két elem vásárlásakor, mindkét esetben az áfát is tartalmazza.
Az elemek egyidejű cseréje, két opció hordozása esetén ajánlott, mert így elkerülhető az új akkumulátorok élettartamának esetleges megváltoztatása a már használt akkumulátorokhoz képest.

Könnyű-e eltávolítani az elemeket?
Az elemek eltávolításának módja nagyon egyszerű, az elemek gyors csatlakozóval rendelkeznek, a számítógéphez használt három csatlakozóval és egy fogantyúval, ezért elegendő a kábelt kihúzni és a fogantyú meghúzásával eltávolítani, így eltávolítva rekesz.

Mi történik, ha az elektromos motor nedves lesz?
A motorok a hátsó kerék belsejébe vannak burkolva, így normál eső és keringés mellett vízzárók.

Milyen valós fogyasztása van egy elektromos motorkerékpárnak és milyen autonómiával rendelkezik?
Általánosságban elmondható, hogy amikor egy elektromos motorkerékpár fogyasztásáról beszélünk, akkor tudni kell, hogy milyen sebességgel és milyen körülmények között végezzük a tesztet. Természetesen a vezető súlya, valamint a környező viszonyok (szél, lejtők stb.) Befolyásolják
Esetünkben rendelkezünk a gyártó adataival, amelyeket a próbapadról és az áramkörről szereztünk be, de hogy pontosabbak legyünk, megismételtük a teszteket valós körülmények között, és a kapott adatok a következők voltak:

- 25 km/h sebességgel ………………………… 0,33 €/100 km ………………… 125,38 km autonómia
- 45 Km/h sebességgel ………………………… 0,40 €/100 km ………………… 103,42 Km autonómia
- teljes gázzal (55 km/h-ig) ……………… .0,44 €/100 Km ………………… 99,4 Km autonómia

A városi forgalomban, mivel folyamatosan gyorsulunk és fékezünk, ott lesz a legnagyobb a fogyasztásunk, becsülve ezt kb. 0,5 €/100 km-re, 80 km-es hatótávolsággal.
• A Wind and Style dupla akkumulátorral és 98 kg-os meghajtóval szerzett adatok.

Ezek egy vagy két ember számára készült motorkerékpárok?
A Koala kivételével minden modellünk 2 fő vagy 150 kg súlyú tanúsítvánnyal rendelkezik.