Életünk egy pontján mindannyian erre gondoltunk az autórádió beállítása a legkönnyebb feladat a világon, de az az igazság, hogy a jelenlegi járművek egyre bonyolultabbak, különösen azokban az esetekben, amikor erőteljes, opcionális hangtechnikát szerelünk fel beállítások sokasága.

legtöbbet

Mindegyiküknek azonban van egy sor közös paramétere és funkciója, amelyekhez nagyon könnyű ráérezni, hogy az autórádió hangminősége jelentősen javuljon. Ezért ma megvizsgáljuk az audióhoz tartozó menüt és azokat a paramétereket, amelyek módosíthatók az à la carte eredmény elérése érdekében.

Az első dolog, amit tudnunk kell ahol a beállítások találhatók a hangrendszerről, amelyre vagy hivatkozhatunk a jármű felhasználói kézikönyvében, vagy önállóan érdeklődhetünk a menükben. Általános szabály, hogy a rádiófunkciók beállításai megtalálhatók az autórádió saját menüjében, míg a hangbeállítások az általános járműbeállítások menüben, a hang almenüben találhatók.

AZ RDS RENDSZER

A hagyományos AM és FM frekvenciákon túl tudnunk kell néhány nagyon egyszerű funkciót, amelyek megjelenhetnek az autórádió kijelzőjén, amikor a kedvenc állomásunkra hangolunk. Ez az, ami a RDS rendszer (rádiós adatrendszer), lehetővé teszi jelek, például forgalmi információk fogadását FM rádióhullámokon keresztül.

Ez a rendszer lehetővé teszi automatikusan vált az állomások között amikor a jel minősége romlik, akkor egy másik állomásra lépjen jobb minőségben, hogy a jármű utasai megszakítások nélkül folytathassák ugyanazon műsor hallgatását. A leggyakoribb ikonok, amelyek az autórádión jelennek meg, a következők:

  • AF: általában alapértelmezés szerint aktiválva van, és azt jelzi, hogy a rendszer működik vagy nem működik. Az „ON” beállítás kiválasztásával az autórádió automatikusan átkapcsol arra a frekvenciára, amely a hallgatott állomás legjobb vételi állapotával rendelkezik.
  • REG: Néha az AF menü tartalmazza, az állomás funkcióját képviseli, hogy a területtől függően különböző programokat sugározzon különböző frekvenciákon.
  • TP/TA: az a funkció, amely lehetővé teszi számunkra, hogy manuálisan vagy automatikusan információt kapjunk a forgalomról. TP-forgalom program - azt jelzi, hogy van forgalmi információ néhány pillanatban, míg a TA-forgalmi bejelentés - akkor tükrözi, ha a forgalmi információ be van kapcsolva.

A HANGERŐ

Bár a hangerő kérdése sokak számára nyilvánvalónak tűnik, van néhány kiigazítás, amelyet figyelembe kell vennünk maximális hangminőséget elérni az autórádióban. A mai autók komplett felszereléssel rendelkeznek, amely tartalmazza a navigátort, a némítás funkciókat, a zajérzékelőt és a hangerő változását a sebességtől függően.

Ezért ezen paraméterek módosítása lehetővé teszi számunkra megakadályozza, hogy a zene navigációs utasításokkal túl alacsonyra essen, hogy a hangerő nő, ha autópályán halad 120 km/h sebességgel, vagy hogy a jármű parkolóérzékelői inaktiválják a hangot, amikor a hátrameneti fokozat be van kapcsolva.

AZ EGYENLÍTŐ

Az egyenlítő lehetővé teszi számunkra egyénileg állítsa be a különböző frekvenciasávokat amelyben a hangokat osztályozzák, a csúcsok vagy a bosszantó rezonanciák elkerülése érdekében a lineárisabb válasz elérése érdekében. Gondoljon arra, hogy ugyanazon hallásnak rengeteg frekvenciája lehet. Az a fontos, hogy az autóban általában nagy csoportokba sorolják őket, úgynevezett basszus (basszus) és magas (magas).

Minél teljesebb a hangtechnika, annál több lehetőséget találunk, mivel a csúcskategóriás járművek kiváló hifi rendszerekkel nekik is van meghatározott almenük középfrekvenciákhoz és intenzitás beállításokhoz nagyobb számú frekvenciához. A legfontosabb, hogy teszteljük a beállításokat az autórádión általában hallgatott zenével.

Valami gyakoribb a mélynyomó, bár nem minden hangrendszer szereli fel. Ez a hangszóró lehetővé teszi reprodukálja az emberek által hallható legalacsonyabb frekvenciákat, ami növeli a hangminőséget és a zenei realizmust. Azok a modellek, amelyek felszerelik, rendelkeznek egy speciális almenüvel, amely módosítja az intenzitást, amellyel azt akarjuk, hogy működjön.

EGYENSÚLY ÉS FADER

Az utolsó paraméter, amelyet figyelembe kell vennünk, a hangszóró egyensúly. A mérleg a maga részéről lehetővé teszi számunkra, hogy a hangsugárzókat a jármű mindkét oldalán egyengessük úgy, hogy az autórádió ne hangozzon jobban az egyik oldalról, mint a másik, míg a fader felelős az első és hátsó hangszórók szintezéséért.

Ideális esetben állítsa mindkét paramétert középre, hogy az összes hangszóró 100% -osan teljesítsen, kivéve, ha nagyon konkrét helyzetekbe kerülünk, például elkerüljük a hátsó üléseken alvó utasok zavarását, vagy ha például sérült a jármű hangszórója.

AZ AUTÓ RÁDIÓ EGYÉB FUNKCIÓI

A bonyolultabb hifi rendszerek számos további funkcióval rendelkezhetnek, például a térhangzás, a 3D hang vagy egy hangstúdió, koncertterem és akár egy színpad utánzása, ezért a beállításai nagyon specifikusak, és megkövetelik, hogy egy idő után megvizsgáljuk, mi a kedvencünk.

Tetszik a bejegyzés? Mondja meg nekünk a megjegyzéseket! Továbbá, ha e-mailben szeretné megkapni tartalmunkat, feliratkozhat a De Camino szolgáltatásra. Mered-e velünk kezdeni az utat?