Motoros egy Harley-Davidsonnal. @harleydavidson az Unsplash Omicrono oldalon

harley-davidson

Technológia

A népszerű amerikai Harley-Davidson cég szabadalmaztatta azt a technológiát, amely lehetővé teszi a kerékpárok automatikus egyensúlyban tartását, a vezető segítsége nélkül.

Ami az iparágat illeti motorkerékpárok hivatkozik, kevés márka dicsekedhet annyi személyiséggel, mint Harley-Davidson. Olyannyira, hogy elég egy pillantást vetni egy motorkerékpár megjelenésére, hogy megtudjuk, Harley-ról van-e szó vagy sem.

Kapcsolódó hírek

Mint sokan tudjátok, Harley Davidson népszerűsített chopper stílusú motorkerékpárok, amelyek különböznek a többitől azzal, hogy magasabb kormányrúddal rendelkeznek, emellett a futómű trimírozásával és a jármű felesleges elemeinek megszüntetésével.

A Harley-k általában elég motorkerékpárok is nehéz, egy olyan szempont, amelyet a veteránok általában szeretnek, de ez sok fiatalt meggátol abban, hogy megtegye a lépést és megszerezze azt. Az amerikai cég tisztában van ezzel a problémával, és létrehozott egy rendszert a motorkerékpárok számára, hogy önállóan álljanak, ami egy tollvonással zárulna azzal a hátránnyal, hogy nehéz motorkerékpár lenne.

Harley-Davidsons kiegyensúlyozza önmagát

Harley-Davidson azzal lepte meg az ipart szabadalmaztasson egy technológiát amelyet felvehet az új motorjaiba, amint azt a Cycle World című cikkben kifejtette. Ez abból áll, hogy a motorkerékpár kiegyensúlyozott marad, ha megállunk vagy alacsony sebességnél.

Harley-Davidson szabadalom. Harley-Davidson Omicrono

Bár apróságnak tűnhet, és a veteránoknak ez nem biztos, hogy tetszik, egy ilyen rendszer sokaknak véget vetne abszurd esések amelyek akkor fordulnak elő, amikor Harley-Davidson vezet, miközben a motoros kis sebességgel halad és enged a jármű nehéz súlyának.

A rendszer alapja a giroszkóp és több érzékelő, amelyek képesek lennének tudni, amikor a jármű sebességet szerez. Ha a motorkerékpár 5 kilométer/órás sebesség alatt van, a giroszkóp 10 000 és 20 000 fordulat/perc közötti sebességgel forogna, így a motorkerékpár egyensúlyba kerülhet a versenyző beavatkozása nélkül.

Vonzza a fiatal motorosokat

Ha meghaladja 5 kilométer per óra, megértve, hogy a sofőr már teljes mértékben ellenőrzi a járművet, a rendszer kikapcsolja önmagát. Ez a giroszkóp a Harley-Davidson hátsó csomagtartójába kerül.

Harley-Davidson szabadalom. Harley-Davidson Omicrono

Lehet, hogy a tapasztaltabb versenyzők nem nézik jó szemmel ezt az új rendszert, mivel elengedhetetlen a kerékpár súlyának irányításának megtanulása. Ez azonban egy olyan tulajdonság, amelyre képes segítsen két közönségnek teljesen különböző.

Először azoknak a veterán autósoknak, akik elérve előrehaladott kor nehézségeik lesznek egy ilyen súlyú motorkerékpár kezelésében. Másrészt a fiatalok akiknek nincs tapasztalata olyan nagy és nehéz járművekről, mint a Harley-Davidsons.

Képesek lesznek több ügyfelet vonzani ezzel a rendszerrel? Más motorkerékpár-társaságok, például a Honda vagy a Suzuki, egy ideje hasonló technológiákon dolgoznak.