CH-47F Chinook./Amerikai hadsereg
A Boeing társaság reméli, hogy a CH-47 Chinook nehézfelvonó helikoptert háromprofilos légcsavarokkal szerelik fel. A Jane's szerint erről a konzorcium alelnöke, Chuck Dabundo számolt be. Ez az intézkedés jelentősen megnöveli a készülék terhelhetőségét.
A Chinook helikoptereket 1962 óta használja az amerikai hadsereg. Ez idő alatt számos modernizációs programon mentek keresztül. A helikopter legújabb verzióját -CH-47F- 2008-ban szállították a csapatokhoz. A gép hossza 30,1 méter, figyelembe véve az egyenként 18,3 méter átmérőjű rotorokat.
A CH-47F maximális felszállási tömege 22,7 tonna, és legfeljebb 10,9 tonna terhelésre képes. A helikopter akár 315 kilométer/órás sebességgel repülhet 741 kilométeres távolságon. A Chinook helikopterek jelenleg 21 országban állnak szolgálatba.
A helikopter korszerűsített változatában a hajócsavaroknak három különböző profiljuk lesz a gyökértől a csúcsig. Ezenkívül enyhén ívelt végük lesz. A tervezők szerint ez a megoldás legalább 680 kilogrammal növeli a terhelhetőséget.
Az amerikai konzorcium jelenlegi tervei szerint a helikoptert 2018-ban állítják össze, és teljes körű tesztjei 2019-ben kezdődnek. Az első gépek szállítását a csapatoknak 2023-ra tervezik.
A közelmúltban a Boeing bevezette a hiperszonikus utasszállító koncepciót, amelynek első repülése 20-30 év múlva kerülhet sor. Az amerikai vállalat szerint a projekt eredményeit a hadsereg is felhasználhatja.
Maria Cervantes
Ezt a hírt eredetileg itt tették közzé N + 1, a tudomány, amely hozzáteszi.
- Ez a három legeredményesebb tornaterem, amikor a kalóriát égetjük
- Ötletek az élelmiszer útközbeni elviteléhez anélkül, hogy megterhelnék El Comidista EL PA; S
- Be- és kirakodás, konfliktusok forrása
- A passzív osztályú köztisztviselők előnye, akik majdnem három évvel korábban 61 évesen nyugdíjba vonultak
- GENEBRE Fejveszteség Nyomásveszteség