A fékek a járművek biztonságának egyik legfontosabb alkatrésze, a felfüggesztés és az abroncsok mellett. Ezért ellenőriznie kell a fékrendszer kifogástalan állapotát. Ez azt jelenti, hogy rendszeresen ellenőrizzük a betétek és a lemezek állapotát, de a fékfolyadék és a lehetséges szivárgás abban a hidraulikus körben, amelyen keresztül mozog.

tudni

Ha ennek a folyadéknak a szintje alacsony, az okok többféle lehet. Például a fékbetétek kopása szintcsökkenést okoz, mivel a féknyeregeket jobban ki kell zárni a kompenzáció érdekében. Ebben az esetben nem kell aggódni, mert ez egy normális folyamat. Legfeljebb a folyadékot kell kissé feltölteni, ha az a főhengeren feltüntetett minimum alá esik. Az ok, amely miatt komolyan aggódnia kell, a fékfolyadék szivárgás. Ezért ebben a cikkben megadjuk Önnek a kulcsokat, hogy tudja, van-e ilyen és hogyan keresse meg.

Hogyan állapítható meg, hogy van-e fékfolyadék szivárgás?

Akár figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon, akár nem, soha nem árt rendszeresen ellenőrizni a fékfolyadék szintjét. A fékfolyadék tartály elhelyezkedése modellenként változik, de általában a motor közelében van.

Ha a szint alacsony, és látja, hogy ez nem a betétek kopásának köszönhető, ellenőriznie kell a szivárgást. Az biztos, hogy többször ellenőrizze a szintet az egyes ellenőrzések közötti fék megnyomásával. Ha a szint folyamatosan csökken, akkor valószínűleg szivárog. Egy másik tünet az a pedál szivacsosnak érzi magát. Ezenkívül, ha a fékpedál többszöri megnyomása után úgy látja, hogy az aljára megy, akkor azonnal ellenőrizni kell a fékrendszert.

Fékfolyadék szivárgása esetén gyorsan el kell vinnünk autónkat a műhelybe, mivel nagyon ilyen körülmények között veszélyes vezetni.

Hogyan lehet megtalálni a szivárgást

Az autó fékrendszere sok részből áll: csővezetékek, tömlők, vonalak, állkapcsok, kerékhengerek, főhenger, stb. Nem szabad megfeledkeznünk a fékpumpa, akárcsak ő hasblokk, mivel e rendszerek egyikén keresztül szivárgás is előfordulhat. Ha gyorsan szeretné megtalálni a szivárgást, javasoljuk a következő módszert:

  1. Ellenőrizd a főfékhenger vagy folyadéktartály. A hozzá vezető hüvelyek vagy maga a kupak szivároghat, ha nincsenek megfelelően becsavarva. Ha a probléma nincs itt, folytassa a következő ponttal, és keresse meg a szivárgást az autó más részein.
  2. Bélelje ki a padlót papírral konyhai eszközök, újságok vagy bármi hasonló
  3. Tegye az autót a tetejére tőlük. Ha teheti, tegye meg a kézifék nyomásával és használatával, mert ilyen típusú meghibásodás esetén nem tanácsos használni,
  4. Miután elhelyezte, nyomja meg a fékpedált, hogy a folyadék kijöjjön a szivárgásból és foltozza be a papírokat, amelyeket betett. A fékfolyadék új színe sárga, és idővel barnás árnyalatot kap.

Ennek a rendszernek köszönhetően megtudhatja, hogy az autó melyik részében vagy részeiben folyadék szivárog. Például, ha a folt egy kerék mellett van, eltávolíthatja azt, és megnézheti a hüvelyeket, a kerékhengereket stb.

Mi van, ha kifogy a fékfolyadék

Mondanom sem kell, hogy fékfolyadék nélkül nem szabad autót vezetni. Enélkül a fékei nem fognak működni, mert nincs semmi, ami a nyomást a pedálról a fékre terelje. Hívjon egy vontatót, hogy eljusson a legközelebbi műhelybe.

A helyzet bonyolultabb lehet, ha elfogy a fékfolyadék az úton. Ebben az esetben tudnia kell, hogy csak a motorfék és a kézifék maradt a sebesség elvesztése érdekében.

El tudja zárni a fékfolyadék szivárgását?

A szivárgás elzárása az autó fékrendszerében nem jó ötlet. Ha szivárgás van egy bizonyos részen, javítsa ki vagy cserélje ki a kérdéses alkatrészt. Ne feledje, hogy a hidraulikus körnek, amelyen keresztül a folyadék áthalad, meg kell elviselni a nagy nyomást, így kevés haszna lesz azoknak a javításoknak, amelyek megpróbálják lefedni a szivárgást, amikor megnyomják a fékpedált és növelik a nyomást.

Ezenkívül egy áramkör, amely nagyon felmelegedhet pontosan a nyomás miatt. Ami megnehezítené egyes anyagok használatát a szivárgás fedezésére. Ezért van az, hogy a fékfolyadékok nagyon magas forrásponttal rendelkeznek, még a legrosszabb minőségben is 200 ° C felett.

Milyen fékfolyadékot kell használni

Ha látta, hogy nincs szivárgása, vagy ha már kijavította azt, amelyiken volt, akkor vissza kell állítania a fékfolyadék megfelelő szintjét. Van azonban többféle és minden járműnek tartalmaznia kell a tervezéséhez megfelelőt. Ezen felül, ha csak tölteni akar, akkor figyelembe kell vennie, hogy vannak olyan folyadékok, amelyek nem keverhetők egymással.

A legjobb, amit tehetsz, az nézz be a tartály kupakjába fékfolyadék. Ha nincs feltüntetve, olvassa el az autó kézikönyvét, hogy megtudja, melyik felel meg az Ön verziójának. Ha nincs kézikönyve, kihasználhatja az autóalkatrészek értékesítési oldalainak előnyeit is, mert a márka, a modell és a motor megadásával megkapja azokat a folyadékokat, amelyeket a megfelelő DOT kóddal használhat.

A fékfolyadék típusai:

  • 3. pont: ez a legrosszabb minőségű fékfolyadék, mert felveszi a nedvességet és a legalacsonyabb hőmérsékletű. Forráspontja 205º C. Előnyei, hogy a legolcsóbb és a legviszkáltabb, így a legkevésbé valószínű, hogy az ízületeken keresztül szivárog.
  • 4. pont: manapság az egyik leggyakrabban használt, mert ezek minimálisan szükségesek az ABS és ESP rendszerrel rendelkező autókhoz. Az eladás az, hogy magasabb hőmérsékletet viselnek forrás nélkül (230 ° C), és még viszkózusabbak, mint a 3. Emellett vannak olyan márkák, amelyek magasabb forráspontot hirdetnek.
  • DOT 5.1: ez a fékfolyadék tartja a legmagasabb hőmérsékletet: 270º körül. Másrészt ez a legkevésbé viszkózus, ezért könnyebben szivárog át az ízületeken.
  • 5. DOT: a legkevesebbet használják, de nagyon magas a forráspontja is. Körülbelül 260 ° C. Poliglikol helyett szilikonokból áll, nem keverhető 3., 4. és 5.1.

A fékfolyadék cseréjének ára

A fékfolyadék cseréje egy autóban Elég olcsó. Maga a folyadék ára kicsi, és a műhelyekben kevés munkaidőt számolnak fel. Az ár változhat 25 és 50 euró között. Bár a prémium márkák műhelyeiben ez az ár sokkal többet emelkedhet.