«Icarus" Ez egy másik légitársaság, amely Oroszország területén üzemel. A repülőgép-központon alapuló fő vállalat Krasznojarszk városa, nem pedig az Emelyanovo repülőtér. A légitársaság fő célja az utasok rendszeres útvonalakon történő szállítása és A világ turisztikai városai. Meg kell jegyezni, hogy szinte az összes szállítást a nemzeti "Pegas Touristik" utazásszervező végzi. A társaság Krasznojarszk városának központi központján kívül központokkal rendelkezik olyan városokban, mint Habarovszk, Irkutszk és Moszkva.
A cég meglehetősen fiatal, de gyorsan növekszik. Ezt megerősíti az új repülési vonalak és a további ágak száma. Tehát 2013-ban egy moszkvai kirendeltség szervezte, és Šeremetjevó területén. A munkamennyiség növelése érdekében a vállalatnak folyamatosan új szakszemélyzetre van szüksége, ezért az "Icarus" munkatársakat toboroz üres álláshelyekre.
A vállalati flotta elég nagy, modern és hat utasszállító repülőgéppel rendelkezik, mint például a "Boeing-757", és működésének minősége miatt nagyszámú, nagy tapasztalattal és releváns tudással rendelkező személyzetre van szüksége. Ezenkívül a vállalat tervtulajdonosai a meglévő gépek korszerűsítéséről és újabb vásárlásról.
Az "Ícaro" vállalat által használt repülőgépek a legkényelmesebbek és legbiztonságosabbak az utasok számára. A kiképzett személyes légiutas-kísérők maximális kényelmet és kényelmet kínálnak az utasok számára, mivel a társaság légiutas-kísérőinek udvariassága és professzionalizmusa kritikus a munka szempontjából. Sőt, a megfelelő minőségű, tanúsított alkalmazottak tevékenysége, amelyet az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma hagy jóvá.
Ez a vállalat 1993 óta kezdte történetét, de a jelenlegi megjelenés csak 2013 évre tett szert. A vállalat fejlesztései főleg a modernebb repülőgépek megvásárlása miatt valósultak meg, amelyek korábban a Nordwind Airlines ásatásához tartoztak. A személyszállítást egy utazási társaság megrendelésével hajtják végre, és Oroszországból a világ turisztikai városaiba megy. A megrendelések és szállítmányok növekedésének, valamint a személyzet bővítésének szükségessége miatt. Ezen okok miatt az "Icarus" légitársaság szinte mindig új munkatársakat toboroz különféle munkakörökben. A vállalatok nagyon gyakran fiatal, aktív és felelősségteljesen képzett légiutas-kísérőket követelnek meg a munka elvégzéséhez.
A légiutas-kísérők fő állomásai az "Ikarosz" megüresedett hely betöltésére
A társaság meglehetősen népszerű és elismert az ország légitársaságai között, ezért a személyzetigény nagy. Aki akar, annak először ki kell töltenie egy kérdőívet, amelyet a cégvezetés mérlegelhet. A pozíció lehetővé teszi az ügyfelekkel való kommunikációt különböző nyelveken, ezért az angol tudás elengedhetetlen. Ezenkívül a nyelvtudásnak folyékonynak kell lennie. Tapasztalat ajánlott ezen a területen vagy egy másik szolgáltatási területen.
A légiutas-kísérő posztra jelentkezőnek nagykorúnak és útlevéllel kell rendelkeznie. A megjelenés és a szakma növekedése, mint tudjuk, nincsenek az utolsó helyen. A test nyitott területein tilos tetoválást vagy sérülést tartani. A felsőoktatás örvendetes, de nem olyan esetekben, amikor elég átlagos. Ez a pozíció emellett kommunikációs készségeket és stresszel szembeni ellenállást igényel.
Az adminisztrátor vagy stewardess beosztás mellett az "Icarus" légitársaság alkalmazottakat toboroz egyéb betöltetlen állásokra. Ezért a repülési diszpécsernek számos kötelezettséget kell teljesítenie. Először is, a terv előírja a munkavállalók biztonsági és képzési dokumentációjának kifizetését a hajózószemélyzettel való előkonferencia előtt. Ezenkívül az adatkezelőnek be kell nyújtania az összes kérelmet a légi útvonalak használatára Oroszországban és külföldön egyaránt, hogy nyilvántartást vezessen az üzenettáblázatról.
A munkavállalóval szemben támasztott követelményeket tekintve elég szabványosak. Elsősorban a jelöltnek 21 évnél idősebbnek kell lennie, nemtől függetlenül. Az angol nyelvtudás középiskolában kötelező, más nyelvek ismerete örömmel fogadható. Ennek a munkának az előnyeit a repülési iparban oktatják. Ezenkívül ismernie kell a navigációt és a repülési útvonalak kialakítását, mindezeknél figyelembe kell venni az időjárási viszonyokat. Tudnia kell olvasni a METAR-ot, a TAF-ot és a NOTAM-ot. Mint más pozíciókban, a mi korunkban is magabiztosan kell használnunk a berendezéseket.
Viszont az "Icarus" légitársaság tisztességes béreket és műszakos munkaidőt kínál az Emelyanovo repülőtér teljes ellátási csomagjában, és lehetőséget nyújt a szakmai növekedés elősegítésére.
A légiutas-kísérő feladatai közé tartozik a repülésbiztonság biztosítása és az utasok kiszolgálása a légitársaság járatain.
Ikarusz-állások: a jelöltekre vonatkozó külön követelmények. A fiataloknak feltétlenül a Fehérorosz Köztársaság vagy az Orosz Föderáció állampolgárságával kell rendelkezniük. Az életkor korlátozása 19 és 30 év közötti. Ha hasonló helyzetben van tapasztalata, az életkorhatár 20-35 év. Az oktatásnak középfokúnak kell lennie.
A lányok esetében a következő követelményeket támasztották:
- - Növekedés akár 160-175 cm;
- - 46. ruhaméret.
Követelmények a fiúk számára:
- - 170-185 cm-ig terjedő növekedés;
- - 54. ruhaméret.
- Az utolsó nagyszerű finn Icarus Sports EL PAÍS
- Négy hónap alatt Michoacán csaknem 20 ezer munkahelyet veszített el. Coparmex - Helyi hírek, Rendőrség,
- UTair Jobs
- Hogyan tér át Tunézia a fenntarthatóbb munkahelyekre és vállalkozásokra - Equal Times
- 20 000 munkahely veszett el Pueblában a Newsweek México koronavírus miatt