"UTair" - a légiközlekedési vállalatok nemzetközi csoportja. Számos olyan társaság alkotja, amelyek szinte minden típusú repülésre specializálódtak, a személy- és teherszállító repülőgépektől és a különböző osztályú helikopterektől kezdve, a műszaki támogatással és a különféle légi technikák javításával végződve. Mivel a szervezet fiatal szakembereket készít fel a repülési ipar számára. A szervezet központi irodája Szurgut városában található, de nagyszámú egység található Oroszország nagyvárosaiban és külföldön.

utair

Ez a légitársaság nagy létszámmal rendelkezik, mivel rengeteg személyszállítást és különféle típusú repülőgépet üzemeltet, nevezetesen a repülőgépek száma 60 egység. A repülőgépek mellett az "UTair" társaság több mint 350 helikopterrel rendelkezik, amelyek a világ legnagyobb terhelhetőségű eszközei, nevezetesen a Mi-26.

Ami a légitársaság és alkalmazottai munkáját illeti, napi több mint száz irányban, 300 különböző járaton biztosítják a légi közlekedést. A szervezet repülőgépeket és helikoptereket biztosít bérletre és VIP szállításra.

Ezek csak a siker és az utas lehetséges mutatói, ha zökkenőmentes és profi csapat dolgozik a közös cél, nevezetesen a repülések minősége és biztonsága érdekében. Ezért az "UTair" légitársaság, valamint más hasonló szervezetek szinte mindig toboroznak alkalmazottakat különböző munkákra. A személyzet kiválasztása a legjobb jelöltek önéletrajzának összehasonlításával és kiválasztásával történik.

Néhány üres állás és követelmény:

A légi járművek személyzetének, például a Mi-8, Mi-26, AMT és MTV karbantartása. A "Helicopter Services UTair" JSC személyzetet vesz fel a FAC oktatói és másodpilótáiként; A fent említett eszközök szervizeléséhez repülésszerelőkre és repülési üzemeltetőkre is szükség van. A társaság az oktatókat is megköveteli ezekre az üres helyekre az alkalmazottak képzésének önálló lebonyolítása és képesítésük emelése érdekében. Ezen pozíciók egyikének megszerzéséhez a jelölteknek meg kell felelniük a következő követelményeknek, amelyeket a vállalat vezetése dolgozott ki:

Tapasztalat a fegyveres erők parancsnokának vagy másodpilóta pozíciójában olyan gépekben, mint a Mi vagy a Mi-26-8, 500-mal kevesebb repülési órával.

Adjon oklevelet egy oktatási intézménytől ebben a szakterületen.

Bizonyos, hogy engedély lesz, amely meghatározza, hogy a legénység egyik tagja hogyan tudja dolgozni a jelöltet. Szükséges a VLEK lezárása is.

Szükségünk van képzési bizonyítványokra a Mi és Mi-26-8 osztályú helikopterekhez is.

Ezt az álláspontot csak az Orosz Föderáció és Fehéroroszország állampolgára foglalhatja el.

Olyan szintű pilótázási és pilótázási képességekkel rendelkeznek, amely képes a biztonságos repülésre.

A járatokat szabályozó dokumentációval kapcsolatos ismeretekkel is rendelkeznie kell.

Ami a kötelezettségeket illeti, a munkavállalónak az indulás után biztonságos repülést kell biztosítania a teljes leszálláshoz. Valamennyi járatot a társaság rendelkezéseinek és útmutatásainak megfelelően kell végrehajtani. Viszont az "UTair" légitársaság minden feltételt megad a további szakmai növekedéshez és az alkalmazottak fejlődéséhez. Ráadásul tisztességes fizetési és juttatási csomagot biztosít.

A vállalat az ENSZ szerződéses csapataiba toboroz alkalmazottakat, a munkavállalónak lényegesen magasabb fizetése és lehetőségei lesznek, de a kereslet és a felelősség túl magas. Az összes bizonyítvány és engedély megadása mellett a jelentkezőnek sokkal nagyobb tapasztalattal kell rendelkeznie az adott eszközök légicsapásairól. A követelmény angol nyelvtudás, és nem kevesebb, mint a nemzetközi osztályozás negyedik szintje. Az ilyen álláspont betöltéséhez a jelöltnek útlevelet kell tartalmaznia. Ami magát a munkát illeti, amely hosszú távú külföldi utazásokat biztosít, de mindezek mellett az alkalmazottak ellátják az egészségbiztosítási társaságot, az általános szociális juttatásokat és a megélhetési béreket.

Az oldal összes jelenlegi üres állása: corp.utair.ru

Az "UTair" légitársaság gyakran toboroz alkalmazottakat más beosztásokra. Meg kell jegyezni, hogy a vállalat elég jól alkalmazkodik a személyzet kiválasztásához, valamint az állandó átképzéshez és képesítési szinthez. Bizonyos esetekben teljes képzés és a szükséges személyzet felkészítése.

Én, Akhmetova Aisylu Rafilevna, 160.04.1995. Április 27-én születtem. Növekedés 89373075568. Felsőfokú műszaki végzettségem van. Tapasztalata van a szolgáltató szektorban. Mindig arról álmodoztam, hogy légiutas-kísérő leszek. Készen áll az üzleti útra. XNUMX

absztrakt
Oparin Evgenia Yurisovna
1992.06.02., Riga (Lettország)
Bashkortostan Ufa Transportation képviselő d. 50 négyzetméter Xnumx
Тел.: 8-917-389-59-21, E - Mail: [email protected]

Középfokú oktatás
Bejegyzés/érettségi dátuma
Oktatási intézmény
1998-2009 év.
MOBU ISKOLA s. Az arkhangelszki régió Bakaldinskoje Resp. Baskortostan

Ezüstérmet kapott "A tanulás különleges eredményeiért".
A képzés során regionális olimpia tantárgyakban vettem részt (történelem 3. hely, Baskortostan történetében 1. hely); Versenyek: "Kenguru" (matematika), "Orosz mackó" (orosz nyelv).
Aktívan részt vett a helyi tanulmányok tanulmányozásában a Native Open Spans iskolai körben (1. hely a "Countrymen" jelölésben a "Haza útjain" regionális tudományos és gyakorlati konferencián); részt vett a "Parkok menete - 2007" társadalmi védelem alatt álló "Védett földem" című esszéversenyen, és aktív munkát végzett a "Pioneros de Bashkortosán" állami gyermekszervezetben is.

Felsőoktatás
Bejegyzés/érettségi dátuma
Oktatási intézmény
2009-2010 év.
Baskír Állami Egyetem
Kar: Vegyészmérnök
Szakterület: kémia, fizika, anyagmechanika.
Tanulmányi forma: nappali tagozat
2010-2016 év.
Baskír Állami Egyetem
Kar: földrajzi
Szakterület: gazdaságföldrajz
Tanulmányi módszer: részmunkaidős
Képzettség: Földrajzkutató

A képzés során az egyetemi sportturisztikai csapat részeként lépett fel (2. kategória felnőtt, 1. kategória hegyi útvonal).
Részvétel a versenyen: A BSMU Állami Felsőoktatási Intézmény Sportturisztikai Nyitott Kupája (2009 g .: 3 a "Személyes" távon; 2010 g .: 1 a "személyes csapat"; 1 a BSU csapat részeként; 2. hely a "Szalagok" távon)
Szakmai tapasztalat:
Munkaidő
Munkahely
Város
2011-2016 év.
PJSC UTair Airlines
Légiutas-kísérő turisztikai/üzleti osztály

Repülőgéptípusok tűréshatárai: B-737 CL/NG; B-767
Belföldi és nemzetközi járatokat hajtottak végre (Sanya (Kína), Hannover (Németország), Riga (Lettország), Tel Aviv (Izrael), Tivat (Montenegró), Antalya (Törökország)
2016-2017 év.
LLC Europe Travel
adminisztrátor
2017
JSC Himreaktivsnab
Csoportos tanuló az orosz és a FÁK bányavállalatokkal való együttműködésre az értékesítési részlegtől

Különleges képességek
Számítógépes ismeretek
Biztonságos PC-felhasználó
Idegen nyelvek
Angol (beszélt, technikai - olvasás, fordítás szakszótárral)

További információ:
kapcsolati státusz
csak
Gyermekek
Ne
Jogosítvány kategóriák
В
Útlevél rendelkezésre állása
Elérhető
Sporteredmények
2. kategória a sportturizmusban, a hegyi út 1. kategóriája (túrázás)
Személyes tulajdonságok
Felelősség, kemény munka, rossz szokások hiánya, stresszel szembeni ellenállás, jó akarat, szervezési készségek (vállalati partik szervezése).