Névterek
Oldalműveletek
Jakolev Jak-54- Ez egy kétüléses sportrepülő és műrepülő edző, amelyet kifejezetten műrepülő repülőknek kiképző sportpilótáknak és a világ sportversenyein való részvételre terveztek.
Összegzés
Történelem és fejlődés
Alak Jakovlev tervezőirodájából 1937-ben indult a műrepülőgépek új generációja az UT-2-vel. A Yak-54 kétüléses, sport- és műrepülőgépet kifejezetten műrepülő pilóták kiképzésére és repülőgép-sportversenyeken való részvételre tervezték.
A Yak-55M együléses, sportos és műrepülő repülőgépek alapján tervezett, teljesen fémből készült egyrepülőgép, amely az orosz repülőklubok alapvető repülőgépe.
A repülőgépet megbízható léghűtéses, háromlapátos, léghűtéses, 360 LE-s M-14 kilenchengeres csillagdugattyús motor változtatható szögű propellerlapátokkal látja el.
Gyártása 1994-ben kezdődött.
A repülőgép egyszerű kezelhetőséget kínál. Pilótája még a tanonc számára is tökéletesen elérhető. Nagy ellenállási különbség, alacsony terhelés a birtokában lévő teljesítmény-tömeg arány mellett és a kiváló kezelhetőség garantálja a tapasztalt pilóta számára, hogy komplex mutatványokat hajtson végre magasságvesztés nélkül.
A kétszemélyes Yak-54 váltja fel a Yak-52 flottát. A repülőgépeket a saratovi repülési üzemben szerelik össze, amely évente több mint 100 Jak-54 egységet állít elő. Az Északnyugati Akrobatikus Központ és a Dancing Bear légibemutató társaság 48 repülőgépet rendelt forgalmazásra az Egyesült Államokban.
Technikai sajátosságok
Általános tulajdonságok
- Legénység: 2
- Felszállási súly: 990 kg
- Maximális sebesség: 415 km/h
- Ültetési sebesség: 105 km/h
- Emelkedési sebesség: 15 m/s
- Hatótávolság: 700 km
- Támogatott terhelések: + 9/-7 g
- Felszállási távolság: 170 m
- Leszállási távolság: 400m
- Szolgáltatási idő: 3 000 óra
- Élettartam: 20 év
Képtár
Párban a Yakovlev Yak-54 műrepülő modell repülésével.