2016. február 19. - 10: 30h

huayra

Pagani bemutatta az új Huayra BC-t (Benny Caiola), a par excellence szuperautó radikálisabb értelmezését. Módosított mechanikával rendelkezik nagyobb teljesítményre. 789 LE és 1098 Nm sebességgel csak 20 darab lesz, és mindegyiket már eladták volna. Mindegyik több mint 2 millió euróba kerül.

Bár csak néhány napja tettük közzé a legfrissebb kiszivárgott részleteket a Kr. Pagani Huayra-ról és arról, hogy sokkal radikálisabb és exkluzívabb modellre számítottak, végül Benny Caiola kívánsága valóra vált. Így van, a Kr. új Pagani Huayra hivatalosan bemutatásra került, és amire nagyon számítunk Motor.es, Arról szól a Caiola, a Pagani (Horacio Pagani) alapítójának közeli barátja felkérésére készült modell.

És mivel jól számítottunk rá, szembesülünk egy sokkal radikálisabb és exkluzívabb Pagani Huayra. Esztétikai szinten nincs meglepetés, és az elmúlt hónapokban nagy számban szivárogtak az új Huayra BC képek. Miután a szuperautót szigorú diétára tettük, azon kaptuk magunkat, hogy a 132 kg teljes súlycsökkentés. Ezt követően a BC Pagani Huayra súlya 1218 kg.

Kr. Pagani Huayra, csak 20 darabot adnak el

Ehhez új könnyű APP kovácsolt kerekeket, valamint titán kipufogórendszert szereltek fel. Ezenkívül az új futómű is könnyebb, mint maga Pagani Huayra által használt. Ehhez hozzá kell adnunk egy új típusú szénszálat amely a gyártó szerint legfeljebb 50% -kal könnyebb és 20% -kal erősebb mint az ágazatban általánosan használt.

Belül a Mercedes-AMG által kifejlesztett szív dobog

Továbblépve a mechanikai szakaszra, az egyik legfontosabb szempont ismét Kr. Pagani Huayra, találkozunk a A Mercedes-AMG által kifejlesztett V12 Bi-Turbo motor 789 lóerővel és 1000 Nm-rel maximális nyomaték, amely megfelel az Euro6 szabványnak. Ezért és bár számítottunk a 100 LE teljesítmény növekedésére, végül "csak" 60 LE lesz. A motor társul a Az Xtrac által kifejlesztett hétfokozatú automatizált kézi sebességváltó.

A sebességváltó új elektrohidraulikus hajtásrendszert és új szénszálas szinkronizátorokat tartalmaz. Így sikerült csökkenteni a sebességváltás idejét. A modell jelenlegi generációja által használt átvitellel összehasonlítva, sebességváltót találunk (az elektronikus differenciálművel együtt) körülbelül 40% -kal könnyebb.

Ezzel a szerelővel együtt fontos megjegyezni, hogy felszereli a új sport kipufogórendszer alacsony nyomású hangtompítóval. Sokkal könnyebb kipufogógáz, mint amit maga az alap Huayra használ.

Jelenleg nincsenek részletek az ellátásokról. Figyelembe véve, hogy a modell a társadalomban debütál a Genfi Autószalon 2016, Természetesnek vesszük, hogy néhány adatot el akarnak menteni bemutatás céljából. igen valóban, Szinte biztos, hogy a 0 és 100 km/h közötti sprint kevesebb, mint 3,5 másodperc alatt teljesíthető.

Kr. Pagani Huayra: Minden egység eladva

Ahogy a cikk elején mondtuk, az új Pagani Huayra BC gyártása összesen 20 egységre korlátozódik, és igen, mindet már eladták. Az igazság az, hogy elég kíváncsi látni, hogy hány szuperautó adja el az összes produkcióját, mielőtt a nyilvánosság elé kerülne. A 20 gyártandó egység mindegyikének a ára 2,3 millió euró. A többi részlet a Genfi Autószalonon lesz.