Véleményfórum harcművészetek, kontakt sportok, testépítés, fitnesz, egészség

l-karnitin

L-karnitin

L-karnitin

Üzenet Javi42 »2018. január 14. 22:48

Re: L-karnitin

Üzenet Arturo Gomez »2018. január 14. 23:04

Ismét fogyni és meghatározni

Nem mindig az felel meg, és nem mindig szükséges vagy tanácsos egy terméket használni.

Kezdjük a koordinátákkal.
1) holt- és guggolásnyomok
2) súly és magasság
3) hány kg-ot gondolsz elveszíteni abban a "definíciódban"

Re: L-karnitin

Üzenet Javi42 »2018. január 14. 23:13

Re: L-karnitin

Üzenet Arturo Gomez »2018. január 15., 01:34

Nem vagy képes "meghatározni", legfeljebb átszervezni az étkezést, amelyet esetleg nem optimalizálnak, akkor is, ha nem végez súlyt, nem tehet úgy, mintha testalkata kiemelkedő izmokkal rendelkezne.

Funkcionális, mivel az anya, aki megszülte, most nehéz, én most a Hilbert és a Banach tereknél vagyok, és mondom, hogy ez nem vicc. De egyébként is nagyon sok anyag található az interneten,

Nos, tegyük fel, hogy az étrend tökéletes lehet, de sem definíció, sem kiegészítők semmiképpen sem teszik fel rendszeresen azt, amit eszel, és talán tehetünk néhány javaslatot, amelyek javítják az egészségedet és ennek eredményeként részben az alakodat.

Most, ha nem igazán emel súlyokat, felejtsd el, hogy valódi izmaid vannak.
Egyébként 250 k guggolás könnyebb, mint a "funkcionális" jól megértése, ez nem mindenkinek való.

Re: L-karnitin

Üzenet kityasuni »2018. január 15. 03:32

ne egyen a fejed, hogy a karnitin NINCS mellékhatása az általad elmondottaknak, és kevésbé a trigliceridek növekedése, éppen ellenkezőleg, segít csökkenteni a koleszterin és a triglicerid szintet .

Re: L-karnitin

Üzenet bur »2018. január 15., 08:47

Egy átverés. Hogy nem ismételgettem magam nagyon. Itt a napokban elmagyarázom a miérteket és néhány legfontosabb tanulmányt, amelyek zsírtalanságot helyettesítő zsírtalanságot mutatnak.

A keresőmotor hasznos valamihez. Nagyon elcsépelt téma.

Re: L-karnitin

Üzenet Marisa sibon »2018. január 15., 15:28

Re: L-karnitin

Üzenet Arturo Gomez »2018. január 15. 16:35

A probléma az, hogy a "definícióról" vagy az "izmok kiemeléséről" beszélni akkor és csak akkor van értelme, ha valaki olyan ember, aki súlyokkal edz és meghalad egy bizonyos szintet.

Ha valaki fut, mint az adott esetben, nincs "definíció", nincs "zsírégető", nincs "kiemelkedő izmok"

Az ember a jó futásteljesítményre, jó egészségre, jó alsó sorra gondol. És megvan a testalkata, amit kapott, ha jól tetszik neki és ha nem tetszik akkor menjen futni és menjen edzőterembe. Nincs más visszatérés.

Re: L-karnitin

Üzenet bur »2018. január 15. 20:53

Az ezzel kapcsolatos független tanulmányok azt mutatják, és (több doktori tézis is van ezzel kapcsolatban);

-Egy crossover vizsgálatban, amelyet a Decombaz el.al. (1993) szerint 9 embernek napi 3 gramm L-karnitint adtak 7 napig. 7 nap végén egy 20 perces kerékpáros gyakorlatot teljesítettek, 43% VO2 max. A légzési hányados, a pulzusszám, az észlelt testmozgás értékelése és a különféle vérparaméterek nem jelezték a karnitin-kiegészítő hatását a szubsztrát kihasználtságára.

-Otto et. Al. (1987) egy újabb vak vizsgálatot végzett 10 feltételezett alany felhasználásával. A résztvevők 4 hétig teljesítettek 500 mg karnitint naponta, közvetlenül egy 60 perces tevékenység előtt. Nem voltak kimutatható javulások a szellőzésben (Ve), VO2, HR, RQ .

-Otto és munkatársai (1987) külön tanulmányában 10 ember vett részt egy vak vizsgálatban, és véletlenszerűen két vizsgálatba sorolták be, napi 50 mg karnitin vagy 28 napig végzett placebo vizsgálatban. Ebben az esetben a szerzők igazolták annak hatását a maximális VO2-re és a szabad zsírsavak szintjére. A VO2, a szellőzés, az anaerob tolerancia (AT), a pulzus (HR) és a maximális.

-Fink és mtsai. (1994) 8 embert vizsgált meg körülbelül 14 napos karnitin-kiegészítéssel, hogy lássa, milyen hatása lenne a nagy intenzitású edzés során kialakuló felhalmozódásra. Az alanyok kerékpáros tevékenységeket végeztek, legfeljebb 115% VO2-érték mellett. Az L-karnitin kiegészítés nem volt hatással a vérre és a felhalmozódásra a maximális anaerob erőfeszítés során.

-Ransome et.el. (1994) 26 férfi, magasan képzett hosszútávfutót használt 14 napig, karnitin beadásával. 600 méteres aktivitást végeztek, és elemezték a laktát felhalmozódását. A kutatások nem találták a karnitin hatását a maximális anaerob erőfeszítések során történő felhalmozódásra.

-Kasper és mtsai. (1994) értékelte a karnitin hatásait a hétköznapi gyakorlatok végrehajtásában. Hét távfutó napi 4 grammot fogyasztott 2 hétig a tesztelés előtt. Nem tapasztaltak javulást az 5 km-es futás során, és nem csökkent a vér laktátja vagy a pulzus (HR).

Gorostiaga (1998) 10 alanyot vizsgált meg körülbelül 28 napon keresztül karnitin-kiegészítéssel és annak hatásával a testmozgás során a légzés hányadosaira (RQ). Ez a tanulmány nem talált szignifikáns növekedést az O2-ben, a vér glicerinjében, a zsírmentes savakban és a karnitin-kiegészítéssel együtt a légzési hányados (RQ) kis változását. A szerzők megjegyezték, hogy egyetlen adat sem volt meggyőző az l-karnitin hatékonyságának biztosításához.

-Francisco Miguel Tobal, a madridi Complutense Egyetem Testnevelési és Sportiskolájának professzora, sportorvos egy interjúban kijelentette, hogy a karnitin hatékonyságát alátámasztó tanulmányokat támogatják vagy kapcsolódnak olyan vállalatokhoz, amelyek ezt kereskedelmi forgalomba hozzák, vagy amelyek ehhez kapcsolódnak. termék tehát egyértelmű marketing funkció.

Az Akilesh által írt cikk nagyon jól magyarázza működését abban az esetben, ha a szupermarketek szekerei nem egyértelműek.

Képzelje el, hogy a zsírok a zsírszövetben vannak, összehasonlítjuk őket a bányában lévő szénnel, és hogy a bányától bizonyos távolságra vannak a hőerőmű kazánjai, amelyek villamos energiát, energiát termelnek, ami az izom mitokondriumai.
Van, aki aprítja a szenet a zátony bányájában, és beteszi azokat a kocsikba, amelyek a szenet a hőerőműbe, a kazánokba szállítják, ahol elégetik.
Azok a kocsik, amelyekről feltételezhetjük, hogy L-karnitin.
Nos, a bányában lévő darálógépek (zsírlerakódás) bizonyos sebességgel felszabadítják vagy aprítják a szenet (zsírt), így egy 20 vagányos kis vonattal több mint elegendő ad az összes darált szén (felszabaduló zsír) szállításához ).
Bármennyire makacsak vagyunk és egy vonatból 300 kocsit készítünk (L-karnitin), csak körülbelül 20-at töltünk meg szénnel (zsírral).
És így lesz, amíg a szén aprításának sebessége megegyezik.

Ha hagyjuk, hogy a vállalat (testünk) cselekedjen, amikor a szénaprítás sebessége növekszik és jobban felszabadul, akkor a vállalat MINDIG hozza a szükséges kocsikat, hacsak nincs olyan probléma, amely általában ritka (vesebetegségben, amely megakadályozza a karnitin szintézisét) ).

Szóval bármennyit is hozunk 500 kocsival, a szén a kazánokba elégetési sebességgel megegyezik.

Ez így működik, ha több energiára van szükség, a vállalat több személyzetet vesz fel a bánya aprítására (zsír felszabadítására), és viszont hozza a szükséges kocsikat a felszabadult szállításhoz.
Ez a cég úgy működik, mint az óramű, ne féljen attól, hogy soha nem fog megtörténni, hogy nem tudnak elegendő kocsival rendelkezni.

Vannak, akik meg akarják változtatni a "vállalat" működését, és nem több vagonot helyeznek el, mint néhányan, hanem több személyzetet vesznek fel a bányába aprításhoz és több szén előállításához (több zsír felszabadítása).
Természetesen, ha több szenet aprítanak, a cég hozza a szükséges kocsikat.

És ez a szén eléri a kazánokat.
De természetesen, ha nincs elegendő energiafogyasztás, a szén nem ég és felhalmozódik, ez így működik. "

--Az elmondottak és elmagyarázottak alapján az emberek által szedett efedrin és koffein arra szolgál, hogy "több szenet aprítson a bányában", vagyis több zsírt szabadítson fel a vérben.
De természetes módon már megvan az adrenalin és a noradrenalin, amely pontosan felveszi a megfelelő személyzetet, amely a szükséges szén felaprításához szükséges, és csak ez a mennyiség lesz az, amelyet elégetnek, hogy előállítsák azt az energiát, amelyet szükségük van.

Ha a szervezet nem vesz fel több embert szénaprításra, az azért van, mert erre nincs szükség, és nincs szükség több vagonra is.

Tehát, aki azt akarja költeni, hogy aprítót béreljen a bányához, vagy millió vagont vásároljon, ott a.

Amit tehet, hogy nagyobb az energiafogyasztás, és a vállalat, hagyva, hogy önállóan működjön, már felveszi a személyzetet, hogy szeletaprítson, és megvásárolja a szükséges kocsikat, hogy több szenet szállítson, és elégesse, hogy előállítsa azt a többlet energiát, amely Ön kér.

Van egy másik vállalat, amely elkötelezett az importálás iránt, amely energiát „kívülről” hoz, vagyis azt az energiát, amely a szájon keresztül jut be;
Ha csökkentjük az importot (az elfogyasztott kalóriák mennyiségét) és növeljük az energiafogyasztást, akkor több munkát adunk a bányavállalatunknak.