A Nemzetközi Motorkerékpár-szövetség (FIM) fellebbviteli bizottsága elismerte a spanyol Marc Márquez csapata, Catalunya Caixa Repsol fellebbezését, miután egy perces szankciót vezetett be a katalán GP versenyigazgatósága, és ez vezetett hogy elveszítse harmadik helyét a Moto2 futamon.

harmadik

Ilyen módon Márquez visszaszerezte azokat a pontokat, amelyeket elvesztett a kiszabott szankcióval, és amelyek miatt a huszonharmadik pozícióba került.

A verseny folyamán Márquez főszerepet játszott honfitársával, Pol Espargaróval, három körrel a végétől, akinek vissza kellett vonulnia, aminek eredményeként a biztonsági biztos hivatalból vizsgálatot indított.

A fellebbezés után az általános besorolást továbbra is a svájci Thomas Luthi (Suter) uralja 88 ponttal, míg Marc Márquez két ponttal a második.

Márquez csapata fellebbezést nyújtott be azon a tényen alapulva, hogy amikor a két pilóta összeütközött, Pol Espargaró a kanyar szélén állt, míg a cerverai (Lérida) sofőr a megfelelő vonalon állt.

Amint arról a FIM közleményben beszámolt, a versenybiztonsági biztos az előírások 1.21.1. Cikkének alkalmazásában szankciót határozott meg Márquez ellen "egy felelőtlen vezetésért, ami károkat okozott" egy másik pilóta, jelen esetben Pol Espargaró számára.

"A verseny vezetése úgy döntött, hogy egy perces szankciót alkalmaz a verseny teljes idejének növelésére, bár később a FIM stewardjai fellebbezést kaptak Márqueztől" - áll a közleményben.

Figyelembe vették, és a Márquez elleni szankció hatástalan volt, bár Pol Espargaró csapatának lehetősége van új fellebbezést benyújtani a következő öt napban.

A Moto2 futamot jelölő akció három körrel volt hátra. Andrea Iannone Thomas Luthi, Márquez és Espargaró előtt vezényelt. Márquez motorja megcsúszott, Pol Espargaró pedig megpróbált bejutni az ívbe. A Cervera pilótája kijavította, nem látta Espargarót, és a földre ment.

Márquez bocsánatot kért, és csapatvezetője, Emilio Alzamora, sőt a karámban a súlyfutók jó része is, például Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Casey Stoner és kisebb mértékben Dani Pedrosa nyilvánosan beismerte, hogy nem ossza meg a szankcionálási kritériumokat.

Mindezzel a világbajnokság tábornoka, miután Márquez visszanyeri a harmadik helyet, továbbra is 88 ponttal vezet, bár a Cervera pilótája kettő, Espargaró pedig harmadik tizenhét.

A kezdetektől fogva négypályás verseny volt. Iannone vezette az utat, Marquez párszor sikertelenül próbált elmenekülni, Luthi pedig erősnek érezte magát. A legjobban Espargaró szenvedett, aki többször is elvesztette a kapcsolatot a vezető trióval, de aki az igazság pillanatában jó hajlamú volt.

Iannone és Márquez kihasználta a főegyenes végén a fékezést, hogy felváltva lépjenek az élen. Luthi és Espargaró mögött. Sokkal hátrébb egy csoport Redding, Aegerter, Elías, Rabat, Corsi, Nagakami és Kallio társaságában.

Hét kör hátralévő részével Esteve Rabat megszökött a csoportból, Elías pedig minden lehetőséget elveszített, miután esést szenvedett. Pol Espargaró várakozási stratégiája meghozta gyümölcsét, és készen állt a dobogóért való küzdelemre.

De három kör hátralévő része, Luthi Iannone-t, Márquez pedig a svájcit üldözve, a Cervera versenyzője elvesztette a biciklijét, kijavította a pályát, Pol Espargaró lyukat látott bent, megpróbált előzni, de Márquez újjáépítette, és nem látta a a Pons 40 HP Tuenti pilótája, aki a földre ment.

Espargaró nélkül és Márquez nélkül, a futam ettől a pillanattól kezdve Iannone és Luthi párharcává vált a győzelemért, Márquez tudta, hogy harmadik lesz, Rabat pedig jó negyedik pozíciót talált.

Annak ellenére, hogy az utolsó körben Luthi megelőzte Iannone-t, az olasz megtartotta lehetőségeit és megszerezte a győzelmet. Az idény első része a Vasto pilótájának, aki ebben a szezonban legfeljebb második helyet ért el Katarban.

Luthi második helye jó ízű lesz. A svájciak a kategória új vezetője. Márquez továbbra is a második, most két ponttal lemaradva az elsőtől. A rossz nap Espargaróé volt, aki vezetőként érkezett meg, és egyetlen pont nélkül elhagyja Montmelót.

Márquez a harmadik helyen lépte át a célvonalat, de a huszonharmadira esett vissza.

1. Andrea Iannone (ITA/Speed ​​Up) 41'16.852.
2. Thomas Lüthi (SUI/Suter) 0,083-nál.
3. MARC MARQUEZ (ESP/Suter) 1137-nél.
4. ESTEVE RABAT (ESP/Kalex) 12 516-nál.
5. Simone Corsi (ITA/FTR) 14 226-nál.
6. Takaaki Nakagami (JAP/Kalex) 15 072-nél.
7. Dominique Aegerter (SUI/Suter) 16,255-nél.
8. Randy Krumenacher (SUI/Kalex) 16,354-nél.
9. Mika Kallio (FIN/Kalex) 16 606-nál.
10. Scott Redding (GBR/Kalex) 16 793-nál.

15. NICO TEROL (ESP/Suter) 27.039-nél.
16. JORDI TORRES (ESP/Tech 3) 32 158-nál.
19. RICARD CARDUS (ESP/AJR) 35 501-nél.
20. ANGEL RODRIGUEZ (ESP/Bimota) 35,623-nál.
22. AXEL PONS (ESP/Kalex) 36 903-nál.
26. ELENA ROSSELL (ESP/Moriwaki) 1'35.551-kor.

--VILÁGRENDEZÉS.

1. Thomas Luthi (SUI/Suter) 88.
2. MARC MARQUEZ (ESP/Suter) 86.
3. POL ESPARGARO (ESP/Kalex) 71.
4. Andrea Iannone (ITA/Speed ​​Up) 71.
5. Scott Redding (GBR/Kalex) 50.
6. Mika Kallio (FIN/Kalex) 40.
7. Claudio Corti (ITA/Kalex) 35.
8. ESTEVE RABAT (ESP/Kalex) 31.
9. Johann Zarco (FRA/Motobi) 28.
10. Bradley Smith (GBR/Tech 3) 28.

12. TONI ELIAS (ESP/Suter).
17. JULIAN SIMON (ESP/Suter).
23. NICO TEROL (ESP/Suter).