• Fedőlap
  • Az összes modell
  • hírek
  • Tesztek
  • Új érkezők
  • Motorkerékpárok
  • Útvonalak
  • Magazin
  • Videók
  • Fotógalériák
  • blogok

2013. július 26, péntek - 13:13.

határos

Elérhető 2013. szeptember

Mercedes S 63 AMG, a luxusszalonok tökéletességével határos

Nyár végén megérkezik a német gyártó új modellje. A maximális teljesítményt és exkluzivitást kínálja egy 585 LE-s V8 biturbo motorral együtt.

ALBERTO LУPEZ A.

Az új Mercedes-Benz S-osztályú 63 AMG jövő szeptemberben lesz eladó, az a luxusszalon, amely az általa kínált megújult funkcióknak köszönhetően a Mercedes-AMG zászlóshajója lesz. A súlycsökkenés, amelyet ennek a modellnek vetettek alá az AMG V8 biturbo 5,5 literes motorral együtt 585 LE teljesítménnyel és 900 Nm nyomatékkal, nagy hatékonyságot és vezetési szintet ér el.

A német gyártó elégedettsége új modelljével Tobias Moers, a teljes járműfejlesztés szektor vezetője és a Mercedes-AMG GmbH vezetőségének tagja szavaiban tükröződik: "Teljesen elértük célunkat: az új S gyártása 63 AMG jármű. Erősebb, könnyebb és hatékonyabb, mint elődje. Az S 63 AMG menetdinamikája is ugrás a minőségben ".

Jó hibája a jármű által elért javulásnak az, hogy az elődhöz képest 100 kilót veszített. Ez az eredmény az AMG Lightweight Performance stratégia alkalmazásának köszönhető, amely csökkentette az S 63 súlyát azáltal, hogy sokkal könnyebb anyagokat használt felnikben, fékberendezésekben, akkumulátorban és karosszériában.

Mercedes-Benz S-osztály 63 AMG

Ez a súlycsökkenés segít a motor teljesítményének maximalizálásában is, ez a leghatékonyabb sorozatgyártású V8. 585 LE-je mindössze 4,4 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t (4,0 másodperc a 4MATIC összkerék-meghajtású modellnél), elektronikusan korlátozott végsebessége 250 km/h.

Az S 63 AMG teljesítménye 7 fokozatú automata váltóval működik. Ez a SPEEDSHIFT MCT AMG, amely három meghajtó programot kínál egyedi profilokkal: „C” (ellenőrzött hatékonyság), „S” (Sport) és „M” (kézi). A „C” mód inkább a kényelemre irányul, simább sebességváltóval és az ECO stop/start funkcióval. A másik két üzemmód nagyobb mozgékonyságot és erőérzetet kínál, valamint sokkal magasabb zajszintet eredményez annak a ténynek köszönhetően, hogy a kipufogó szárnyai korábban kinyílnak, és agresszívabban zúgják a motort.

A Mercedes-AMG lehetőséget kínál az S 63 felszerelésére 4MATIC összkerékhajtással a jármű teljesítményének optimalizálása érdekében. Ez a mechanizmus elosztja a motor forgatónyomatékát az első és a hátsó tengely között 33–67% arányban a gyorsulási képesség javítása és a vezetési biztonság növelése érdekében nedves vagy téli utakon. Ezenkívül az S 63 AMG 4MATIC-ot felszerelik az AMG RIDE CONTROL sportfelfüggesztéssel, hogy optimalizálják a jármű dinamikus kezelését. Ami a 4MATIC tapadás nélküli S 63 AMG-t illeti, ezekben a MAGIC BODY CONTROL alapú AMG sportfelfüggesztés lesz.

Mercedes S 63 AMG belső tér

A szalon külső kialakítása első pillantásra lenyűgöz a hagyományos Mercedes építészet és néhány jellegzetes AMG tulajdonság kombinációjának köszönhetően. Erre a kontrasztra példa az elülső kötény, a három nagy hûtõ levegõnyílással, vagy az oldalsó légbeömlõknél a fényes fekete „flics”. További kiemelések az ezüst krómozott oldalsó kárpitok vagy a „V8 BITURBO” jelvény, új tipográfiával az első szárnyakon.

És a tetejére az exkluzív belső tér. Sportos és hagyományos kabin, amely javítja az ergonómiát, a kényelmet és a biztonságot. Az új AMG sportülések ugrásszerű minőséget mutatnak elektromos beállításuknak, memóriafunkciójuknak és fűtésüknek köszönhetően, amelyek nagyobb oldalirányú támogatást nyújtanak a vezetőnek és az első utasnak. A sportkormány egy másik ékszer, erősen kontúrozott peremmel, perforált bőrrel a kézi pihenőhelyen és alumínium váltó lapátokkal. Ezenkívül a részletek követik egymást, hogy elkészítsék a dizájnt, amely megfelel ennek a csodálatos Mercedes S 63 AMG teljesítményének.