Tizenkét henger, ikerturbó, 463 kW (630 LE) és 1000 Nm nyomaték, talán a legjobb motivációs levelek számára Mercedes-Benz S65 AMG.
A kéz teljesítménye és dinamizmusa jelen van a csillag új márkájának reprezentációjában és kiváló teljesítményében, amely meghaladja a már bemutatottat Mercedes-Benz S63 AMG.
A 6,0 literes V12 biturbo AMG felülmúlja a szegmens többi járművét. Ezt a fölényt a gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 4,3 másodperc alatt, legnagyobb sebessége 250 km/h (elektronikusan korlátozott).
Az előző modellhez képest az üzemanyag-fogyasztás 2,4 literrel csökkent 100 kilométerenként a jelenlegi üzemanyag-fogyasztás 11,9 liter/100 kilométer.
Kiemelt motortechnológiák:
• Alumínium forgattyúház
• Kovácsolt ötvözött főtengely
• 12 kettős szikragyújtású egység
• Levegő-víz közbenső hűtő alacsony hőmérsékletű áramkörrel
• ECO start/stop funkció
A Mercedes mindent ebben a modellben exkluzívvá tett. A motorháztető nyílásából kiderül a szénszálas és alumínium motorburkolat. Két AMG logó, mindkét oldalon egy, kíséri a középen elhelyezett Mercedes csillagot.
A a motort kézzel állítják össze filozófiáját követve az AMG motorgyárban "Ember, motor".
A többi AMG modellhez hasonlóan az S65 AMG is társul a automata váltó AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G- TRONIC. Ennek a sebességváltónak három külön meghajtóprogramja van, amelyek a középkonzol gombjának megnyomásával választhatók ki: Ellenőrzött hatékonyság (C), Sport (S) és Manuális (M).
A lítium-ion akkumulátor a súlyt több mint 20 kilogramm de fenntartja a kapacitását 78 Ah. A nagy teljesítményű akkumulátor viszonylag érzéketlen az alacsony hőmérsékletekre és nagyon kompakt méretekkel rendelkezik.
Az S 65 AMG alapfelszereltsége a AMG sportfelfüggesztés a BODY CONTROL MAGIC alapján. Ez a felfüggesztési rendszer képes előre felismerni az út hullámzásait. [Lásd: TESTVEZÉRLŐ MÁGIA]
A kifinomult felfüggesztési rendszer mellett az S 65 AMG alapfelszereltsége:
- ESP ® dinamikus asszisztenssel: biztos a nagyobb mozgékonyságban nagy sebességgel kanyarodáskor. Fordításkor nincs alulkormányzás.
- Kormányzás sebességérzékeny AMG váltakozó arányú kormánykerékkel- Nagyban javítja a jármű vezethetőségét és mozgékonyságát, miközben fenntartja a vezetés biztonságát nagy sebességgel. Alvó üzemmódban "Kényelem", a sebességérzékeny AMG sport kormánykerék növeli a kényelmet azáltal, hogy további kormánytámogatást nyújt. Ha a felfüggesztés beállítása van kiválasztva "Sport", a sofőr keményebb kormányzást fog érezni.
- AMG alufelnik: Ez a kialakítás csökkenti a súlyt és növeli az erőt. A szokásos specifikáció szerint az S 65 AMG reumákkal van ellátva 255/40 R 20 elöl és 285/35 R 20 hátul.
- AMG nagyteljesítményű fékrendszer vagy opcionális kerámia kompozit rendszer: Az előnyök között megtalálható a súly 20% -os csökkenése, hosszabb élettartam, nagyobb korrózióállóság és nagyobb hőstabilitás.
Az S 65 AMG alapfelszereltségébe is beletartozik. Megtaláljuk:
A számos testreszabási lehetőség közül választhat:
Világpremierjére novemberben, a piacra dobására pedig 2014-ben kerül sor.
Az elődhöz hasonlóan az új S 65 AMG is kizárólag a hosszú csata verzió.
A modell egyszerre mutatják be a Los Angeles Hallban és a Tokyo Hallban.
A németországi ár + 19% áfát tartalmaz 232 050 euró.