Mi köze az Ubernek az időbankhoz? Vajon a profit motívuma illik ebbe a modellbe?

A kollaboratív gazdaság kifejezés már beépült a szókincsünkbe. Kapcsolatba hozzuk azokat a technológiai vállalatokat, amelyek nagy sikereik és a beérkezett perek miatt egyaránt címlapokra kerültek. Most pontosan mire gondol?

kollaboratív gazdaság

Erre a kérdésre nincs egyértelmű válasz. Részben azért, mert ez egy olyan friss koncepció, hogy az Akadémiának még nem volt ideje konszenzusos definíciót generálni: az egyik első, aki a megosztási gazdaságról beszélt, Lawrence Lessig volt Remix (Penguin Press, 2008) című könyvében, kevesebb mint egy évtizeddel ezelőtt . Pontosan a jelenség újdonsága miatt, amely rövid idő alatt a maradék gyakorlattól az eurómilliárdok mozgatásává vált, valamint az égisze alá tartozó tevékenységek heterogenitása miatt az intézmények nem találtak közös definíció, amely alapján a jogokat és kötelezettségeket strukturálni kell. Mind az EU, mind az állami és regionális szabályozó testületek önállóan haladnak előre, és időnként ellentmondanak egymásnak.

Egyes szerzők, mint a kanadai Tom Slee, úgy vélik, hogy a kollaboratív gazdaság kifejezése önmagában ellentmondás. „Az együttműködés nem kereskedelmi jellegű társadalmi interakció az egyik és a másik között” - írja Lo tuyo es mine című könyvében (Taurus, 2016), míg a közgazdaságtan kereskedelmi tranzakciókat javasol, az érdekelt pénzcserét árukra vagy szolgáltatásokra. […] Kétségtelen, hogy a kollaboráció szó meghaladta ésszerű határait, amint a kollaboratív gazdaság növekedett és változott ”- reflektál. Mi köze lesz egy időbanknak az Uber tevékenységéhez? Fog-e két ilyen különböző dolgot egyazon fogalmi ernyő alá?

  • Az első árnyalat: online vagy offline?

Határozottan nem. A Sharing España, a spanyol Digitális Gazdasági Szövetségtől (Adigital) függő, a kollaboratív gazdasághoz kötődő vállalatcsoport nemrégiben jelentést tett közzé: Együttműködési és igény szerinti modellek a digitális platformokon, amelyben nagyon praktikus meghatározást javasol. Az első megkülönböztetés a dokumentum között együttműködő offline gazdaság, a föld, amelyen a fent említett bankok, fogyasztói csoportok, városi kertek vagy coworkingok vannak kialakítva, és együttműködő online gazdaság, ahol a technológiának alapvető súlya van a megállapodásokban érintett felek összekapcsolásában. A következők a digitális területre korlátozódnak.

  • A kulcs a színészekben van

Spanyolország megosztása legyőzte ezt a fontos fogalmi botlást azáltal, hogy megkülönböztette őket megosztási gazdaság, gazdaság igény szerint Y hozzáférési gazdaság. Az árnyalatot azok kapják, akik a platformra kínálkoznak és keresnek.

  • Együttműködő gazdaság

Így a megosztási gazdaság A termelés, a fogyasztás vagy a finanszírozás azon modelljeiből áll, amelyek a kereslet és kínálat közötti közvetítésen alapulnak egyenlőek közötti kapcsolatokban keletkezik vagy magánból szakmai Digitális platformokon keresztül, amelyek nem biztosítják az alapul szolgáló szolgáltatást, a meglévő és alulhasznált eszközök és erőforrások hatékony és fenntartható felhasználásának elősegítésével, lehetővé téve az erőforrások vagy eszközök használatát, megosztását, cseréjét vagy befektetését, a felhasználók közötti ellenszolgáltatással vagy anélkül. ".

Blablacar, akik a bíróságok szerint nem profitálnak, ebbe a kategóriába tartoznának. De így lenne Airbnb, ahol kifejezetten fizet egy szolgáltatásért (szállásért) vagy Wallapop, ahol használt tárgyakat vásárolnak és adnak el.

  • Gazdaság igény szerint

Más szinten lennének a fogyasztás és a szolgáltatások nyújtásának modelljei is, amelyeket a platformok közvetítenek, de amelyekben a tevékenység „általában szakembertől fogyasztóig generálják", A közvetítés" a felhasználói igények alapján "és" általában hitelnyújtás [...] profit motívum”. Ebben az esetben a kapcsolat mindig kereskedelmi.

Uber Y Cabify illik ehhez a leíráshoz. Mikroszintű portálok is, mint pl Etece.es vagy az óriás TaskRabbit, és a terjesztésé, mint például a Glovo vagy Deliveroo.

  • Hozzáférési gazdaság

Míg az első két kategória hasonlóbb, ez a harmadik eltér tőlük. Ide tartoznak "azok a fogyasztási modellek, amelyekben egy vállalat kereskedelmi célból bizonyos árukat ideiglenes használatra a felhasználók egy csoportja rendelkezésére bocsát". Ebben az esetben a platform nem nyújtja az alapul szolgáló szolgáltatást, míg az előző kettőben egyszerűen a forgatókönyv a kereslet és kínálat cseréje.

Autómegosztási szolgáltatások, mint pl Car2Go vagy BlueMove, tökéletes példa erre a kategóriára: webhelyeiket saját termékeik kínálására használják.

  • Valami még mindig hiányzik.

A Sharing Spain dokumentum tisztázza a feltételeket és hasznos megkülönböztetéseket vezet be. De még mindig nem világít meg valami alapvető dolgot. A kollaboratív gazdaság egyik kritikája az, hogy eleinte a koncepció összeegyeztethetetlen volt a gazdasági megfontolással. Mikor született Coachsurfing, előfutára Airbnb, a felhasználók önzetlenül adták kanapéjukat a közösség tagjainak, míg a Brian Chesky által vezetett cégnél ezt nyíltan pénzért végzik. A Sharing Spain szemében mindkét portál együttműködő gazdaság.

Az a finom vonal, amely elválasztja az egyént a szakembertől, továbbra sem tisztázott. Továbbra is privátnak tekinthetők-e azok, akik ingatlanonként bérlik ingatlanjaikat? Melyik pillanattól kell kezdeniük profinak számítani?