Hirdetés

Ne kenje be a négyláncot !

Ezt a mondatot mondta nekem egy quadokra és enduro kerékpárokra szakosodott szerelő. Kockás maradtam és elmondtam neki, hogy mindenki mást mondott nekem. Korábban, ha erre a kenésre minden egyes kirándulás előtt szükség volt, de a jelenlegi láncokra, amelyeket a quadjaink felszerelnek, egyáltalán nincs szükség, belül már van zsír. A zsír külsejére helyezésének ténye csak az egészet dobja el.

Csak akkor kell permeteznie a láncpermetet, amikor az lazulni és rozsdásodni kezd.

• Csatlakozási dátum: 2009. december
• Bejegyzések: 1057

• Kommentár

  • Csatlakozás dátuma: 2006. június
  • Bejegyzések: 3746

  • Fontos a lánc TISZTÍTÁSA és zsírozása, a homok és a por, valamint a víz és a sár eltávolítása

    Ha nem végez karbantartást a láncon, akkor a por kopása miatt romlik, és a benne lévő zsír kijön. Tehát kompenzálnod kell azzal, amit a külsőre tesznek, még akkor is, ha rövid ideig tart, mert ő dobja

    Kommentár

    • Regisztráció dátuma: 2004. nov
    • Bejegyzések: 71

    részben igaza van

    Úgy gondolom, hogy manapság a láncok túlnyomó többsége "szinterezett" fémből készül, amely a gyártási folyamat során felszívja a kenőanyagot (vagy valami ilyesmit, amit fül szerint írok), majd fokozatosan felszabadítja.

    Az lenne a dolga, hogy alaposan megmossa őket, majd olajjal ellátott edénybe tegye, és hagyja egy ideig. Csepegtesse le és szerelje fel. Bár bizonyára az általuk forgalmazott spray-k is ugyanezt teszik (minden dobozban az áll, hogy kiöntés után várni kell.

    Kommentár

    • Regisztráció dátuma: 2007. márc
    • Bejegyzések: 160

    hogy az összes zsír, amelyből a szalag készült, nem igaz, és ha elveszíti, az azért van, mert frissen öntötték, amit tennie kell, hogy elő kell állítania és néhány órán át hagynia, hogy jól beázzon és ne veszítsen el bármit, biztosíthatlak arról, hogy ha nem nedves vagy sáros, akkor sokáig fog tartani, és nem tudom, hogy csak akkor készül, amikor laza lesz, vagy ha rozsdásodik, akkor egy életre szól, vagy sem, nos, ha életed során nem veszed ki a quadot a házadból, természetesen nem kell híznia, ha a szerelő tudja, hogy igen

    Kommentár

    • Regisztráció dátuma: 2007. márc
    • Bejegyzések: 2327

    • Ezt a mondatot mondta nekem egy quadokra és enduro kerékpárokra szakosodott szerelő. Kockás maradtam és elmondtam neki, hogy mindenki mást mondott nekem. Korábban, ha erre a kenésre minden egyes kirándulás előtt szükség volt, de a jelenlegi láncokra, amelyeket a quadjaink felszerelnek, egyáltalán nincs szükség, belül már van zsír. A zsír külsejére helyezésének ténye csak az egészet dobja el.

      Csak akkor kell permeteznie a láncpermetet, amikor az lazulni és rozsdásodni kezd.

      Nos, talán nem olyan szakértő, mint aminek állítja, ugyanaz a láncgyártó azt mondja, hogy x kilométerenként meg kell zsírozni, az újakon belül zsír van tömítésekkel, és ez tovább fogja tartani őket, vagy hogy további kilométerek tartanak zsírozás nélkül, de karbantartást kell végezni.

      és a tömítésekkel történő kenéshez speciális permetezőzsírt kell használni a tömítésekkel ellátott láncokhoz, vagy ha nem mondják, hogy valvulinnal tegye, akkor például ecsettel adja meg, és hagyja egy ideig, majd ruhával el kell távolítania a felesleget, hogy az ne fröccsenjen

      • Varázs a fogyáshoz Egyéb ezoterikus témák Fórumok MiSabueso
      • Motorkerékpárok GREASE CHAIN ​​- C3 CHAIN ​​LUBE OFF ROAD 400ML Nº 1 a motorkerékpárok alkatrészeiben
      • Motiváció - Amióta felfedeztem a lookismo fórumokat, megpróbálok feljebb lépni az esBlackpill fórumon
      • Globális ébresztés az élelmiszerlánc jobb kivizsgálása érdekében
      • Négykarbantartás Tippek és trükkök a tisztításához és védelméhez