Olyan dolgok, amiket nem tudtál a New York-i metróról
2019-ben lett 119 éves az élet. Ez az a metró, amely a legtöbb állomással rendelkezik a világon, és amely biztosan a legtöbbet ismeri, anélkül, hogy rálépnénk. De még mindig sok titkot kell felfedeznie.
New York
Érdekességek
Olvasási idő 7 perc
11 GYAKORLATI ADATOK (TÖBB VAGY KEVESEBB)
- 1904. október 27-én megnyílt az első metróvonal, amely az IRT-hez (Interborough Rapid Transit) tartozott, és átfutott Manhattanen, a városházától a 145. utcáig a Broadway-vel.
- Ez a metró a világ legtöbb megállójával (468, 421, ha nem számoljuk a kapcsolatokat) .
- Ezen állomások közül 30 rendelkezik Wi-Fi-vel.
- Metrónak hívják, föld alatt, de útvonalának csaknem 40 százaléka a felszínen van.
- 24 sora van: 1, 6 (kör), 7 (kör), C, G, L, M és R helyi, azaz minden megállót megtesznek. És a 2, 3, 4, 5, 6 (rombusz), 7 (rombusz), A, B, D, E, F, N és Q expressz, vagyis nem tesznek meg minden megállót. Bár egyesek csak Manhattanben vagy Brooklynban expresszek. Ha tudni szeretné, hogy Express vagy Local, akkor csak meg kell néznie a platformokon található plakátokat. És ha kétségei vannak: mindig helyi.
- Működik a nap 24 órájában. És bármikor egészen biztonságos. Valójában inkább a területtől függ, mint az idő.
- Ez a hetedik utasszám (2012-ben elérte az 1650 milliót), és összesen 1000 km utat számlál.
- 1904 és 1948 között öt centbe került. Az 1950-es években 15-re emelkedett a zsetonok megjelenésével, amelyeket 2003-ig használtak, amikor a Metrocard lett az egyetlen módja a metró bejáratának. Az egyedi utazás ma 2,75 dollárba kerül, ezért érdemes megvásárolni a heti jegyeket (30 dollár), vagy újratölteni egy kártyát 10 vagy 20 dollárral, hogy csak 2,50 dollárt számoljanak fel minden útért.
- Uptown vagy belváros? Mindig meg kell nézni a metró bejáratát, ha az "Uptown" (északi) vagy "Downtown" feliratú. Vannak bejáratok, amelyek közvetlenül a peron egyik irányába mennek. Ha hibázunk, akkor újra fizetnünk kell. Mert nem, soha nincs jegypénztár, amikor szükséged van rá, és valószínűleg nem fog túl sokat megérteni.
- Kerülje el mindazt, amit nyáron tehet: a peronok hőmérséklete eléri a 38 fokot És amikor belépsz az autóba, izzadsága megdermed a légkondicionálóval.
- A metró hivatalos tipográfiája a 60-as évek óta a Helvetica, de korántsem az egyetlen, amelyet mozaikplakátjaikon láthattak.
SEMMIT TALÁLHAT
Az elveszett és megtalált tárgyak listája a legsajátosabb. Az utolsó dolog egy halott kis cápa volt. igen ez .
Földalatti Múzeum
Art for Transit az a művészeti projekt, amely 1985 óta működik, a metróban, annak elindításakor helyreállítani és rehabilitálni a megállókat a 70-es sötét idők után, amelyben a kocsikban és az állomásokon egyetlen rés sem volt címke vagy graffiti nélkül. A rehabilitációs munkák továbbra is folytatódnak, és olyan gyakran nyílt felhívást tesznek a művészek elé. Most projektet keresnek a bronhami Fordham MetroNorth állomáshoz. Ólomüveg, kerámia, szobrok, mozaikok ... A Meridian alkalmazással minden állomáson megismerheti a művész nevét. Roy Lichtenstein falfestményét érdemes megnézni a Times Square megállóban; vagy az a zoetrop, amelyet Bill Brand kézzel festett az 1980-as Dekalb sugárúton Manhattan felé. És ezt a Sandy hurrikán után évekkel ezelőtt helyreállította.
ÉS NAGYON ALATT KONCERTTEREM