A súlyfelesleg növeli a fogyasztást és megváltoztatja a súlypontot, növelve a baleset esélyét

elosztás

A tartalom kapcsolatai

Téged is érdekel

Plusz.

  • Az autót károsító szokások
  • Hatszor viszi új autóját a műhelybe, hogy javítsa ugyanezt a hibát
  • Az autómosógép megvakarja az autóját, és a benzinkút nem veszi át
  • Járműjavító műhelyek
  • Egy új autó meghibásodik, és az alkatrészek nem érkeznek meg
  • Korábbi EROSKI FOGYASZTÓ-kutatások

Megjelent a 2007. májusi nyomtatott kiadásban

/imgs/20070501/img.motor.01.jpg Mielőtt felkészülnénk egy hosszú autóval való utazásra, tiszta lelkiismerettel kell elindulni az útvonalon, miután felkerestük a műhelyt annak felállításához, ugyanolyan fontos, mint az általunk kísért poggyász mennyiségének kiegyensúlyozása. súlyával. A túlterhelt jármű vagy a terhelés helytelen elosztása növeli a baleset bekövetkezésének lehetőségét. A bőröndöket és más csomagokat rendezetten kell elosztani, hogy ne veszélyeztessék a jármű stabilitását, ne zavarják az utasokat, és ne akadályozzák a vezető mozgását vagy láthatóságát.

Korrekt és jól elosztott poggyász

  • Ossza szét a csomagokat úgy, hogy a legnehezebbek, még ha nem is a legterjedelmesebbek, alul legyenek: a legnagyobb és a legmerevebb bőröndöket az aljára, a többi poggyászot pedig a tetejére kell tenni. Ez a lehető legkisebbre fogja tartani a jármű súlypontját.
  • A rakományt kiegyensúlyozottan helyezze a csomagtartóba, hogy ne befolyásolja az autó stabilitását. Ne tegyen mindent nehéznek az egyik oldalára, a másikra pedig kevésbé.
  • Ha szabad hátsó ülésekkel utazik, rögzítse a hátsó ülések biztonsági öveit. Megakadályozza, hogy ütközés esetén a hátsó üléstámlák utat engedjenek, a poggyász pedig ne sértse meg az utasokat.
  • Ne felejtsük el, hogy az autó üres súlyának, valamint az utasoknak és a poggyásznak az összege semmilyen esetben sem haladhatja meg az autó műszaki jellemzőinek kártyáján feltüntetett megengedett legnagyobb súlyt.
  • Ne tegye a poggyászt a jármű utasterébe, mert hirtelen megállás vagy baleset esetén nagyon veszélyes lehet. Ezenkívül, ha gyermekekkel utazik, elengedhetetlen, hogy minimálisan élvezhessék a helyüket és a mozgásképességüket, hogy ne érezzék elnyomottnak és nyugtalannak.
  • Ne feledje, hogy az autó belsejében éles szélű vagy felületű tárgyak ütközéskor növelik az utasok sérülésének kockázatát.
  • Tegyen minden tárgyat - még a legkönnyebbet is - az autó csomagtartójába. Soha ne tegye őket a hátsó tálcára. Amellett, hogy csökkentik a vezető látómezőjét, veszélyes lövedékekké válhatnak ütközéskor. Egy egyszerű palack víz 25 kiló tömegnek felel meg ütközéskor, ami súlyos sérüléseket okoz az utasoknak.
  • Ne felejtsük el, hogy az autó viselkedése megterheléskor megváltozik. A fő következmény az erőveszteség mellett - annál nyilvánvalóbb, hogy minél kisebb a motorja -, hogy fékezés esetén észrevesszük, hogy a távolság meghosszabbodik.

A jó támogatás elengedhetetlen

  • /imgs/20070501/img.motor.02.jpg Amikor csak lehetséges és a berakodás befejezése után, csomagolja be a csomagokat egy védőhálóval, amely a csomagtartóban megadott rögzítési pontokhoz van rögzítve. Ily módon hirtelen manőver vagy baleset esetén korlátozza a rakomány elmozdulását és annak esetleges behatolását az utastérbe.
  • Kerülje a poggyász szállítását az autó tetején. Ha feltétlenül szükséges, akadályozza meg a csomagok kiugrását a jármű kerületéből, és ellenőrizze, hogy azok biztonságosan vannak-e rögzítve, és hogy az elülső rész ne legyen magasabb, mint a hátsó. A legjobb tetőcsomagtartók a zárt, más néven tetődobozok, amelyek légmentesen csomagolt csomagtartóként vannak kialakítva, zárral és aerodinamikai formával.

Tetődobozok

Válassza ki az Ön igényeinek leginkább megfelelő modellt

  • A doboz használata nagy biztonságot nyújt minden mozgásakor, mert így elkerülhető a tető esetleges leválása, mint az más egyszerűbb rendszereknél - a tetőcsomagtartóknál - előfordulhat, amelyek a jármű tetejére vannak rögzítve.
  • Válassza ki a megfelelő modellt a normál esetben szállított rakományhoz - vannak olyan dobozok, amelyek kapacitása 450 liter -, a jármű méretének megfelelően. Vannak "rövid" és négyzet alakú, körülbelül 1? 40 méteres és "hosszú" modellek, legfeljebb 1? 90 méter hosszúak.
  • A csomagtartók viszonylag drágák (120–600 euró), és akadályt jelentenek, ha nem használják őket, mert szükségük van egy helyre, ahol tárolni lehet őket. Fontolja meg jól a vásárlás kényelmét, ha nem fogja gyakran használni.
  • A legpraktikusabb modellek azok, amelyek mindkét oldalról nyílnak. Megkönnyítik a poggyász elhelyezését és hozzáférését, és az egyik zár törése esetén a mellkas nincs letiltva.
  • A hátsó nyílású modellek megnehezítik a rakománynak a motorháztető elejére történő rakodását, ha a nyitási szög szoros.
  • Vegye figyelembe a jármű maximális tetőterhelését (ábra az autó kézikönyvében).

Terhelés, jól elosztva

  • Helyezze a legnehezebb tárgyakat a csomagtartóba, a legkönnyebbeket pedig a csomagtartóba.
  • Biztonságosan rögzítse a rakományt „fogókkal” vagy hevederekkel, hogy megakadályozza a megcsúszást.
  • Hozza ki többet a rendelkezésre álló helyből, ha kis, rugalmas táskákba csomagolja a poggyászát. Kerülje a nagy és merev bőröndöket: nehezebbek és holt tereket hoznak létre, amelyek megakadályozzák kapacitásuk kihasználását.

  • Tudja, hogy a motorháztető autóba helyezéséhez vásárolnia kell néhány rudat járművének, valamint a készülék telepítési és rögzítési rendszerének megfelelően.
  • A tetődobozt ki kell állítani a kocsi tetejére, kiugrás nélkül.
  • Minden utazás előtt és az út során rendszeres időközönként ellenőrizze, hogy a doboz biztonságosan van-e rögzítve a csomagtartókhoz.
  • A telepítés után vigyázzon a jármű, a rácsok és a motorháztető teljes magasságának megmérésére (akár 60 cm-re is megnőhet), különösen annak lehetősége mellett, hogy fedett parkolóban kell parkolni.
  • A biztonság a legfőbb gyengesége ezeknek a kiegészítőknek, különösen a legegyszerűbbeknél, ezért nem árt olyan modellt választani, amely jó biztonsági zárat tartalmaz. Kerülje az értékes tárgyak bent hagyását.
  • Vegye figyelembe, hogy a csomagtér megváltoztatja viselkedését (érzékenység az oldalszélre, a kanyarban és a fékezési viselkedés), különösen, ha tele van.
  • Ne hagyja telepítve a tető dobozát, amikor nincs rá szükség, mert ez befolyásolja a jármű aerodinamikáját és ezáltal az üzemanyag-fogyasztást, méretétől függően 10% és 15% között növelve.