A kiváló minőségű súly- és súlypontmérő műszerek tervezésére és gyártására szakosodott francia-spanyol SYSTRATEC vállalat termelés diverzifikációs stratégiája keretében landol Spanyolországban.

Santiago Méndez vezérigazgatóval új létesítményeiben beszélünk a sevillai Aerópolis Aerospace Parkban.

légi

Fly News.- Mikor történt a SYSTRATEC?

Santiago Mendez.- A ötlet üzleti 2010-ben keletkezik. Az alapítók közül kettő dolgozik együtt a sevillai Airbus A400M repülőgép FAL súlypontjának mérlegelési és mérési rendszerének tervezési, gyártási, telepítési és validációs tesztjeiben. Az európai gyártó mérnöki előírásainak való megfelelés érdekében, új technológiát kellett kifejleszteni a súlymérés területén és az érzékelő jelek feldolgozásában. Végül szállítunk egy rendszert, amely képes módosítani a sík magasságát 0,05 fokos pontossággal., mérje meg a 65 kg maximális hibával rendelkező repülőgép súlyát 100 tonnában, és mérje meg minden kerék helyzetét legfeljebb egy milliméter hibával, és súlypontjának X koordinátájának helyzetét legfeljebb 14 milliméter hibával 45 méteren belül. Ez a rendszer továbbra is az a rendszer, amely jelenleg az egyes gyártott A400M-ek hivatalos adatait méri, és valószínűleg az iparág egyik legfejlettebb tömeg- és mérlegmérőrendszere.

A SYSTRATEC-et néhány évvel később alapították azzal a céllal, hogy fejlesszék és fejlesszék ezt a technológiát hogy alkalmazható legyen a teljes ellátási láncra, és ne csak a végső összeszerelő sorokra, és képes legyen kiterjessze alkalmazását más tevékenységi területekre valamint az autóipar, a motorversenyző csapatok, az űripar, a szállítójármű-gyártók, a hajóépítők és általában bárki, akit érdekel a súly- és tömegeloszlás legnagyobb pontossággal és minőséggel való ismerete.

Fly News.-Miért választotta Spanyolországot?

Santiago Mendez.- Az elmúlt öt évben franciaországi vállalatunk új eszközök fejlesztésére összpontosított, mind mechanikai, mind elektronikus szempontból, jelentős beruházásokkal a K + F + i-be és az e célra adaptált struktúrára. Franciaország egyszerű keretet ajánlott fel ehhez a tevékenységhez azáltal, hogy a légi és repülési ágazatban nagy céghálózattal rendelkezik, a K + F + I kezelésében nagyfokú érzékenységet mutat be a közigazgatásban, valamint egyszerű és folyékony együttműködéssel rendelkezik a repüléstechnikai kivitelezőkkel. mint például az Airbus, az ATR vagy a Dassault Aviation.

Az F-benRendszereink jelenlegi iparosítása során a kivételes minőségi követelmények a legjobb anyagok és alkatrészek kiválasztását kényszerítik, valamint a legújabb gyártási és kalibrálási technológiák alkalmazása. Ez mind hatással van az ügyfél végső beszerzési költségeire, amelyet meg kell próbálnunk a lehető legkisebbre csökkenteni. A A termelésünk diverzifikálásának stratégiája Franciaország és Spanyolország között válaszol erre az igényre. A spanyol üzleti szövet olyan minőséget kínál, amelyre a kiszervezett folyamatokban szükségünk van és számunkra is nagyon ismerős. Nem meglepő, hogy fővárosunk nagy része spanyol. Mi több, Spanyolországban kivételesen jól képzett mérnöki szakemberek vannak akinek felajánlhatjuk, hogy csatlakozzon csapatunkhoz. Spanyolországban olyan ügyességgel, rugalmassággal, minőséggel és versenyképességgel tudunk gyártani, amelyre ügyfeleinknek szüksége van. A sevillai záróválasztáson az Aerópolis Aerospace Parktól kapott támogatás, valamint a Sevilla Kereskedelmi Kamara iránti lelkesedés és a projekt iránti lelkesedés is végleges volt.

Fly News.-Melyek a SYSTRATEC képességei Spanyolországban?

Santiago Mendez.- Úgy alakítottuk ki magunkat, hogy képesek legyünk gyártani, kalibrálni és karbantartani bármelyik műszerünket. Van egy laboratóriumunk, amely 20 000 kg tanúsított tömeggel van felszerelve, amely lehetővé teszi számunkra a gyártói kalibrálás elvégzését, valamint a szükséges időszakos karbantartást és ellenőrzéseket. Van továbbá egy gépészmérnöki részlegünk, amely képes új fejlesztések megvalósítására vagy a meglévők speciális követelményekhez való igazítására, valamint az elektronikai mérnökök személyzete a firmware fejlesztésére.

«A spanyol üzleti szövet olyan minőséget kínál, amelyre a kiszervezett folyamatokban szükségünk van, és ez számunkra is nagyon ismerős. Spanyolországban rendkívül jól képzett mérnöki szakemberek vannak »

Fly News.-Milyen újításokat kínál a SYSTRATEC?

Santiago Mendez.- Cégünk a Az első gyártó beépítette a mérőállványok terhelési helyzetének koordinátáit.

A repüléstechnikai gyártás területén ez Lehetővé teszi a tömegkontrollt és az eloszlás elemzését a ciklus legkorábbi szakaszaitól kezdve, az egyes alkatrészek megmunkálásától és az egyes részegységek vagy szerelvények összeszerelésétől a teljes repülőgép végső összeállításáig, biztosítva a tömeg és a súlypont nyomon követhetőségét a teljes gyártási láncban. Ez a technológia lehetővé teszi a tömeg és az egyensúly eltéréseinek előrejelzését a korai szakaszból, amikor még mindig viszonylag könnyű fellépni azok kijavításáért.

Ban,-ben Az MRO ipar, hordozható platformjaink lehetővé teszik a mérést és a mérést súlypontja minden olyan karbantartási művelet után, amelyre szükség van, vagy a teljes repülőgép javításai, szerkezeti átalakításai vagy festési műveletei után, a kevésbé pontos analitikai becslések helyett a repülőgép tényleges tömegének és a súlypont helyzetének megszerzése.

A SYSTRATEC az első olyan gyártó az iparban, amely kompozit szerkezeteket használ a repülés alumíniumában és szénszálában. hordozható platformjaink felépítésében, jelentősen növelve a merevséget és érezhetően csökkentve a súlyt a hagyományosabb megoldásokhoz képest.

VAGYAz egyik újításunk a SystratecCORE elektronika volt. A semmiből fejlesztve ebben a házban elvégzi az egyes műszereket alkotó súlyérzékelők összes jelének megszerzését, egyéni és párhuzamos kezelését, a hardver és a firmware teljes irányításával, lehetővé téve a fejlett funkciókat, például az elektronikus segítséget valós időben a kezelőt a mérlegplatformjaink telepítése vagy a kalibrálás prediktív vezérlése közben.

Mit kínál a SYSTRATEC a piacon?

A teljes repülőgéppel nem működő repülési ipar számára a SYSTRATEC különféle laboratóriumi rendszereket kínál padra történő felszereléshez. Úgy tervezték, hogy pontosan mérjék a súlyt és a súlypont helyzetét két vagy három tengelyben kis és közepes alkatrészekkel és szerelvényekkel, valamint az avionikával.

Az ipar azon ágazatai számára, amelyek nagy szerelvényekkel vagy teljes repülőgépekkel dolgoznak, a szokásos választék a következőkből áll:

- Auto | WS rendszer: könnyű repülőgépekhez tervezett: kerekenként vagy támasztékonként legfeljebb 1000 kg. Hordozható földi telepítéshez. Vezeték nélküli vagy vezetékes konfigurációban kapható.

- Szén | AERO 10t rendszer: közepes repülőgépekhez tervezve, kerekenként 10 000 kg-ig. Hordozható föld feletti telepítéshez (vezeték nélküli) vagy súlymérő hangárba ágyazva (félig vezetékes).

- Szén | AERO 20t rendszer: nehéz repülőgépekhez tervezve, kerekpáronként vagy támasztékonként 20 000 kg-ig. Hordozható föld feletti telepítéshez (vezeték nélküli) vagy súlymérő hangárba ágyazva (félig vezetékes).

- Egyedi beépített rendszerek, opcionális dőlésszög-variációs hidraulikus alrendszerrel a teljes repülőgép vagy folyamatos tesztkörnyezet komplex méréséhez.