legjobb

PAK FA néven ismert, az orosz projekt egy új ötödik generációs vadászgép gyártására, a T-50 kóddal.
Az új projektet a Sukhoi cég fejleszti. Ez a vadászgép 2010. január 29-én hajtotta végre első repülését. Szergej Ivanov, az orosz kormány alelnöke szerint az új gép nagy manőverezhetőséggel és lopakodó képességekkel rendelkezik, és Oroszország első vonalas harci repülőgépe lesz. Ez egy Oroszország által kifejlesztett modern harci repülőgép, amely repülési teszt szakaszban van, és várhatóan 2013-ban áll majd forgalomba. A repülőgép egységenkénti költségét 100 millió dollárra becsülik.

KIS TÖRTÉNETE.

FORRÁS:

Repülési tesztek:

JELLEMZŐK:

APAA lécen. MAKS-2009

Su PAK FA optikai érzékelő hüvelye. a MAKS-2009-en

Egyelőre nem tudni, hogy ennek az ötödik generációs vadászrepülőgépnek lesznek-e olyan canard elülső csűrői, mint a Suz-33 nehéz tengeri vadászgépnél, a "Hármas szárny tandemben", amelyet Kuznyecov admirális repülőgép-hordozóra szállítottak, de két új élek támadják a pilótafülkétől a fő szárnyakig kinyúló motorokat, amelyek önállóan mozoghatnak, hogy elősegítsék a "Nagy manőverezhetőséget" és hosszabb ideig teljesítsék az új műrepülő manővereket, mint például a "Cobra", amely a más kutyaharcosokkal szembeni szoros harci helyzet nagyobb előnyt nyújt a pilótának az ellenséges repülőgéppel szemben; De az új MiG-35 közepes súlyú vadászgép, a Su-35 nehézharcos és az új Lockheed Martin F-22 lopakodó vadászgép megmutatta, hogy sikeresen képesek elvégezni ezeket a fejlett harci manővereket, anélkül, hogy szükségük lenne a kanárd első szárnyaira. nagyobb ellenállás az előrelépéshez, a radar tömegének és visszaverődésének növeléséhez, új, vektoros tolóerővel rendelkező motorjaiknak köszönhetően, amelyek nagyobb mértékben hajlanak a gázkipufogó fúvókákra, vízszintes és függőleges síkban, egymástól függetlenül, és nagyobb képességet kínálnak szűk fordulatokkal repülni.

FUTÓMŰ:

A gyártási költségek megtakarítása érdekében ugyanaz a futómű lesz, mint az előző Sukhoi Su-30 modell; az első tengelyt előre húzzák, és a pilótafülke alatt, egy előre mutató gödörben helyezik el, hogy a törzs közepén helyet kapjanak a belső fegyverek; a fő sebességváltó visszahúzódik és forog, hogy egy gödörben nyugodjon a motorok légbeömlő fúvókáinak mellett, a törzs új romboid kialakításával kialakított térben.
Ezt a futóművet licenc- és gyártási szabadalmi szerződés alapján lehet gyártani, amelyet Oroszország a projekt többi együttműködő országának, Iránnak, Indiának és Kínának szállít, hogy a jövőben megvásárolt saját ötödik generációs harci repülőgépeiket ezzel az alapvető felszereléssel ellátják. futómű, amely ugyanazokkal a felfüggesztési alkatrészekkel és alkatrészekkel, kettős rúddal, kettős keresztlengőkarral, tengelyekkel és féltengelyekkel rendelkezik, a Sukhoi tervező vadászrepülőgép családból, és felszerelhető az új Su-35 légfölényes vadászgépbe és nehezebb, szárazföldi tengeri bombázó Su-35 BM.