Az automata motorkerékpárok vezetésének megtanulása Indonéziában az egyik legviccesebb dolog, ami velem történt, emellett rengeteg függetlenséget adott és pénzt takarított meg.

Az első napon motort béreltem, elvitték az étterembe, és nekem el kellett mennem egy fagyit enni, hogy megvárjam, amíg a bérelt személy távozik, különben megtudja, hogy én semmit sem tudok. Ezért úgy döntöttem, hogy adok néhány tanácsot, hogy felvidítson.

anélkül

Az egyik legnagyobb félelmem az egyensúly volt, és azt hiszem, hogy ez volt a legkönnyebb az összes közül. Az első fél blokkot nagyon lassan hajtottam végre, a lábam a talajjal egy szinten lebegve, hátha elvesztem az egyensúlyomat. Nem tudom megmagyarázni, hogyan kell csinálni, mivel szinte intuitív. Ugyanez vonatkozik a görbékre is. Még ma is próbálok figyelni, amikor a képlet megkeresésére fordulok, de még mindig nem tudom, hogyan magyarázzam el, hogyan kell csinálni.

Itt vannak azok a dolgok, amelyeket tudok, az ABC. Vegye figyelembe, hogy MINDEN MOTORKERÉKPÁLY KÜLÖNBÖZŐ, bár többé-kevésbé hasonló irányelveket követnek. A legjobb dolog félelem nélkül üldögélni és ujjaival nyomkodni a gombokat. Mesélek azokról, amelyeket eddig béreltem.

AHOL MIT ÉS MÁS FONTOS DOLGOKAT TALÁLOK

ALAPTIPPEK AZ UTÁN VEZETÉSHEZ

  • Vigyázzon a kezek helyzetére. A bal kéznek állandóan meg kell ragadnia a kormánykereket és a féket, míg jobb kézzel gyorsulni fog, de két ujjal mindig a jobb féken is. Ez azért fontos, mert ha valami történik, akkor a megtakarított másodpercek menthetik meg, ha nem kell ujjait fékeznie.
  • MINDIG VISELJ SOKKOT. Még akkor is, ha a többiek nem teszik meg, nincsenek rendőrségi posztok, szebbnek látszol sisak nélkül, vagy rettenetesen meleg van. A saját életed megbecsüléséről van szó. Jobb, ha állkapocs-védelemmel rendelkezik.
  • Ha sisakján nincs üveg, amely megvédi a szemét, akkor Tegye fel a napszemüveget, ha lehetséges, polarizált, hogy elkerülje a visszaverődést, amely nem engedi jól látni. Sokszor előfordul, hogy az elöl haladó többi jármű port dob ​​a szemébe, ami fékezésre kényszeríti, ha nem használ semmilyen védelmet.
  • Indulás előtt ellenőrizze, hogy az utca vagy az útvonal melyik oldalán haladjon. Indonéziában például bal oldalon, Argentínában pedig jobb oldalon.
  • Ellenőrizze azt is, hogy van-e elegendő benzinje. Ha nulla, ne essen pánikba. Általában kis mennyiségű tartalék van, így többet tud betölteni.
  • MINDIG HASZNÁLJA A KÖRFÉNYEKET. Hadd értsék meg mások, hogy mit fogsz csinálni. Kényelmes egy blokkot (100 méter) betenni nekik, mielőtt elvégezné a manővert.
  • Soha ne gyorsíts, mert valaki dudál rád. Olyan sebességgel kell haladnia, amellyel jól érzi magát, és amelynél tudja, hogy nehézség nélkül tudja kezelni a motorkerékpárt.
  • Ha egy jármű megpróbál elhaladni melletted, soha ne változtasd meg a sebességet, amellyel haladsz, így jól elvégezheted a számítást és elkerülheted az ütközéseket. Olyan rossz gyorsulni, mint lassítani.
  • Soha ne próbáljon hirtelen változtatni a sebességen vagy az irányon, hogy a mögötted vagy a mellett ülő megértse szándékait.
  • Célszerű egy görbe előtt kissé lassítani. Különösen Keleten, ahol az autók néha elhaladnak mások mellett, bárhol is (nem értem, hogy nem ütköznek össze).
  • Soha ne vezesse a járműveket kanyarok körül. A helyi szokások betartása nem mindig okos választás.
  • Egy görbe közepén ne változtasson sebességet, és ne próbáljon túlságosan változtatni a fordulási sugáron, elveszítheti az irányítást.
  • Mielőtt belépne egy görbe, kissé lelassul.
  • Ne próbálja meg beülni az ülésbe mozgás közben, ha nem nagyon tudja, hogyan kell kezelni önmagát. Jobb oldalra fékezni, kényelmes helyzetbe hozni és követni az utat.
  • Homokos vagy sziklás talajon haladjon lassan és óvatosan. Áruló padlók.
  • Mielőtt bejutna egy garázsba, ne tegyen irányjelzőket, hanem helyzetjelző lámpákat (mindkettő villog), mintha megállna.
  • Ha robogóról van szó, és a lábad a motorkerékpár padlóján nyugszik, akkor a súlyod egyik vagy másik lábra helyezésével könnyebben elfordulhatsz/manőverezhetsz. Ha mindig van rajtuk feszültség (nem minden a fenékben), akkor segít az irányításban.
  • Figyeld meg, hogyan viselkednek mások. Egyes országokban a kürt dudálása rosszalló, de Indonéziában például alapvető kommunikációs eszköz. Ha busszal érkezik az országba, kezdettől fogva vegye észre az ilyen jellegű dolgokat, majd képes legyen kezelni magát mint helyi.

Ha bármilyen más tanácsot szeretne megosztani, a megjegyzések nyitottak.