MI JOBB A Kerékpározás?

UTAZÁS Kerékpárral Pótkocsival vagy Utazás Kerékpárral Nyeregtáskákkal?

Ebben a cikkben a kerékpározás előnyeiről és hátrányairól fogok beszélni. pótkocsival vagy kerékpárral nyeregtáskákkal. Amit el fog olvasni, az a személyes tapasztalatomon alapuló vélemény: ennyi év alatt kétkerekű pótkocsikat, egykerekű pótkocsikat, teherautókat és mindenekelőtt normál kerékpárt használtam nyeregtáskákkal.

De mielőtt elkezdenéd olvasni, figyelmeztetnem kell valamire: nincs olyan opció, amely abszolút szinten jobb, mint egy másik.

Az utazás módjától, a megtapasztalni kívánt típustól és a kerékpáron való képességétől függően jobb lesz nyeregtáskát vagy pótkocsit választani. Akkor gyerünk!

nyeregtáskák
A biciklim 2010 októberében

BESZÉLGETNI KERÉKPÁR PÓTOLÓKRÓL

A Kerékpár-pótkocsik előnyei

A pótkocsi térfogata és súlya nagyobb, mint egy kerékpár. Vannak olyan pótkocsik, amelyekben akár 100 kilót is szállíthat. Ilyen mennyiségű súly hordozása normál kerékpárral legalább egy kicsit bonyolult lenne.

A nyeregtáskákkal ellátott kerékpár ideális maximális súlya 50 kg lenne. E felett egy kicsit szenvedni fogunk, ha meredek lejtőnk áll előttünk, és emellett a kerékpárunk is instabilabb lesz.

  • KÉNYELMESEBB NÉHÁNY HELYZETBEN

Képzelje el, hogy egy olyan házhoz vagy kempinghez érkezik, amelyet egy város szélén szeretne meglátogatni. Pótkocsival pillanatok alatt kicsomagolja a poggyászát, és a kerékpár minden rakománytól mentes a mozgáshoz és a városnézéshez. Ilyen vagy ehhez hasonló helyzetekben, amelyekben muszáj gyorsan vegye ki az összes rakományt a kerékpárból, és engedje ki, a pótkocsi felülmúlhatatlan.

Biztosan látta, hogy a hivatásos kerékpárosok vonalat alkottak a peloton. A partner követése ugyanis sokkal olcsóbb a pedálozással. Az elöl van, aki elszenvedi a levegő ellenállását, és akinek a legtöbb erőfeszítést kell tennie.

A kerékpáros pótkocsi ugyanúgy működik: az, hogy maga mögött áll teljesen aerodinamikus és nem nyújt ellenállást. Ezért sokkal kevesebbet lassít, és kevesebb energiát fog költeni a továbbjutáshoz.

  • A bicikli kevesebbet szenved

A pótkocsi jobban eloszlatja a rakomány súlyát, így a váz és a kerékpár általában kevésbé szenved hogy ha közvetlenül a terhelést tesszük.

  • A kerékpár stabilabb

Pótkocsival ellátott kerékpáron, amelynek súlypontja sokkal alacsonyabb, a kerékpár az könnyebben kezelhető és kiegyensúlyozott. Végül a remoqlue kerékpár továbbra is normális kerékpár, csak egy rakományt kell húznia.

A Kerékpár Pótkocsi hátrányai

A pótkocsi extra súlyt jelent a kerékpárunk és felszerelésünk számára. Általánosságban, egy pótkocsi súlya 5 és 10 kg között lehet.

Ha sík terepen jársz pedálozni, akkor nem fogsz észrevenni nagy különbséget, de amikor el kell kezdened dombokra mászni ... az valami más lesz.

Ezt a plusz súlyt is figyelembe kell vennie, ha repülővel utazik. A légitársaságok általában korlátozzák az Ön által szállítható poggyász súlyát, és ezek a plusz kilók emelhetik a bejelentkezési árat.

És amikor több darabról beszélek, úgy értem több darab feltörhető darab: még egy kerék, amely kilyukadhat vagy megrepedhet, több küllõ, több olyan elem, amely bármikor problémát okozhat ... Pótkocsival utazva megnövekszik a meghibásodás esélye.

  • NEM KÉNYELMES NÉHÁNY HELYZETBEN

Ha muszáj lépcsőmászás, kerékpár felvétele liftbe, vonatra fogás ... Sok olyan helyzet van, amikor a vontatás kényelmetlen. Meg kell állnia, hogy elengedje, és két utat kell megtennie: egyet a kerékpárral és egyet a pótkocsival.

Ha sietősen utazik, vagy rendszeresen szembe kell néznie az ilyen jellegű helyzetekkel, azt figyelembe kell vennie.

Nagy az árkategória, de ha megfelelő minőségű pótkocsit keres, akkor befektetnie kell 400 euró felett. És az a tapasztalatom, hogy nem érdemes spórolni, mert az olcsó drága.

Pótkocsival vezetni lehet egyszerű, ill nagyon bonyolulttá válni, a helyzettől függően.

Például felfelé haladni a pályákon, nehéz terepen vagy nagy sebességgel lemenni egy hágón.

Ezen túlmenően nem tanácsos 50/60 kilométert meghaladni óránként, mert ezek remegni és rángatózni kezdenek, ami nagyon súlyos balesetet okozhat Önnek.

A biciklim 2018 decemberében

JÁRJUNK MOST A Kerékpár Nyeregtáskákkal

A nyeregtáskákkal ellátott kerékpáron történő utazás előnyei

Egy ilyen nyeregtáska és egy középkategóriás állvány körülbelül 100 euróba kerülhet, jóval alacsonyabb ár, mint amennyibe az azonos jellemzőkkel rendelkező pótkocsi kerülhet.

A nyeregtáskák súlya a pótkocsi tizede lehet. Ötlet adása: egy pár normál nyeregtáska súlya körülbelül 1,5 kg és egy pótkocsi elérheti a 10 kilót.

A felszerelés megrendelése és hozzáférése sokkal könnyebb néhány nyeregtáskával. Megengedett jobban ossza szét a poggyászt és férjen hozzá anélkül, hogy leszállna a kerékpárról. De egy pótkocsiban csak egy nagy táska van, amelybe minden be van csomagolva, és ahhoz való hozzáféréshez mindig le kell szállnia a kerékpárról.

A nyeregtáskákkal ellátott kerékpár továbbra is kerékpár. Mint fentebb említettem, ha vonatra kell szállnod, vagy a liftedbe kell raknod a biciklidet, akkor az lesz sokkal könnyebb ilyen módon hosszú és nehéz pótkocsival.

  • Könnyebb bizonyos helyzetekben

Kissé bonyolult helyzetekben például lépcsős utakon, nagy kátyúkkal vagy nagyon éles kanyarokkal, könnyebb nyeregtáskával ellátott biciklit kezelni, mint pótkocsival.

Hátrányai a nyeregtáskákkal ellátott kerékpáron történő utazásnak

A nyeregtáskák négyzet alakú tömbök, amelyeket a kerékpár oldalán visel. Tetszik vagy sem, az súrlódást fog produkálni A levegővel szemben, amely lelassít Nem tudom mennyit, de biztosan megállít valami.

És ne mondjuk, ha a szél ellen fúj!

  • A BIKE TÖBBET KELL

Nyeregtáskák hordozásakor a kerékpár viselnie kell mindazt a plusz súlyt. A keret jobban ki van téve a sodródásnak, a varratok szenvednek, a kerekek jobban szenvednek és nagyobb a törés veszélye. Ezenkívül a rack-to-frame horgonyok gyenge pontok, amelyek problémákat okozhatnak.

  • Távolítsa el a nyeregtáskákat

Képzelje el ugyanazt a helyzetet, amiről fentebb beszéltem: megérkezik egy kempingbe, és be akarja járni a környéket, de most nyeregtáskákkal ellátott kerékpárral. Kicsit kényelmetlenebb lenne: egyenként el kellene távolítania a táskákat, ki kell engednie a horgokat, a polipokat ... Nem mintha egész délutánt töltene, de kétségtelenül kényelmesebb pótkocsival.

  • Vannak olyan kerékpárok, amelyek nem fogadják el a szállítmányozókat

Bár a piacon egyre többféle állványmodell van, számos kerékpár létezik nehéz egy pár nyeregtáskát elhelyezni. Szénkeretes kerékpárok, kettős felfüggesztés stb. De minden kerékpárnak van egy tengelye a keréken, amelyre pótkocsit lehet csatlakoztatni.

Nyeregtáskákkal ellátott kerékpár szállítása nem mindig könnyebb, mint pótkocsival. A súlypont magasabb, és tudnia kell, hogyan kell egyensúlyba hozni. Ha sok rakományt akar szállítani, és nem jártas a kerékpárban, vagy nincs elég ereje tartani, akkor egy pótkocsi segíti a nyugodtabb és biztonságosabb utazást.

Remélem, hogy ez a cikk hasznos volt számodra annak eldöntésében, hogy melyik felszerelést választja, amikor kalandba indul a kerékpárjával. Ha tovább akarja tanulni a kerékpározást, látogasson el az erőforrások részre, és rengeteg információt talál.

Élvezze az élményt, és találkozunk az úton!

Hozzászólások

Szia, Juan Carlos vagyok ... 66 éves vagyok, és a következő évben biciklivel és Közép-Amerikával Argentínába vezetem. Köszönöm a segítséget, tanácsot

Köszönöm a jó hozzájárulást, láttam, hogy a pótkocsik inkább az én dolgom.

Tapasztalataim szerint inkább pótkocsikat használok, készítettem egy kisebbet, amelynek maximális terhelése 50 kg volt, és nagyon kényelmes és kiválóan kezelhető, gyártása előtt ez az információ sokat segített nekem

Nem sikerült, nem tudtam eljutni Floridába, és nem küldtek haza Panamába.
Megjegyzés (a biciklimet a buszba tettem), és a kutyám szárnyasan utazik, de a városokon haladunk, és mindig a kerékpár fejlesztésére törekszünk.

Helló, utánfutót keresek a kutyával való utazáshoz, közepes méretű és egyéb edényekkel, üzletekkel stb.

Van Zeus kutyám, ilyen tapasztalatok alapján kutyámmal Kolumbia füvéről utaztunk Texasba, Florida, USA-ba, és Panamában letartóztattak kutyám néhány papírja miatt, és a panamai rendőröknek utazás hajóval és sok faji rasszizmus a kutyámmal és én.

kiváló összehasonlító. Azt hiszem, sokkal kényelmesebb lenne egy pótkocsi. Áldás és köszönet Pablo! Egy ölelés Sarreguemines-ből, Franciaország.

Francesc Balart azt mondja

Pablo barát
A magazin az első számú kerékpárral halad, és csak én kaptam a hibát, te és hippi pedig az én hőseim.
Vettem egy olcsó Bob típusú autót, módosítottam és nagyon jól bírja, 1,90 vagyok és 114 kg-os vagyok (lemegyek)
Ezért használom az autót. Badalonában élek, a házam a te házad. Ah… igazolványom szerint 57 éves vagyok.
Egy napon keresztezünk majd egy utat, nagy ölelés a kettőnek.

Judimar Solozano azt mondja

Nagyon jó összehasonlító információ, amely betekintést nyújt abba, hogyan válasszuk ki a legmegfelelőbbet, különösen, ha van két utazó kutyánk, köszönöm, ez segített nekem, találkozunk, üdvözlet 🙂