A FAO szerint a globális hústermelés 2050-re várhatóan megduplázódik.

metánnal

Tejet adnak, húst, bőrt és még. böfögnek. És ezek a szagtalan, színtelen burpok óriási mennyiségű metánt (CH4) tartalmaznak, amely az egyik fő üvegházhatású gáz.

Összetett emésztési folyamatuk során a tehenek napi 100-200 liter metánt dobnak ki, ami az emberi tevékenység által generált CH4-kibocsátás körülbelül 25% -ának felel meg. Ez a gáz 20-szor több hőt képes megfogni, mint a szén-dioxid (CO2).

A tudósok évek óta különféle módszerek vizsgálatára összpontosítanak a szarvasmarhák káros hatásának minimalizálása érdekében, anélkül, hogy eddig gazdaságos és gyakorlatilag életképes megoldást találtak volna.

Úgy tűnik, hogy egy kanadai szakértői csoport megtalálta a lehetséges gyógymódot: a hatékony példányok keresztezése olyan utódok előállításához, amelyek kevesebb metánt bocsátanak ki, és ezért környezetkímélőbbek.

Stephen Moore, az Alberta Egyetem kutatója azonosította azokat a géneket, amelyek metánt termelnek ennek a keresztnek az elvégzéséhez, amelyek olyan utódokat hoznak létre, amelyek képesek ebből a gázból 25% -kal kevesebbet előállítani, mint a hagyományos állatok.

Ez nem egy újfajta szarvasmarha, hanem két olyan példány keresztezése, amelyek DNS-e nagyobb potenciállal rendelkezik kevesebb CH4 termelésére.

"A tehénpopuláción belül elegendő genetikai változatosság áll rendelkezésünkre ahhoz, hogy kiválasszuk azokat, amelyek kevesebb metánt termelnek, és ez örökletes tulajdonság" - mondta Moore a BBC Mundo-nak. "A hatékony állatok viszont hatékony állatokat hoznak létre" - tette hozzá a szakember.

Keresztek vs. diéta

A populáris kultúrában meggyökeresedett hiedelmekkel ellentétben a tehén a metánot a fangon keresztül böfögésként, a hátulján pedig puffadásként hajtja ki.

Az ENSZ Élelmezési és Mezőgazdasági Szervezete (FAO) összességében úgy becsüli, hogy az állattenyésztési ágazat több - 18% -ot, CO2-egyenértékben mérve - hoz létre üvegházhatású gázokat, mint a közlekedési ágazat.

Példaként: "egy kiló marhahús elfogyasztása egyenértékű az 50 kilométeres autóút megtételével, paraméterként egy olyan autó felvételével, amely 100 kilométerenként 9 litert fogyaszt" - magyarázta Christopher Weber mérési szakember a BBC Mundo-nak az élelmiszerek ökológiai lábnyoma az Egyesült Államok Carnegie Mellon Egyetem Green Design Institute-tól.

Ezt az értéket számos tényező figyelembevételével érik el, mint például a hús előállításában és forgalmazásában részt vevő szállítás, az állat takarmány előállításához kapcsolódó üvegházhatást okozó gáz mennyisége, a tehén böfögése és a kezelés állati trágya, amely a metán mellett dinitrogén-oxidot is tartalmaz.

Hozzájárulás, nem megoldás

Weber szerint az egyik legegyszerűbb megoldás az lenne, ha kevesebb húst ennének.

A kérődzők által eltávolított metán mennyiségének csökkentése érdekében bevált alternatívák az étrend módosítása, kalóriákban és olajokban gazdagabb étrend biztosítása számukra. A módszer hatékony, de költsége magas.

Ezért tűnik Moore javaslata előnyösebbnek. "A kevesebb metánt termelő kereszt megszerzésével az előnyök tartósak, mivel azt is biztosítják, hogy az utódok kevesebb metánt termeljenek. Emiatt a hosszú távú költségek sokkal alacsonyabbak" - mondja a szakember.

Ez a folyamat nem a tehén által kiutasított erjesztett levegő, hanem a benne lévő metán mennyiségét csökkenti.

Ez nem befolyásolja a tehenek megjelenését és a hús ízét sem. "Az új állatok ugyanolyanok lesznek, bár kissé vékonyabbak. A különbség minimális, ezért nem befolyásolja a hús ízét" - mondja Moore, hozzátéve, hogy ezt az elemet is figyelembe veszik a felhasználandó példányok kiválasztásakor. a keresztnél.

Weber véleménye szerint azonban az állatok keresztezése előnyökkel jár, de nem oldja meg a problémát, amelyet "egyszerűbben meg lehetne oldani, ha az emberek kevesebb hús fogyasztását választanák. Tehát nem kellene technológiai megoldásokhoz folyamodni".